Kiepe Electric

Kiepe Electric GmbH (anteriormente Vossloh Kiepe ) es un fabricante alemán de equipos de tracción eléctrica para tranvías , trolebuses y otros vehículos de transporte por carretera y ferrocarril, así como sistemas de aire acondicionado y calefacción, y componentes para cintas transportadoras. Fundada en 1906, se la conocía como Kiepe Elektrik GmbH hasta 2003, cuando pasó a llamarse Vossloh Kiepe tras su adquisición por Vossloh AG . Vossloh vendió la empresa a Knorr-Bremse en enero de 2017, y en mayo de ese mismo año, Knorr la renombró Kiepe Electric GmbH.

En 1906, Theodor Kiepe fundó un taller de reparación de lámparas de arco eléctrico en Düsseldorf . Durante los siguientes 40 años, la gama de productos de la empresa se amplió para incluir interruptores eléctricos, y posteriormente controladores de tambor eléctricos y resistencias para vehículos eléctricos. En 1951, la gama de productos incluía contactores electroneumáticos y motores de tracción ; en 1952, la empresa suministró equipos para un pedido de 700 trolebuses para Argentina. ^{[ 2 ]}

Entre las décadas de 1950 y 1970, Kiepe Elektrik GmbH se expandió mediante la formación de filiales. En 1959, en Viena, Austria, Kiepe Elektrik GmbH adquirió una pequeña empresa manufacturera, formando Kiepe Bahn und Kran Electric Ges.mbH ^{[ 5 ]} y, además, fundó Kiepe Italiana di Elettricità spa, posteriormente denominada Kiepe Electric spa , en Milán, Italia. ^{[ 5 ] [ 6 ]} En 1973, Kiepe Electric GmbH fue adquirida por ACEC de Bélgica. En 1983, la empresa fue adquirida a ACEC por Alstom , y posteriormente por AEG en 1993. Durante este tiempo, Kiepe se convirtió en proveedor de equipos de tracción eléctrica para vehículos ferroviarios ligeros . ^{[ 2 ]}

En 1995, AEG formó Adtranz con ABB mediante la fusión de sus divisiones de transporte. Dado que esto creó un duopolio de fabricantes de equipos de tracción eléctrica en Alemania, la Comisión Europea dictaminó que la filial de Kiepe debía venderse; ^{[ 7 ]} en 1996, Schaltbau AG adquirió la empresa. A principios de la década de 2000, la empresa se expandió a los mercados norteamericano e italiano. ^{[ 2 ]}

El 14 de septiembre de 2002, Vossloh AG adquirió Kiepe Elektrik GmbH, ^{[ 8 ]} y en 2003 la empresa pasó a llamarse Vossloh Kiepe GmbH. ^{[ 2 ]}

A mediados de 2012, se adquirió la consultora de ingeniería Transys Projects Ltd., con sede en el Reino Unido. ^{[ 9 ]} La adquisición pasó a llamarse Vossloh Kiepe UK a finales de 2012. ^{[ 10 ]} A finales de 2013, la empresa, la empresa serbia Zelvoz y la ciudad de Novi Sad llegaron a un acuerdo para el establecimiento de una fábrica de unidades de aire acondicionado para vehículos ferroviarios. ^{[ 11 ]} En 2014, como parte de una reestructuración de su empresa matriz, Vossloh Kiepe cesó sus actividades de equipos de tracción para líneas principales ( Vossloh Kiepe Main Line Technology GmbH ). ^{[ 12 ]}

En diciembre de 2016, Vossloh AG anunció que vendería Vossloh Electrical Systems, de la cual Vossloh Kiepe formaba parte, a Knorr-Bremse , ^{[ 13 ]} y la venta se completó a finales de enero de 2017. ^{[ 14 ]}

En mayo de 2017, el nuevo propietario Knorr-Bremse anunció el cambio de nombre de Vossloh Kiepe a Kiepe Electric GmbH , ^{[ 15 ]} una restauración de su nombre anterior a Vossloh pero utilizando la ortografía inglesa.

Desde 2002 hasta 2016, la empresa formó parte del grupo Vossloh , y desde 2009 de la división de transporte (Motive Power & Components) junto con Vossloh Locomotives (Kiel, anteriormente MaK ) y Vossloh España (anteriormente Meinfesa ). ^{[ 16 ]}

En 2009, la empresa tenía cinco filiales: ^{[ 4 ]}

• Vossloh Kiepe Main Line Technology GmbH (Alemania)
• Vossloh Kiepe Ges.mbH (Austria)
• APS electronic AG (Suiza)
• Vossloh Kiepe Srl (Italia)
• Corporación Vossloh Kiepe (Canadá)

La actividad principal de la empresa es el suministro y la fabricación de equipos eléctricos para vehículos ferroviarios, generalmente tranvías o vehículos de tren ligero (VTL); la empresa proporciona convertidores de tracción eléctrica, fuentes de alimentación auxiliares, equipos de aire acondicionado y calefacción. Los tranvías y VTL completos se suministran normalmente en colaboración con otros fabricantes. ^{[ 17 ]} También se suministran vehículos ferroviarios eléctricos especializados, ^{[ 18 ]} y equipos para la modernización de vehículos de transporte público eléctricos más antiguos.

La empresa suele actuar como proveedor de componentes para fabricantes de vehículos ferroviarios integrados de mayor tamaño, como Siemens, Alstom y Bombardier. ^{[ 3 ] [ 19 ]}

• Sitio web de Kiepe Electric (en inglés)