Transporte regional del área de Kings

Kings Area Regional Transit (KART, anteriormente Kings Area Rural Transit ) es el principal servicio de autobuses que presta servicio a los residentes y visitantes de las ciudades de Avenal , Hanford y Lemoore en el condado de Kings, California . KART es el servicio operado por la Agencia de Tránsito Público del Condado de Kings (KCAPTA) desde junio de 1980; KCAPTA ha contratado a MV Transportation para la operación y el mantenimiento de KART. Ofrece rutas dentro de la ciudad y rutas interurbanas entre estas tres ciudades; además, ofrece rutas que dan servicio a las comunidades rurales dentro del condado de Kings, así como rutas de cercanías que conectan con Fresno Area Express en Fresno y Visalia Transit en Visalia .

La Agencia de Transporte Público del Área del Condado de Kings es una agencia intermunicipal que comenzó a operar en junio de 1980, formada por las cuatro ciudades de Avenal, Cororan , Hanford y Lemoore en asociación con el Condado de Kings. La ciudad de Corcoran se retiró de KCAPTA dos años después. ^{[ 3 ] : 3} El 5 de julio de 2005, KCAPTA se convirtió en una entidad pública independiente; antes de esa fecha, KCAPTA formaba parte del gobierno del condado. ^{[ 3 ] : 13}

KCAPTA también fue responsable de operar programas de transporte compartido en el condado de Kings entre 2001 y 2012. Los programas de transporte compartido se transfirieron a una nueva agencia conjunta, CalVans, en 2012. ^{[ 3 ] : 3}

KCAPTA está gobernada por una junta directiva de cinco personas, compuesta por dos miembros designados por la Junta de Supervisores del Condado de Kings y un miembro de cada una de las tres ciudades. ^{[ 3 ] : 3}

KART opera diez rutas locales fijas (rutas 1 a 9 en Hanford y ruta 20 en Lemoore) y cinco rutas interurbanas (rutas 12, 13, 14, 15 y 17), que conectan Hanford con Avenal, Corcoran, Laton , Visalia y Fresno, respectivamente.

Todas las rutas comienzan y terminan en el Centro de Tránsito de Hanford , también conocido como Centro de Transferencia KART.

Además de sus rutas fijas, KART opera servicios de transporte adaptado en Hanford, Lemoore y Armona , brindando servicio desde y hacia destinos dentro de un radio de 1,2 km (3/4 de milla) de los servicios de ruta fija existentes. Se requiere una tarifa adicional para el servicio a destinos hasta 2,4 km ( 1 + 1/2 millas ) de los servicios de ruta fija. ^{[ 20 ]} Las rutas flexibles se ofrecen en las mismas ciudades durante los días laborables. ^{[ 21 ]}    

Los autobuses operan principalmente desde el Centro de Transferencia KART; además, KCAPTA cuenta con una Oficina Administrativa y una Instalación de Mantenimiento KART. ^{[ 3 ] : 3} El Centro de Transferencia existente tiene 10 dársenas para autobuses; la Oficina Administrativa está cerca del Centro de Transferencia en la calle 7 en el centro de Hanford, y los autobuses ingresan al sitio por la calle 8. ^{[ 23 ] : 6} Los operadores de autobuses son proporcionados por MV Transportation. ^{[ 3 ] : 3}

El Centro de Transferencia KART (504 W 7th St) está al oeste de las vías del ferrocarril, cerca de la estación de Hanford que presta servicio a Amtrak y al Corredor Cross Valley planificado ; KCAPTA ha adquirido 4 acres (1,6 ha) en la manzana delimitada por 7th, Brown, 8th y Harris, aproximadamente a 1/2 mi (0,80 km) al este y planea construir allí un nuevo Centro de Tránsito de Hanford y un edificio administrativo. Está previsto que el nuevo centro de tránsito abra sus puertas en 2024. ^{[ 24 ]} Los funcionarios de KCAPTA presentaron los diseños preliminares de RRM Design Group, con sede en San Luis Obispo , al Ayuntamiento de Hanford en febrero de 2022. ^{[ 25 ]}   

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