Hispanopedia WikiEl Kinner Sportwing fue un monoplano ligero estadounidense de la década de 1930 construido por Kinner Airplane & Motor Corporation .
Diseño y desarrollo
El Sportwing era una versión mejorada del Sportster anterior de la compañía, diseñado por Max Harlow. [1] En 1935 se fabricó una versión ampliada de cuatro asientos con el nombre de Kinner Envoy . Kinner se declaró en quiebra en 1937 y los derechos del Sportwing fueron adquiridos por la Timm Aircraft Company.
Variantes
- Avión deportivo B-2
- Impulsado por un motor Kinner B-5 de 125 hp (93 kW) .
- Sportster B-2R
- Impulsado por un motor Kinner R-5 de 160 hp (120 kW) .
Especificaciones (B-2)
Datos de [2] [3]
Características generales
- Tripulación: 1
- Capacidad: 1
- Longitud: 24 pies 2 pulgadas (7,37 m)
- Envergadura: 34 pies 5 pulgadas (10,49 m)
- Altura: 2,18 m (7 pies 2 pulgadas)
- Área del ala: 174,25 pies cuadrados (16,188 m 2 )
- Peso vacío: 1.197 lb (543 kg)
- Peso bruto: 1.875 lb (850 kg)
- Carga: 633 lb (287 kg)
- Planta motriz: 1 × motor de pistón radial Kinner B-5 de 5 cilindros refrigerado por aire, 125 hp (93 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 122 mph (196 km/h, 106 nudos)
- Velocidad de crucero: 110 mph (180 km/h, 96 nudos)
- Velocidad de pérdida: 48 mph (77 km/h, 42 nudos)
- Alcance: 450 mi (720 km, 390 nmi)
Véase también
Desarrollo relacionado ,
Referencias
Citas
- ^ Jouhn Underwood (invierno de 1969). "El profesor silencioso". Air Progress Sport Aircraft .
- ^ Eckland, KO (15 de agosto de 2008). "Aviones estadounidenses: Kinner". Aerofiles.com . Consultado el 12 de febrero de 2011 .
- ^ "Equipo de vuelo: un nuevo avión y un nuevo motor de Kinner" . Aviación . Vol. 33, núm. 2. Febrero de 1934. págs. 58-59.
Bibliografía
- La enciclopedia ilustrada de aeronaves (trabajo parcial 1982-1985) . Orbis Publishing.