Lago Kishorn

Loch Kishorn ( en gaélico escocés : Ciseòrn ) es un fiordo situado en las Tierras Altas del noroeste de Escocia . Kishorn es un nombre colectivo que se utiliza para referirse a un grupo de asentamientos poblados ubicados junto al fiordo.

Loch Kishorn es un brazo septentrional de Loch Carron de aproximadamente 1,5 kilómetros (1 milla) de ancho y 4 kilómetros (2 millas) de largo, con una profundidad máxima registrada de alrededor de 92 metros (302 pies) . ^{[ 2 ]} Se alimenta del río Abhainn Cumhag a' Ghlinne y del río Kishorn, que fluye desde el norte y entra a través de un pequeño estuario. Al norte y al oeste del lago se encuentra la península de Applecross ; al este hay un cabo que lo separa de la parte superior de Loch Carron. La desembocadura del lago está marcada por las islas Garra, la mayor de las cuales es la isla Kishorn.   

En las proximidades del lago se encuentran varios pequeños asentamientos: Sanachan, Tornapress, Courthill, Achintraid, Ardarroch y Rhunasoul. Es común referirse a estos asentamientos poblados colectivamente como Kishorn. ^{[ 3 ]}

Una capilla episcopal escocesa se encuentra en Courthill, entre Sanachan y Tornapress. La carretera A896 atraviesa Sanachan, y una carretera secundaria conduce a los demás asentamientos. Ardarroch está a orillas del lago, junto a una pequeña playa de guijarros . El siguiente asentamiento, Achintraid , se encuentra más arriba en el lago. Consta de una hilera de casas encaladas, construidas originalmente para albergar a los campesinos desalojados durante los desalojos forzosos de las Tierras Altas . Rhunasoul es el último asentamiento poblado al final de la carretera secundaria. Achintraid y Rhunasoul son conocidos por sus amplias vistas de la península de Applecross, con los picos de Sgùrr a' Chaorachain y Beinn Bhàn y el paso de Bealach na Bà como elementos particularmente prominentes.

Al este de Kishorn hay dos pequeñas Marilyns : An Sgurr y Bad a' Chreamha . Tornapress es donde se encuentra el cruce hacia Bealach na Bà.

Kishorn Yard es un astillero ubicado en Loch Kishorn para la fabricación de plataformas petrolíferas y otras instalaciones marinas, con un puerto y un dique seco asociados. Actualmente es propiedad conjunta de dos empresas: Ferguson Transport y Leiths. ^{[ 4 ]}

El astillero fue propiedad de Howard Doris entre 1975 y 1987. En 1975 comenzaron las obras del astillero y el muelle para la producción de plataformas petrolíferas en el lado norte del lago. Este se encontraba al final de un tramo de carretera de dos millas (tres kilómetros) construido para proporcionar acceso en tan solo 12 días, y para 1977 más de 3000 personas trabajaban allí, alojadas en alojamientos temporales en el lugar y en dos barcos de alojamiento amarrados en el lago: los antiguos transbordadores de coches Rangatira y Odysseus . Loch Kishorn ofrece una profundidad libre de hasta 80 metros (260 pies) , ^{[ 5 ]} y el astillero era, por lo tanto, muy adecuado para construir la Plataforma Central Ninian de hormigón de 600 000 toneladas , que se construyó en 1978. El material se suministró por mar y, una vez terminada, la plataforma necesitó siete remolcadores para remolcarla hasta su posición operativa en el Mar del Norte. La plataforma central de Ninian ostentó el récord del objeto móvil más grande jamás creado por el hombre hasta 1989, cuando la plataforma Gullfaks C, con 1,5 millones de toneladas, le arrebató el récord. ^{[ 6 ]} 

Conscientes de la controversia que rodeó una propuesta anterior para construir un astillero en Drumbuie , una de las condiciones del permiso de obras fue que el terreno debía tratarse como una isla: se creó un pueblo autosuficiente para 2000 trabajadores, y todas las entregas llegarían por mar, en lugar de por carretera. Se construyó un depósito para el transbordo de mercancías del ferrocarril al mar en Stromeferry , en la línea fluvial de Kyle of Lochalsh . Estas condiciones, aunque se flexibilizaron ligeramente al final de la vida útil del astillero, lograron el efecto deseado de no alterar demasiado el entorno.

En 1980, el astillero se diversificó para intentar escapar de la crisis en la exploración y producción de petróleo, y en ese momento estaba construyendo el buque de cubierta alta Phillips Maureen, pero sus días estaban contados. En 1984, aún empleaba a dos mil personas, pero la quiebra (de la empresa matriz John Howard por sus contratos en Oriente Medio) en 1986 fue seguida por el cierre en 1987 y el desalojo de la mayoría de los edificios del complejo. Un legado perdurable es el Howard Doris Trust. Entre otras cosas, ha proporcionado una importante financiación al Centro Howard Doris en la cercana Lochcarron , que ofrece cuidados a personas mayores.

En 1992, el dique seco se utilizó en la construcción de los cimientos de 2.300 toneladas del puente de Skye , que une Kyle of Lochalsh con la isla de Skye .

El  muelle de 120 m, que está dividido en la puerta este y la puerta oeste, es utilizado actualmente por Ferguson Transport & Shipping como puerto para suministros de acuicultura, productos forestales, madera en rollo, sal para carreteras y fertilizantes. ^{[ 7 ]}

En 2006, Leiths (Scotland) Ltd inició operaciones de extracción en el sitio, suministrando hormigón para bloques prefabricados para la terminal de ferris de Raasay. Leiths y Ferguson Transport han creado una nueva empresa conjunta, Kishorn Port Limited, para promover la regeneración del astillero y el dique seco como centro de fabricación para la industria de energías renovables marinas. ^{[ 8 ]}

En enero de 2017, se anunció que Kishorn Port Ltd había recibido 500 000 libras esterlinas para probar y renovar las compuertas del dique seco. La compuerta este no se había movido desde 1992, cuando se construyeron los cajones para el puente de Skye en el dique seco. La compuerta oeste no se había movido desde que la columna de carga articulada Maureen ("ALC") abandonó el dique en 1982. El dique seco se había vaciado e inspeccionado por completo ahora que las compuertas están de nuevo en su lugar y completamente selladas. Se necesitó casi una semana de bombeo continuo de 24 horas para vaciar toda el agua, unos 32 megalitros (7 millones de galones imperiales) . ^{[ 9 ]} 

Gordon Menzies, del grupo de folk Gaberlunzie, escribió una canción muy conocida llamada "The Kishorn Commandos", cuyo estribillo es:

Somos los Comandos de Kishorn, allá arriba en Wester Ross.

Nunca hemos tenido un jefe, nunca hemos tenido un administrador

Pero construiremos la plataforma petrolífera más grande que jamás hayas visto.

Recuerden que somos los Comandos Kishorn.

• 2528 Loch Gairloch, Loch Kishorn y Loch Carron (Mapa) (  ed. 2007). Oficina Hidrográfica del Reino Unido.

• Kishorn Online - El sitio web de la comunidad.
• Coordenadas NG813395 - Patio de Kishorn
• referencia de cuadrícula NG838400 - Sanachan
• Coordenadas NG836397 - Ardarroch
• referencia de cuadrícula NG835387 - Achintraid