La línea Kisuki (木次線, Kisuki-sen ) es una línea ferroviaria japonesa operada por West Japan Railway Company (JR West). La línea, de 81,9 km (50,9 millas) , conecta Shinji en Matsue, Shimane, con Bingo Ochiai en Shōbara, Hiroshima .
Estaciones
Entre cuatro y diez trenes diésel circulan diariamente. Hay más trenes entre Shinji y Kisuki, pero pocos entre Kisuki y Bingoochiai. En invierno, el servicio suele suspenderse debido a las fuertes nevadas.
Material rodante
- Unidades diésel múltiples (DMU) de la serie KiHa 120
- Un coche diésel Kisuki Line KiHa 120-0
Un automóvil diésel Kisuki Line KiHa 120-200 en septiembre de 2007.
Acceso
1. Estación Shinji
JR desde Tokio u Osaka
Línea Tokaido y Sanyo Shinkansen y Hakubi, Yakumo exprés limitado a través de la estación de Okayama
Tren nocturno Sunrise Izumo Desde Fukuoka: línea Sanyo Shinkansen y Sanin, servicio exprés limitado Oki a través de la estación Shinyamaguchi
Aerolínea (Aeropuerto Izumo Enmusubi) desde Haneda, Osaka, Nagoya o Fukuoka a la estación en taxi
2. Estación de Bingoochiai
Desde Hiroshima: Línea Geibi Desde Okayama: línea Hakubi, tren expreso limitado Yakumo y línea Geibi vía estación Niimi
Historia
La línea se inauguró el 18 de diciembre de 1932, operando entre Kisuki e Izumo Minari . [ 1 ] Esta se extendió hacia el norte hasta Shinji el 1 de agosto de 1934, y hacia el sur hasta Yakawa el 20 de noviembre de 1934, completándose la línea completa entre Shinji y Bingo Ochiai el 12 de diciembre de 1937, incluyendo un desvío en Izumo Sakane. [ 1 ]
Con la privatización de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR) el 1 de abril de 1987, la línea pasó a estar bajo el control de JR West. [ 1 ]
Véase también
Referencias
- Transporte ferroviario en la prefectura de Shimane
- Transporte ferroviario en la prefectura de Hiroshima
- Líneas de la Compañía Ferroviaria del Oeste de Japón
- Las líneas ferroviarias se inauguraron en 1932.
- Ferrocarriles de vía ancha de 1067 mm en Japón
- Ferrocarriles con zigzags