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Hasta las rodillas en el alboroto

Knee Deep in the Hoopla es el álbum de estudio debut de banda estadounidense de AOR Starship (el proyecto musical sucesor de Jefferson Starship ), lanzado el 12 de septiembre de...

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Knee Deep in the Hoopla es el álbum de estudio debut debanda estadounidense de AOR Starship (el proyecto musical sucesor de Jefferson Starship ), lanzado el 12 de septiembre de 1985 por RCA y Grunt . [4] Se lanzaron cuatro sencillos del álbum: los éxitos n.° 1 « We Built This City » y « Sara », «Tomorrow Doesn't Matter Tonight» (n.° 26) y «Before I Go» (n.° 68). [5]

Fondo

En mayo de 1984, Jefferson Starship lanzó Nuclear Furniture . [6] Paul Kantner , uno de los miembros fundadores de la banda, se fue poco después, criticando la inclinación del grupo hacia el rock comercial. [7] En octubre, intentó disolver la banda y demandó a sus antiguos compañeros de banda por la propiedad de su nombre. [7] La ​​demanda se resolvió en marzo de 1985 con el acuerdo de que el nombre "Jefferson Starship" sería retirado por el grupo a favor de "Starship", un nombre ahora propiedad de la cantante Grace Slick y el manager Bill Thompson . [7]

Poco después de la creación del nuevo grupo, David Freiberg (otro miembro fundador de Jefferson Starship) también se fue. Para el álbum debut de la banda, la formación se redujo a un quinteto formado por la cantante Grace Slick , el co-cantante principal Mickey Thomas , el guitarrista Craig Chaquico , el bajista Pete Sears y el baterista Donny Baldwin . [7]

Grabación y producción

Peter Wolf , que había trabajado en Nuclear Furniture , fue contratado para producir Knee Deep in the Hoopla . Mientras la banda buscaba un sonido nuevo y relevante para la radio, Wolf trajo consigo técnicas de grabación novedosas. Entre ellas estaba el uso del Synclavier , que el guitarrista Craig Chaquico describió más tarde como "de vanguardia", añadiendo que a pesar de los cambios, el grupo no sentía que se estuvieran "vendiendo", sino que sentían que "estaban tratando de llevar a un hombre a la luna". [8] Sin embargo, el miembro de corto plazo David Freiberg recordó en una entrevista de 1997 que una de las razones de su marcha fue que en el estudio "nadie en la banda tocaba nada", ya que se trataba de "producir" y "teclistas de primera calidad". [9]

Para el álbum, Wolf también obtuvo material de una amplia variedad de compositores externos, lo que se dice que hizo que el grupo fuera más "unificado y centrado". [10] [11] Este fue un cambio importante con respecto a los álbumes anteriores de la antigua formación, ya que las canciones fueron escritas principalmente por sus miembros. [12] " We Built This City " fue el primer producto de estos nuevos esfuerzos de grabación y el sencillo principal del álbum. [7] Originalmente escrita por Bernie Taupin (letrista conocido por su trabajo con Elton John ) y Martin Page , la canción fue desarrollada por Wolf y los coproductores Dennis Lambert y Jeremy Smith. [13] [14] El título del álbum fue tomado de una de las letras de la canción: "Knee deep in the hoopla, sinking in your fight". [15] [16] El segundo sencillo, " Sara ", fue una balada escrita por Wolf y su esposa, Ina Wolf , y nombrada en honor a la entonces esposa de Mickey Thomas . [7] [13] Ambas canciones alcanzaron el número 1 en la lista Billboard Hot 100. [ 7] [13]

La canción "Desperate Heart", escrita por Michael Bolton y Randy Goodrum , también apareció en el álbum de Bolton Everybody's Crazy , lanzado a principios de ese año en marzo. "Rock Myself to Sleep" fue escrita por los miembros de Katrina and the Waves Kimberley Rew y Vince de la Cruz y contó con voces adicionales de Kevin DuBrow de Quiet Riot . [17] La ​​canción de cierre del álbum, "Love Rusts", también escrita por Page y Taupin, contó con coros adicionales de artistas como Peter Beckett (de Player ), Simon Climie (más tarde famoso por Climie Fisher ) y Siedah Garrett . [17] La ​​única canción del disco escrita por alguno de los miembros de la banda fue "Private Room", escrita por el vocalista Mickey Thomas y el guitarrista Craig Chaquico . [11] El video musical del tercer sencillo del álbum, "Tomorrow Doesn't Matter Tonight", fue dirigido por Francis Delia (director de los videos de "Sara" y "We Built This City") y filmado en un almacén reformado ubicado en el centro de Los Ángeles. [18] El decorado fue diseñado por Waldemar Kalinoswky. [18]

Se grabaron dos canciones cantadas por Grace Slick , pero no se incluyeron en el álbum: la propia "Do You Remember Me?" (publicada en The Best of Grace Slick ) y la composición de Peter Wolf y Jeremy Smith "Casualty" (incluida como pista adicional en la edición en CD remasterizada del álbum de 1999). Pete Sears y su esposa, Jeannette, escribieron una canción para el álbum titulada "One More Innocent", que fue rechazada debido a su letra política. [19] [20]

En noviembre de 1985, Billboard informó que Slick caracterizó el sonido del álbum como "más limpio, más nítido", mientras que Thomas lo llamó "más actual y más centrado". [10] En septiembre, la publicación también escribió que el álbum había sido "tentativamente titulado 'Another American Dream Goes Berserk'". [21]

Reflexionando sobre la creación de Knee Deep in the Hoopla , el vocalista Mickey Thomas diría más tarde que "[con el álbum] definitivamente hicimos un esfuerzo consciente para redefinirnos y decir: 'Vamos a intentar hacer un enfoque completamente diferente a la música. Vamos a usar un método diferente. Vamos a intentar tener un par de sencillos exitosos. Vamos a intentarlo'". [22]

Liberar

Knee Deep in the Hoopla fue lanzado el 10 de septiembre de 1985 a través de RCA y Grunt . Se lanzaron cuatro sencillos del álbum, que aparecieron en la lista Billboard Hot 100 de Estados Unidos: los éxitos n.º 1 " We Built This City " y " Sara ", el éxito n.º 26 "Tomorrow Doesn't Matter Tonight" (que alcanzó el puesto n.º 26) y el n.º 68 "Before I Go". [5] Knee Deep in the Hoopla fue certificado platino por la RIAA el 27 de diciembre de 1985. [23]

El 22 de septiembre de 2023, Knee Deep in the Hoopla fue reeditado como parte de la serie de edición limitada "Rhino Reds", lanzada para celebrar el 45 aniversario de Rhino . [24] [25] El álbum fue prensado en vinilo rojo translúcido en Third Man y masterizado por Jeff Powell. [24] [26] Este lanzamiento también incluyó "Casualty" como pista extra y fue acompañado por un sencillo extra de 7" con "We Built This City" y "Private Room". [24] [26]

Recepción crítica

Joseph McCombs de AllMusic describió retrospectivamente Knee Deep in the Hoopla como el "esfuerzo comercial más abierto hasta la fecha" del proyecto Jefferson Airplane / Jefferson Starship / Starship. [29] Señaló que las canciones del álbum "son agradables pero ligeras" y que si bien "son menos que memorables, son muy melodiosas y melodiosas". [29] McCombs destacó "Love Rusts" como el corte más destacado. [29]

El 7 de septiembre de 1985, Cashbox declaró que "We Built This City" era un "imprescindible", describiéndolo como una canción "llamativa" y "animada" que era "rock bailable con ganchos afilados" para la radio de éxitos contemporáneos . [30] El 21 de septiembre, la revista dijo que Knee Deep in the Hoopla era "rico en potencial comercial y satisfacción musical", observando que ponía énfasis en la "composición melódica y pop" y la "interacción vocal" de Slick y Thomas. [31] El mismo día, Billboard señaló que con el álbum, la banda llevó su "swing techno-rock" a una "postura más decisiva", describiendo el cambio de imagen como un cambio hacia la "corriente principal de los 80". [32]

En noviembre de 1985, Stephen Holden de The New York Times dijo que el álbum, como un "compendio de clichés de pop-rock pavoneándose", representaba todo lo que Jefferson Airplane se oponía: "conformismo, conservadurismo y una adhesión servil a la fórmula". [33] Ese mismo mes, People argumentó que "aunque los productores le dan algo de fuerza a la música de Starship", era como intentar "resucitar una chuleta de cerdo". [34] Consideraron que "We Built This City" era una provocación "con buenos teclados de Wolf", y describieron el resto del álbum como "trabajo de chapuza cansado". [34] Algunos días después, el escritor de Associated Press Larry Kilman describió " We Built This City " como una canción "corta y ágil" que, con un estribillo pegadizo, estaba hecha para sonar en la radio. [35] Encontró que el álbum era "desigual", señalando que "los oyentes atraídos por 'We Built the City' [ sic ] disfrutarán de 'Hearts of the World' pero poco más". [35] Kilman También destacó "Love Rusts", llamándola la segunda mejor canción del disco. [35] En diciembre, Tom Ford de The Blade se refirió a Knee Deep in the Hoopla como el "pantano del mercado de la música comercial", describiendo las canciones como "llamativas y desdentadas" y concluyendo que no había visión de la gente que "debería tener alguna". [36]

En abril de 1986, Cashbox dijo que "la sensacional voz principal de Mickey Thomas" mantuvo a "Tomorrow Doesn't Matter Tonight" "en el aire con un vuelo sónico estimulante [ sic ]", y agregó que la pista, respaldada por "guitarras de rock abrasadoras y un ritmo agitado", cortó "como una espada de doble filo". [37] Billboard lo llamó " AOR estadounidense ejemplar de los años 80, interrumpido solo por un puente etéreo ". [38]

Listado de canciones

Personal

Adaptado de las notas del álbum. [17]

Nave espacial

Tripulación de la nave espacial

  • Bill Laudner
  • Eric Van Soest
  • Saltar Johnson
  • Marcos Haynes
  • Jim Robison
  • Bruce Maglione
  • Zeke Clark
  • Billy Goodman
  • Geoff Gracia
  • Mike Fisher
  • Nadine Condon – personal de oficina
  • Linda Lalli – personal de oficina
  • Jacky Sarti – personal de oficina

Gráficos

Certificaciones

Referencias

  1. ^ "FMQB" (PDF) . pág. 30.
  2. ^ Base de datos de oro y platino de la RIAA
  3. ^ Strong, Martin Charles (1995). La gran discografía del rock. Canongate Press. pág. 430. ISBN 9780862415419.
  4. ^ Hard, Bill, ed. (6 de septiembre de 1985). Friday Morning Quarterback (PDF) . Kal Rudman. pág. 25.
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  9. ^ Barthel, John (4 de septiembre de 1997). "Entrevista a David Freiberg". Archivado desde el original el 22 de febrero de 2012. Consultado el 23 de septiembre de 2024. Bueno, porque me querían dentro, y yo no quería estar allí porque estaban haciendo 'We Built This City' y todo eso . Fue en el punto en el que iban al estudio, y nadie en la banda estaba tocando nada. Tal vez si necesitaban una guitarra... Craig la tocaba. Todo era producción y todo era material de primera, teclistas y eso es básicamente lo que yo estaba tocando con ellos... ya sabes... y ese no era yo. ¿Por qué tenerme cerca? ¿Por qué debería estar cerca?
  10. ^ ab McDonough, Jack (2 de noviembre de 1985). "New Starship: 'Cleaner, More Focused'". Billboard . Vol. 97, núm. 44. pág. 47 . Consultado el 4 de octubre de 2024 .
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