Hispanopedia WikiKōbe New Transit (神戸新交通株式会社, Kōbe Shinkōtsū Kabushiki Kaisha ) es la empresa semipública del tercer sector que gestiona los sistemas de tránsito automatizado de vías guía (AGT) de Port Island Line ("Port Liner") y Rokkō Island Line ("Rokkō Liner"). en Kobe , Japón . Cuando se inauguró en 1981, Port Liner fue el primer sistema de transporte totalmente automatizado del mundo. [1]
En el sistema de tarifas almacenadas de Surutto KANSAI , la empresa está representada por la marca KS en el reverso de las tarjetas de tarifa.
Pauta
Kōbe New Transit opera siguiendo dos líneas, que conectan las islas artificiales del puerto de Kobe con el continente:
- Línea Port Island (Barco de línea portuaria)
- Línea de la isla Rokkō (revestimiento Rokko)
Historia
- 18 de julio de 1977: Se funda la empresa.
- 5 de febrero de 1981: Port Island Line (Port Liner) comenzó a operar. El primer AGT práctico en Japón.
- 21 de febrero de 1990: Rokkō Island Line (Rokkō Liner) comenzó a operar.
- 2 de febrero de 2006: Port Liner se extiende hasta el aeropuerto de Kobe .
Material rodante
Actual
- Serie 1000
- Serie 2000
- Serie 2020
- Serie 3000
Anterior
Tarifas
La siguiente tabla muestra las tarifas normales para pasajeros adultos. Las tarifas para niños son la mitad del precio (las fracciones inferiores a 10 yenes se redondean hacia arriba).
- De hecho, las estaciones Minami Kōen, Naka-Futō y Kita-Futō del Port Liner se consideran la misma estación que la estación Shimin Byōin Mae a la hora de calcular la tarifa, y es posible subir y bajar en las estaciones Minami Kōen, Naka Futō y Kita Futō mientras se usa el billete de viaje pasando por la estación Shimin Byōin Mae.
- Hasta el 1 de febrero de 2006, costaba 240 yenes (tarifa fija) tomar la Port Island Line o la Rokkō Island Line.
Véase también
Referencias
- ^ "Siente KOBE + Descubriendo la alegría de Kobe".
- ^ Ciudad de Kobe (4 de marzo de 2014). "ポートアイランド線（ポートライナー）及び六甲"" . Consultado el 6 de julio de 2014 .
Enlaces externos
- (en japonés) Kobe New Transit Co., LTD.