Lista de variantes de BMP-1

• BMP-1 – Su torreta fue reemplazada por el cañón antiaéreo ZU-23-2 . Se utilizó para apoyo de fuego en las montañas de Afganistán. Estos vehículos fueron operados por el Ejército Nacional Afgano . ^{[ 3 ]}

• BMP-1-ZU – Varios BMP-1 fueron modificados con ametralladoras ZU-23-2 de baja elevación sobre el cañón, reemplazando el lanzamisiles. Las ametralladoras son controladas por el artillero desde el interior de la torreta y se alimentan mediante cintas que se extienden alrededor de la misma. Se realizaron al menos cuatro conversiones de este tipo, una de las cuales fue capturada por Azerbaiyán durante la Segunda Guerra de Nagorno-Karabaj . ^{[ 26 ]}

• BMP-1 : Es un vehículo de combate de infantería (VCI) modernizado por el 140.º Taller de Reparación hasta alcanzar la versión BMP-1P. Los vehículos modernizados en la década de 2000 están equipados con un mecanismo de puntería moderno, miras más actualizadas y un sistema de control de tiro semiautomático resistente a interferencias infrarrojas.
• BMP-1 – Equipado con la torreta de cañón de montaje superior 2A42 Cobra , modular, para un solo operador. Es un proyecto de cooperación entre Eslovaquia y Bielorrusia. ^{[ 3 ]}
  • BMP-1 – Equipado con 2A42 Cobra como se indicó anteriormente, también faldones laterales/guardabarros de flotación del BMP-2. ^{[ 3 ]}
  • BMP-1 – Equipado con 2A48 Cobra como se indicó anteriormente, pero con blindaje adicional y blindaje reactivo explosivo (ERA) en los laterales del casco. ^{[ 3 ]}

• BMP-1KShM-9S743 – Versión búlgara del MP-31 con pequeñas modificaciones.
• BMP-2+ – BMP-1 mejorado al nivel BMP-2 . Está equipado con la torreta tripulada BM1 armada con un cañón automático 2A42 de 30 mm, un misil antitanque UDAR-M, una ametralladora PKT de 7,62 mm y tres lanzagranadas de humo Tucha 902. La BM1 es una versión modificada de la torreta ucraniana KBA-105 Shkval. También cuenta con nuevas radios y un sistema de navegación por satélite GPS, y puede equiparse opcionalmente con blindaje adicional , una mira infrarroja, un sistema AGS-17 , un lanzagranadas automático de 30 mm y un cañón automático de 30 mm compatible con STANAG . ^{[ 27 ]}

• Tipo 86 – Una copia china del BMP-1 (Ob'yekt 765Sp3). Está armado con un lanzador de misiles antitanque HJ-73 "Red Arrow 73", que es una copia del misil soviético 9M14 "Malyutka". Está propulsado por el motor diésel Tipo 6V150, que es una copia del motor soviético UTD-20. El equipamiento incluye la radio A-220A (una copia del soviético R-123M), el intercomunicador A-221A (una copia del soviético R-124), dos ametralladoras de 7,62 mm, un lanzagranadas propulsado por cohete (RPG) de 40 mm y un sistema portátil de defensa antiaérea  HN-5 o QW-1. Su designación industrial es WZ-501 . ^{[ 28 ] [ 29 ]}
  • WZ-501 – Convertido en un vehículo de reconocimiento NBQ con un compartimento de tropas elevado. ^{[ 3 ] [ 30 ]}
  • WZ-501 – Convertido en vehículo de vigilancia de campo de batalla. ^{[ 28 ]}
  • YW-501 – Variante de exportación del WZ-501.
  • NFV-1 (N significa NORINCO , F significa FMC y V-1 significa Vehículo 1) – Una variante de exportación que fue producto de un proyecto de cooperación entre las empresas china NORINCO y estadounidense FMC en la década de 1980. Su objetivo era instalar una gran torreta vertical de laterales planos de FMC con un frente biselado llamado "Sharpshooter" en un casco Tipo 86 modificado. Iba a estar armado con un cañón automático M242 Bushmaster  de 25 mm con un sistema de estabilización de dos planos y una ametralladora coaxial M240 de 7,62 mm (en el lado izquierdo del cañón principal). El vehículo transporta 344 proyectiles para el cañón principal, 200 de ellos listos para usar y 144 en reserva. Transporta 2300 proyectiles para la ametralladora. El cañón se mueve en los planos horizontal y vertical mediante un sistema electromecánico, aunque también puede moverse manualmente. El cañón puede elevarse o descenderse entre −7° y +44°. El artillero dispone de la mira diurna/nocturna de modo dual M36E3 y 4 bloques de visión periscópica ubicados en la parte delantera y los laterales de la torreta. También se puede instalar un bloque de visión periscópica adicional en la parte trasera de la torreta. Las orugas han sido ligeramente modificadas. Como resultado de todos estos cambios, el peso del vehículo aumentó a 13,6 toneladas y el alcance máximo se redujo a 460 km. El vehículo también es más ancho (2,97 m) y más alto (2,25 m). El prototipo se mostró al público por primera vez en noviembre de 1986. Nunca pasó de la fase de prototipo porque el gobierno de EE. UU. prohibió cualquier colaboración posterior con China. ^{[ 3 ] [ 28 ] [ 31 ]}  
  • Tipo 86-I – Variante mejorada del Tipo 86 diseñada por los chinos junto con la empresa estadounidense FMC a finales de la década de 1980. Está equipada con una torreta montada sobre el techo para un solo operador, armada con una copia bajo licencia del cañón automático M242 Bushmaster de 25 mm y una ametralladora  coaxial Tipo 59 de 7,62 mm. La torreta montada sobre el techo es la misma que la del vehículo de combate de infantería con ruedas ZSL92 . El vehículo transporta 400 proyectiles para el cañón principal y 2000 proyectiles para la ametralladora. Está propulsado por un nuevo motor diésel 6V150F de 29,41 litros, que es una versión mejorada del 6V150. Desarrolla 400 hp (298 kW). La velocidad máxima en carretera ha aumentado a 70 km/h. Las orugas han sido ligeramente modificadas. El peso del vehículo ha aumentado a 13,6 toneladas. Se produjeron 350. Su designación industrial es WZ-501A . También se le llama Tipo 86-1 . ^{[ 3 ] [ 28 ] [ 32 ]}    

    

  • Tipo 86A : Modernización equipada con una nueva torreta armada con un  cañón automático de 30 mm, aunque se conservó el lanzador de misiles antitanque HJ-73, ubicado en el lado derecho del techo de la torreta. La torreta estaba equipada con dos grupos de tres lanzagranadas de humo (uno a cada lado). A veces se le denomina Tipo 86Gai , donde G significa Gai (mejorado). En general, es prácticamente equivalente a un BMP-2 . ^{[ 28 ]}
  • Tipo 86B – Variante desarrollada por NORINCO para la infantería naval china. Presenta un casco ligeramente más alto, un kit anfibio, una extensión de escape, una extensión de proa, una aleta de compensación más grande, un soporte para un motor fueraborda en la parte trasera del casco para mejorar su rendimiento en el agua, una toma de aire del motor elevada en el lado derecho de la parte delantera del casco, pontones desmontables en la parte delantera y trasera del casco, un snorkel alto y grandes pantallas laterales para una mejor aerodinámica. Además, la torreta se mejoró añadiendo dos grupos de tres lanzagranadas de humo (uno a cada lado de la torreta). Su designación industrial es WZ-501C . ^{[ 3 ] [ 28 ] [ 33 ]}
  • WZ-502 – WZ-501 equipado con un mortero. ^{[ 3 ]}
  • WZ-503 – WZ-501 convertido en un vehículo blindado de transporte de personal (APC). Carece de torreta y tiene un compartimento de tropas más alto. El número de pasajeros se incrementó de 8 a 13. El armamento del vehículo consiste en una  ametralladora pesada de 12,7 mm montada en el centro, operada por el comandante/artillero. No pasó de la etapa de prototipo. ^{[ 3 ] [ 28 ] [ 34 ]}
    • WZ-506 – WZ-503 convertido en puesto de mando blindado para los comandantes de división o regimiento de formaciones blindadas. El compartimento de personal puede albergar a seis miembros del personal, cuatro radios y un generador eléctrico auxiliar. Se puede reconocer por sus cuatro antenas de látigo. ^{[ 3 ] [ 28 ] [ 34 ]}
  • WZ-504 (Tipo 504) : El compartimento de tropas fue reemplazado por un compartimento de armas que incorpora una estación de armas elevable armada con cuatro lanzadores de riel HJ-73 "Red Arrow 73" guiados por cable para misiles antitanque, montados bajo el techo de la estación de armas y equipados con miras ópticas. El lanzador puede retraerse dentro del compartimento cuando no está en uso. El vehículo transporta 16 misiles antitanque. Nunca pasó de la etapa de prototipo. ^{[ 3 ] [ 28 ] [ 34 ]}
  • WZ-505 – WZ-501 convertido en ambulancia blindada con compartimento de tropas elevado y armado con una ametralladora. ^{[ 3 ] [ 34 ]}

• BMP-1 convertido en un obús autopropulsado armado con un obús D-30 de 122 mm en una superestructura abierta ubicada en la parte trasera del casco. ^{[ 35 ]}
• BMP-1 convertido en un obús autopropulsado armado con un obús D-30 en una torreta abierta situada en la parte trasera del casco. ^{[ 36 ]}

Modelos BMP de Checoslovaquia . ^{[ 37 ]}

• BVP-1 (BVP-1 significa bojové vozidlo pěchoty – 1 – "Vehículo de combate de infantería – 1") – Designación checoslovaca para el BMP-1.
  • BVP-1 con seis lanzagranadas de humo MD en la parte trasera de la torreta y faldones laterales/guardabarros de flotación del BVP-2. ^{[ 3 ]}
  • BVP-1K – Versión de comando de BVP-1.
  • BPzV "Svatava" (BPzV significa bojové průzkumné vozidlo – "Vehículo de Combate de Reconocimiento") – Vehículo de reconocimiento basado en el BVP-1 básico. Estaba destinado al reconocimiento independiente o al combate tras las líneas enemigas. Estaba equipado con un sistema de observación pasiva en el puesto del comandante, armamento, protección y movilidad mejorados, un radar externo de trípode PSNR-5K "Tall Mike", un sistema de observación NNP-21 y un lanzagranadas de humo de ocho cañones 902S adicional en la parte trasera de la torreta. La tripulación se incrementó de 3 a 5. ^{[ 38 ] [ 39 ]}
  • BVP-1 "Strop" – Un BVP-1 con la torreta reemplazada por dos  cañones antiaéreos PLDvK vz.53/59 de 30 mm. Desarrollado a mediados de la década de 1980. Cuenta con una nueva escotilla para el comandante ubicada en la parte delantera derecha de una torreta para dos tripulantes. La torreta está más hacia atrás que en un BVP-1 y carece de escotillas, por lo que la tripulación accede por las puertas traseras. En la parte delantera y debajo del montaje del cañón se encuentra la carcasa para las diversas miras asociadas con el control de las armas. El Ejército Checoslovaco evaluó el vehículo, pero no lo aceptó para el servicio. Varios ejemplares fueron vistos en uso por las fuerzas angoleñas y cubanas durante la Guerra Civil Angoleña. ^{[ 3 ]}
  • Vz.85 ShM-120 PRAM-S ( samohybný minomet ) –  Mortero autopropulsado Modelo 1982 de 120 mm con carga automática y un alcance de 504 m a 8036 m, montado sobre el chasis BVP-1 en una superestructura de casamata baja en la mitad trasera del vehículo. Su función es proporcionar fuego de apoyo sostenido a unidades mecanizadas. El mortero tiene una cadencia de fuego de 18 a 20 disparos por minuto y es capaz de disparar 40 proyectiles en 5 minutos o 70 proyectiles en 10 minutos. La carga total de munición es de 80 proyectiles HE, SMK e ILL, incluyendo 21 en el cargador automático. Además del mortero, el vehículo está equipado con un misil antitanque 9M113 Konkurs (AT-5 Spandrel), una ametralladora pesada NSV  T de 12,7 mm , lanzagranadas antitanque RPG-75, granadas de mano F1 y subfusiles Modelo 58 de 7,62 mm. ^{[ 3 ]} 
  • BVP-1 AMB-S ( ambulantní vozidlo ) – Ambulancia blindada sin torreta, con compartimento para tropas integrado y espacio para 4 camillas. En la parte superior del compartimento hay un pequeño reflector infrarrojo. El ejército checo sigue utilizando la designación BVP-1 AMB-S; el ejército eslovaco utiliza una designación diferente (véase la sección "Eslovaquia" para más detalles). ^{[ 3 ]}

• VPV (VPV son las siglas de vyprošťovací pásové vozidlo ) – Una conversión de ARV (a partir de un BVP-I), desarrollada en el Instituto de Investigación y Desarrollo ZTS Martin. La producción comenzó en la planta (que ahora está en Eslovaquia) en 1984. Está equipado con una grúa motorizada de 5 toneladas, un cabrestante pesado y un compartimento de tropas más ancho de lo normal. Se han eliminado las escotillas en la parte superior de la torreta y del compartimento de tropas. El vehículo está dividido en cuatro compartimentos: motor, comandante, conductor y reparación/carga. La tripulación consta de un comandante/operador de grúa, un conductor/soldador/eslingador y un logístico/mecánico. El vehículo está armado con una  ametralladora PKT de 7,62 mm montada sobre pivote. Muchos VPV se basan en el BVP-2. ^{[ 3 ]}
  • SVO (SVO significa samohybný výbušný odminovač ) – Un BVP-1 convertido en vehículo desminador. No tiene torreta y está equipado con un lanzador tipo Hedgehog para 24 cohetes Cv-OŠ-SVO FAE de 245 mm en el compartimento trasero de tropas (cada cohete pesa 41,5  kg). El primer cohete lanzado tiene un alcance de 350 m a 530 m. El último cohete tiene un alcance de 250 m a 430 m. Los 24 cohetes pueden dispararse en cascada en 64 segundos. El área despejada es un corredor de 5 m x 100 m. El operador tiene una estación de trabajo en el lado derecho de la parte trasera del casco. El peso en combate del vehículo ha aumentado de 13,5 toneladas a 13,83 toneladas. ^{[ 3 ]}
  • «Bouře III» : un vehículo de operaciones psicológicas con su torreta reemplazada por una plataforma elevada con un sistema de altavoces retráctil. En la parte trasera hay una cúpula con periscopios. También se le conoce con la designación BMP-1B . ^{[ 3 ]}
  • OT-90 : Una variante de vehículo blindado de transporte de personal con la torreta del OT-64 2A , está armado con ametralladoras KPVT de 14,5 mm y PKT de 7,62 mm, y no es anfibio.
    • DTP-90 (DTP-90 significa dílna technické pomoci – 90 ) – Es una versión de mantenimiento del OT-90, la torreta se reemplaza por varias cajas de almacenamiento en la parte superior del casco. ^{[ 3 ]}
      • DTP-90M (DTP-90 significa dílna techniké pomoci – 90 ) – Una versión de mantenimiento más especializada con una línea de techo elevada y una grúa ligera.
    • DP-90 (DP-90 significa dělostřelecká pozorovatelna – 90 ) – Es una versión de dirección de artillería del OT-90. Tiene una torreta fija BMP-1 con el armamento principal retirado. ^{[ 3 ]}
    • MU-90 (MU-90 significa minový ukladač – 90 – "Mine Layer – 90") – Una versión minadora del OT-90. El casco, sin torreta, tiene compartimentos en el techo sobre el anillo de la torreta. El compartimento de tropas está equipado con soportes para 100 minas antitanque PT Mi-U y PT Mi-Ba-III y una rampa de lanzamiento de minas instalada en la base de la puerta trasera derecha; solo es capaz de colocar minas en superficie. También tiene una antena montada en la parte trasera izquierda del casco. ^{[ 3 ]}
    • OZ-90 u OT-90ZDR ( zdravotní ) – Ambulancia – Un OT-90 sin torreta.
    • VP-90 (VP-90 significa velitelská pozorovatelna – 90 ) – Es una versión de mando y reconocimiento del OT-90 equipada con radios R-123M, R-107T y RF-10. Se han conservado dos troneras, una en el centro del lado derecho del vehículo y otra en la parte trasera izquierda. También tiene una base para una antena de mástil delgada en el lado derecho de la parte trasera. ^{[ 3 ]}
    • ZT 90 – ARV basado en el OT-90. ^{[ 3 ]}
    • ZV-90 – Es una estación de carga para baterías de tanques y camiones. Tiene una unidad de potencia auxiliar (APU) montada en el techo del casco. ^{[ 3 ]}

Modelos BMP de la República Checa . ^{[ 37 ]}

• BVP-1MA – Versión checa modernizada del BVP-1 con una torreta alemana Kuka E8 para un solo operador, con un prominente voladizo frontal y ocho lanzagranadas de humo (en dos grupos, cuatro a cada lado de la torreta). Está armado con un cañón automático Mk 44 Bushmaster II  de 30 mm con un pequeño freno de boca circular. La posición del artillero se encuentra en la parte trasera de la torreta. Cuenta con nuevos faldones laterales/guardabarros. También dispone de protección adicional y pasamanos en los faros. Tiene dos espejos retrovisores delanteros y cuatro luces de freno y dos intermitentes traseros. También se le conoce con la designación BVP-1MB . ^{[ 3 ]}
• Tania – Modernización checa construida por la empresa Caliber de Praga. ^{[ 3 ]}
• OT-90M1 – Modernización checa del OT-90, equipada con un reflector infrarrojo en la parte superior de la torreta. ^{[ 3 ]}
  • OT-90M2 – Modernización checa del OT-90, cuenta con una superestructura elevada, blindaje adicional y dos reflectores infrarrojos en la torreta. ^{[ 3 ]}
    • OT-90M3 – Una modernización checa del OT-90.
• BVP-1SM – BVP-1 convertido en una ambulancia blindada sin torreta. ^{[ 3 ]}
• BVP-1 Véase la entrada anterior. ^{[ 3 ]}
• El BVP-1PPK o PzPK "Snĕžka" (PPK y PzPK significan průzkumný a pozoravací komplet ) es un BVP-1 checo convertido en vehículo de reconocimiento de artillería. Puede detectar, reconocer y rastrear objetivos tanto móviles como estacionarios, observar la caída de los proyectiles y realizar otras tareas. Cuenta con un brazo hidráulico de 14 m montado en el techo de la superestructura en la parte trasera del vehículo. El mástil aloja equipos de observación y un sistema de sensores que incluye un telémetro láser, cámaras de TV para operaciones diurnas y nocturnas, una cámara térmica, una unidad de medición de velocidad del viento y el radar de vigilancia de campo de batalla de banda X BR 2140. El equipamiento interno incluye un sistema de navegación terrestre, unidades de navegación GPS, miras ópticas y equipos de transmisión de datos en tiempo real. Entró en servicio en 1997. ^{[ 3 ] [ 40 ]}
• OT R-5 "Bečva" (OT R-5 significa obrněný transportér radiovůz – 5 – "Vehículo blindado de transporte de personal con radio – 5") – Vehículo de mando de fabricación checa con una superestructura en lugar del compartimento de tropas. Está equipado con radios R-130, R-123, R-173, RF-10 y RDM 61M HV/VHF. El armamento principal consiste en una  ametralladora pesada DShK 1938/46 de 12,7 mm. La tripulación ha aumentado de tres a cinco personas. ^{[ 3 ]}
  • OT R-5M (OT R-5 significa obrněný transportér radiovůz - 5 - "Vehículo de radio de transporte de personal blindado - 5")
    • OT R-5M1p (OT R-5 significa obrněný transportér radiovůz - 5 - "Vehículo de radio de transporte de personal blindado - 5")
• MPP 40p BVP (MPP significa mobilní přístupová provozovna ) – Un vehículo de señales checo basado en la ambulancia blindada BVP-1 AMB-S. Entró en servicio en 2002. El equipo de radio especializado consta de un RF 1301 (1W), dos RF 1325 (25W), un NM 1301 y un R-150S HF; también está equipado con un teléfono TR 13, un teléfono TS 13, cuatro teléfonos TD 13, un teléfono RM 13, un dispositivo de navegación GPR 22, diez teléfonos de campaña analógicos TPA 97 y cuatro teléfonos de campaña digitales TPD 97. ^{[ 41 ] [ 42 ]}
• El BVP-1 LOS (sistema de observación de luz) es un vehículo de reconocimiento de fabricación checa basado en el DP-90, equipado con tres lanzagranadas de humo a cada lado de la torreta, GPS, un generador y una computadora. También cuenta con un mástil telescópico elevable montado en la torreta simulada no tripulada BVP-2, con una cámara de televisión diurna/nocturna, un telémetro láser y un marcador láser de objetivos. Dispone además de soportes para antenas a cada lado de la parte trasera del techo del casco. El ejército checo planea desplegar estos vehículos en compañías BVP-2, de ahí su similitud con el BVP-2. ^{[ 3 ]}
• MGC-1 , también conocido como MGC-14,5 (portaametralladoras): BMP-1/BVP-1 mejorado con blindaje adicional ERA o NXRA, blindaje de rejilla, protección mejorada contra minas y una torreta modificada con una  ametralladora KPVT de 14,5 mm y  una ametralladora coaxial PKT de 7,62 mm. ^{[ 43 ]} La empresa checa Excalibur Army presentó un demostrador tecnológico del MGC-1 durante IDET-2011. ^{[ 44 ]}
• BVP Šakal (también conocido como MEXCA o BVP-M2 SKCZ Šakal ) – Una variante de revisión importante desarrollada por Excalibur Army. El techo se elevó 15  cm, lo que permitió la instalación de blindaje adicional en el piso, solucionando una vulnerabilidad importante de la serie BMP. Ambas puertas traseras se reemplazaron por una sola puerta tipo rampa. La torreta de armas puede ser una torreta no tripulada Turra-30 de origen eslovaco con cañón automático de 30 mm y ametralladora coaxial de 7,62 mm o una torreta monoplaza DVK-30 con cañón automático de 30 mm y ametralladora coaxial de 7,62 mm. El motor es un Caterpillar C9.3 de 300  kW. Debido a una resolución de los gobiernos checo y eslovaco de, en lugar de modernizar su flota de BVP, optar por comprar CV90 a Suecia, resultó en la construcción de solo dos prototipos. Uno con torreta no tripulada y otro con torreta tripulada.

• BMP-1S : Es un BMP-1 equipado con un motor diésel francés Poyaud 520 6L CS2 que desarrolla 310 hp (231 kW) a 2800 rpm . Se modernizaron 200 BMP-1 egipcios a partir de 1979. ^{[ 3 ] [ 45 ]}  

• BMP-1 – Tiene seis luces de freno pero no tiene autocargador.
• BMP-1PS – Finlandia ha modificado todos sus BMP-1 y BMP-1P al nivel BMP-1PS y BMP-1K1 (véase). El primero es similar al BMP-1P original, pero cuenta con cuatro  lanzagranadas de humo Wegmann de 76 mm adicionales en la parte delantera derecha de la torreta y dos  morteros Lyran de 71 mm en la parte trasera izquierda. Ambas versiones carecen de autocargador.
• BMP-1TJ "Tuija" – Es un vehículo de reconocimiento de artillería.
• BMP-1TJJ – También es un vehículo de reconocimiento de artillería.
• BMP-1KPD – Vehículo de mando.
• BMP-25 – BMP-1 con una torreta estilo Delco LAV-25 que monta un cañón automático M242 Bushmaster  de 25 mm . ^{[ 46 ]} Solo prototipo.

• BMP-1 SP-1 – Designación del Ejército Popular de Vietnam (NVA) para el BMP-1 soviético (Ob.765Sp1).
• BMP-1 SP-2 – Designación del Ejército Popular de Vietnam (NVA) para el BMP-1 soviético (Ob.765Sp2).
• BMP-1P/c – Designación del NVA para 151 BMP-1P fabricados en Checoslovaquia.
• BMP-1P/d : designación del Ejército de Vietnam del Norte para las BMP-1 modernizadas localmente. Externamente idénticas a las BMP-1P/c, pero sin los soportes para el arado antiminas KMT-10.
• BMP-MTP : designación del Ejército de Vietnam del Norte para el vehículo blindado de recuperación VPV checoslovaco.

• BMP-1A1 Ost – Tras la reunificación, la Bundeswehr alemana modificó 581 vehículos (principalmente modelos P) para adaptarlos a los estándares de seguridad occidentales. Los depósitos de combustible de las puertas traseras se rellenaron con espuma, se instalaron nuevas luces de conducción, retrovisores y lanzagranadas de humo MB. Se retiró el lanzador de misiles antitanque. A veces también se le denomina erróneamente BMP-1A2 . Tras la disolución de varias unidades de Panzergrenadier alemanas , los BMP-1A1 Ost fueron sustituidos por Marder 1A3 . Unos 500 se vendieron a Grecia y un pequeño número a Finlandia. ^{[ 3 ] [ 47 ]}

• BMP-1A1 Ost – Fue exportado a Grecia. El vehículo tiene algunas diferencias externas con respecto al BMP-1A1 Ost alemán. Se compraron 350. A veces se les llama BMP-1A1GR . Grecia transfirió 32 vehículos al Nuevo Ejército Iraquí en 2006. ^{[ 3 ]}
  • BMP-1A1 Ost – También exportados a Grecia, están equipados con una ametralladora pesada M2 Browning de calibre .50 y cuentan con una escotilla de torreta modificada. A veces se les denomina BMP-1A1GR1 . ^{[ 3 ]}
  • A finales de 2014, varios BMP-1A1 Ost fueron equipados con el cañón antiaéreo ZU-23-2 en lugar de la torreta estándar. Tras las pruebas de aceptación satisfactorias, se planea la conversión de más vehículos. ^{[ 48 ] [ 49 ]}

• BMP-1F – BMP-1 ligeramente modificado. Transporta un equipo de reconocimiento (3-5 soldados) y su equipo. ^{[ 50 ]}

• BMP-1 – Fabricado en India. Tiene un diseño de torreta ligeramente diferente.
  • BMP-1 – Tiene un soporte para una ametralladora ligera Bren en la parte trasera de la torreta. ^{[ 3 ]}

• Boragh – BMP-1 o Tipo 86 (WZ-501) convertido en vehículo blindado de transporte de personal (APC) mediante ingeniería inversa. Es muy similar al APC chino WZ-503. Cuenta con un motor diésel V-8 turboalimentado que entrega 330 hp (246 kW). También incorpora ruedas de carretera del APC estadounidense M113 . Su peso en combate se redujo a 13 toneladas. Otras mejoras incluyen una mayor velocidad en carretera y un blindaje más resistente. La capacidad de pasajeros aumentó de 8 a 12.Su armamento principal consiste en una ametralladora pesada DShK 1938/46  de 12,7 mm ^{(1000 cartuchos). [ 3 ]}

• Saddam – Mejora del BMP-1 iraquí que se mostró por primera vez en la exposición de Bagdad en 1989. La mejora consiste en añadir blindaje adicional (que pesa 1250  kg) a los laterales del casco para protegerlo contra proyectiles perforantes de 12,7  mm y 14,5  mm disparados desde una distancia de 200 m. Se hicieron aberturas para que la infantería transportada pudiera disparar sus armas ligeras a través de las troneras. Nunca llegó a producirse en serie, ya que el blindaje adicional sobrecargaba el chasis y no se disponía de un motor de repuesto capaz de soportar este peso extra. ^{[ 1 ] [ 3 ]}
• Saddam II – Mejora del BMP-1 iraquí con faldones laterales de goma, blindaje adicional en los laterales superiores del casco y una caja ATU instalada en el lado izquierdo de la parte trasera del casco. Estos vehículos fueron utilizados principalmente por la Guardia Republicana Iraquí. ^{[ 3 ]}
• BMP-1 – Ambulancia blindada. Se retiró la torreta y se alargó la parte trasera del vehículo para facilitar el transporte de camillas y heridos leves. Las puertas traseras originales del BMP-1 se eliminaron y se sustituyeron por dos puertas nuevas y más altas que no contienen los depósitos de combustible integrados. El vehículo no entró en servicio en grandes cantidades. ^{[ 1 ]}

• BMP-1 equipado con el sistema de mortero CARDOM de 120/81  mm. La torreta ha sido retirada; el mortero y el sistema de retroceso sobresalen del compartimento abierto. Fue fabricado por Soltam. ^{[ 3 ]}
• La actualización del BMP-1 diseñada por Nimda lo equipa con una nueva unidad de potencia y transmisión automática que mejora tanto la movilidad como la fiabilidad. ^{[ 51 ]}

Korshun – La designación norcoreana para el BMP-1. ^{[ 52 ]}

• BWP-1 (BWP-1 significa Bojowy Wóz Piechoty-1 - "Vehículo de combate de infantería - 1") - La designación polaca de un BMP-1 soviético (Ob'yekt 765Sp2 y posterior Ob'yekt 765Sp3).
  • El BWP-1 está equipado con una  ametralladora PK de 7,62 mm sobre el mantelete del  cañón semiautomático de ánima lisa y retroceso corto de baja presión 2A28 Grom de 73 mm. Es utilizado por el destacamento polaco de la KFOR. ^{[ 3 ]}
  • El BWP-1 está equipado con una  ametralladora PK de 7,62 mm en la parte superior de la torreta. También es utilizado por el destacamento polaco de la KFOR. ^{[ 3 ]}
  • El BWP-1 está equipado con una  ametralladora PK de 7,62 mm en la parte delantera del casco. También es utilizado por el destacamento polaco de la KFOR. ^{[ 3 ]}
  • El BWP-1 fue equipado experimentalmente con la torreta Dragar con laterales, parte delantera y trasera biselados. ^{[ 3 ]}
  • BWP-1M "Puma 1" (BWP-1M significa Bojowy Wóz Piechoty-1 Modernizacja - "Vehículo de combate de infantería - 1 modernización") - Modernización polaca del BWP-1. Cuenta con una cubierta antideslizante que ayuda a la tripulación al caminar sobre el blindaje, un sistema independiente para calentar el compartimento de la tripulación, el motor y los compartimentos de combustible, sistemas de protección contra incendios y explosiones, cuchillos para que los miembros de la tripulación se defiendan de la infantería que intente inhabilitar el vehículo mientras circula con las escotillas superiores abiertas, un sistema de despeje de caminos, un dispositivo de visión nocturna para el conductor, un sistema eléctrico ajustado para conectarse a un simulador de disparo, un nuevo sistema integrado de protección NBQ, un sistema diseñado para proporcionar a los ocupantes protección contra el pulso de luz de una explosión nuclear de corto alcance, una nueva mira diurna/nocturna, un conector que permite una comprobación de diagnóstico rápida del motor, una cubierta sobre los bordes afilados sobresalientes de los periscopios, puertas y escotillas, que aumenta la comodidad de conducción, parachoques y amortiguadores de elastómero que aumentan la vida útil de la suspensión, seis  lanzagranadas de metralla de 81 mm en los laterales de la torreta (tres en cada lado), orientados hacia adelante, una terminal a bordo, un intercomunicador integrado que permite la comunicación entre los miembros de la tripulación, alarmas de señalización, comunicación externa fónica de la tripulación a través de un Radio a bordo, control de sistemas a bordo, comunicación externa por cable fónica, transmisión completa de datos en redes de radio, redes por cable y entre sistemas a bordo y navegación por satélite, radio a bordo integrada de onda ultracorta con salto de frecuencia, luces externas que permiten la conducción en vías públicas, faldones laterales de flotación que aumentan el desplazamiento del vehículo al moverse en el agua y su resistencia a esquirlas, así como a balas y misiles de pequeño calibre, receptor de alerta láser , módulo de unidad de potencia que permite su rápida sustitución en el campo (alrededor de 60 minutos), utilizando los recursos habituales disponibles para reparar subunidades, dispositivo de visión modernizado para el comandante, almohadillas de oruga de goma que permiten la conducción en vías públicas sin dañar la superficie de la carretera, sistema de navegación LITEF y dos espejos retrovisores. Los vehículos Puma posteriores incorporaron un motor UTD-20 ligeramente mejorado que podía desmontarse en el campo en 45 minutos. En 2005, los vehículos Puma recibieron un nuevo motor Iveco. ^{[ 53 ]}
    • BWP-1M "Puma 1" equipado experimentalmente con la torreta Delco armada con un  cañón automático de 25 mm. ^{[ 3 ]}
    • El BWP-1M "Puma 1" fue equipado experimentalmente con el sistema de armas aéreo monoplaza OWS-25 de desarrollo israelí , armado con un cañón automático de 25  mm, un lanzador de misiles antitanque para dos misiles antitanque, una  ametralladora coaxial de 7,62 mm y seis lanzagranadas de humo. ^{[ 3 ]}
    • BWP-1M "Puma 1" fitted with the Italian TC-25 Hitfist turret.^[3]
    • BWP-1M "Puma 1" experimentally fitted with the United Defence turret with a chamfered front.^[3]
    • BWP-1 "Puma E-8" – Is a Polish modernization of the BWP-1 with all the improvements from the BWP-1M except it has thirteen 81 mm shrapnel grenade launchers instead of six (three on the left hand side of the turret, four on the right, three on the left hand side of the hull and three on the right) and a slab-sided one-man E-8 turret armed with a 30 mm autocanon. It has a large ammunition drum with an outboard machine gun mount on the right hand side of the main armament. It also has wire cutters installed on the top of each side of the hull.^[3][53]
    • BWP-1 "Puma RCWS-30" – It is a Polish modernization of the BWP-1 with all the improvements from the BWP-1M except the 81 mm shrapnel grenade launchers. It is fitted with the Israeli Samson RCWS-30 remote controlled weapons station. It is armed with a 30 mm autocannon and a 7.62 mm RAFAEL machine gun. The autocannon can be elevated or depressed between −20° and +60°. The weapons station can turn with a speed of 1 rad/s. It also has day–night sights and an electric stabilization system. The vehicle is equipped with a SSP-1 OBRA laser warning receiver. The turret slightly increases the overall height of the vehicle to 2.45 m.^[53]
    • BWP-1 "Puma MW-30" is a Polish modernization of the BWP-1 with all the improvements from the BWP-1M except the 81 mm shrapnel grenade launchers. It is fitted with an unmanned MW-30 turret. The new turret weighs 1.5 tonnes and is armed with a 30 mm Mk44 Bushmaster II autocannon which fires 30 × 173 mm ammunition and the 7.62 mm UKM-2000C machine gun. The turret is also equipped with six smoke grenade launchers. The turret can operate safely in temperatures from −40 °C to +50 °C.^[54]
  • BWP-40 – It is a Polish BWP-1/CV9040 hybrid. It combines a CV9040 turret with a BWP-1 hull. It was designed in the early 1990s. The only prototype was finished by 1993.^[55]
  • BWP-95 : Es un BWP-1 equipado con un montaje superior armado con un  cañón de 23 mm y un cañón sin retroceso. Cuenta con un montaje de ametralladora pesada con mantelete plano instalado en la parte frontal de la torreta. También dispone de lanzagranadas de humo MB a cada lado de la torreta. Para aumentar la protección del vehículo, se instaló blindaje reactivo explosivo (ERA) en la parte frontal de la torreta, el casco y los laterales. El vehículo nunca pasó de la fase de prototipo. ^{[ 3 ]}
  • BWP-1D – La designación polaca para el BMP-1K soviético. ^{[ 56 ]}
  • BWR-1S (BWR-1S significa Bojowy Wóz Rozpoznawczy-1 Svatawa - "Vehículo de combate de reconocimiento - 1 Svatava") - La designación polaca del BPzV checoslovaco "Svatava".
  • BWR-1D (BWR-1D significa Bojowy Wóz Rozpoznawczy-1 Dowodzenie – "Vehículo de combate de reconocimiento – 1.er mando") – Designación polaca para el BRM-1K soviético. También se le conoce como BWR-1K . ^{[ 3 ]}
  • ZWDSz-2 (ZWDSz significa Zautomatyzowany Wóz Dowódczo Sztabowy-2 – Vehículo de mando automatizado para el personal) – MP-31 modernizado, equipado con nuevos equipos, incluyendo radios TRC 9500 (VHF) y RF-5200 (HF), una computadora TDR-20K; teléfonos AP-82, AP-92 y CAT-U y un generador RK-128/2. Se retiró el mástil telescópico.
• BWP-1S : Variante modernizada equipada con dos cámaras termográficas, dos cámaras de televisión, un telémetro láser, un detector de fuego de artillería y nuevas radios. El vehículo también cuenta con un sistema de navegación GPS por satélite, un generador de cortina de humo, una unidad de transmisión de datos, un revestimiento de camuflaje y otros componentes de hardware nuevos. ^{[ 57 ]}
• BMP-1AK – Variante mejorada con diseño interno optimizado y protección adicional contra proyectiles acumulativos y anti-HEAT. Está equipada con sistemas de visión nocturna mejorados y nuevas radios tácticas. ^{[ 58 ]}

• MLI-84 : Versión mejorada de fabricación rumana del BMP-1 con un motor nuevo y más potente, mayor capacidad de combustible y una ametralladora DShK montada sobre un soporte giratorio instalado en la escotilla del techo del compartimento de tropas trasero izquierdo.
• MLI-84M1 JDERUL – Modernización del MLI-84 equipado con una nueva torreta de montaje superior israelí OWS-25R armada con un cañón automático Oerlikon KBA  de 25 mm y dos misiles antitanque 9M14-2T "Maljutka-2T" o Spike, cuatro lanzagranadas de calor y humo DLG 81 de 81 mm y un lanzador de humo. ^{[ 59 ]} 

Modelos BMP de Eslovaquia . ^{[ 37 ]}

• BVP-1 – Equipado con la torreta modular monoplaza 2A48 Cobra montada sobre el techo. Es un proyecto de cooperación entre Eslovaquia y Bielorrusia. ^{[ 3 ]}
  • BVP-1 – Equipado con la torreta modular monoplaza de montaje superior 2A48 Cobra y faldones laterales/guardabarros de flotación del BVP-2. También un proyecto de cooperación entre Eslovaquia y Bielorrusia. ^{[ 3 ]}
  • BVP-1 – Equipado con la torreta modular monoplaza 2A48 Cobra montada sobre el techo, blindaje adicional y ERA en los laterales del casco. Proyecto de cooperación entre Eslovaquia y Bielorrusia. ^{[ 3 ]}
• OT-90M "Zarmod" – Un vehículo blindado de transporte de personal OT-90 equipado con una torreta montada en la parte superior armada con una  ametralladora KPVT de 14,5 mm,  una ametralladora PKT de 7,62 mm y un lanzador de misiles antitanque 9P135M1 (Spigot). ^{[ 3 ]}
  • BVP-1M – Nombre diferente para OT-90M "Zarmod" (véase).
• DPK-90 (DPK son las siglas de Delostrelecký Prieskumný Komplet ) – Vehículo eslovaco de observación avanzada de artillería con cámara termográfica montada en una caja blindada en la parte delantera de la torreta con una cámara CCD. El armamento fue reemplazado por una mira óptica integrada en la parte superior de la torreta. También cuenta con un soporte para mástil en el lado derecho de la parte trasera del techo del compartimento de tropas. Fue desarrollado en 1994. ^{[ 3 ]}
• ZDR – La designación eslovaca para la ambulancia blindada checoslovaca AMB-S de cuatro camillas. ^{[ 3 ]}
• El BVP-1CAS de la Brigada Voluntaria de Bomberos DHZ POLE Trnava, adaptado para misiones de extinción de incendios en terrenos difíciles, es capaz de realizar dichas misiones con agua procedente de su propio depósito, utilizando una boquilla móvil de alta presión integrada y un sistema de transporte controlado a distancia.
• BPsVI – Versión mejorada del BPsV Svatava con la torreta original reemplazada por una torreta Turra 30 armada con un cañón automático 2A42 de 30 mm , un misil antitanque Konkurs y una ametralladora PKT de 7,62 mm. Está equipado con un conjunto de sensores que incluye un radar de vigilancia, un medidor meteorológico, un vehículo aéreo no tripulado (UAV) Micro Falcon, un sistema de detección de minas y un sistema de sensores terrestres. ^{[ 57 ]}

• BMP-1 – Equipado con la plataforma multiarma no tripulada IST Dynamics,  armada con un cañón automático 2A72 de 30 mm, una  ametralladora coaxial PKT de 7,62 mm, un lanzador de misiles antitanque para tres misiles antitanque Denel Ingwe en el lado izquierdo de la estación de armas y un  lanzagranadas automático Denel-Vektor de 40 mm. Sus dispositivos de visión incluyen una mira diurna/nocturna para el artillero que incorpora la unidad de guiado del misil y una mira panorámica primaria estabilizada para el comandante. También está equipado con una computadora digital de control de tiro balístico. ^{[ 3 ]} Este vehículo se mostró en la exposición Africa Aerospace and Defence de 2006 , pero solo con una maqueta de la estación de armas.

• Pbv 501 (Pbv significa pansarbandvagn ) – Designación sueca para 350 BMP-1A1 comprados a Alemania.
  • Pbv 501A – Entre 1999 y 2001, VOP 026 de la República Checa modificó 350 Pbv 501 para el ejército sueco. El Pbv 501A tiene un motor y una transmisión ligeramente modificados y se le eliminó el amianto . El vehículo fue equipado con nuevos soportes para armas, luces de conducción y faldones laterales, mientras que se retiró el sistema de misiles antitanque 9K11 o 9K111 . También se mejoraron los estándares de seguridad. ^{[ 60 ]}
    • Variante de comando Pbv 501A . ^{[ 60 ]}

• BMP-1AK – Una versión ucraniana mejorada del BMP-1P equipada con lanzagranadas de humo y el lanzagranadas automático AGS-17 Plamya . ^{[ 61 ]}
• BMP-1U : una mejora ucraniana limitada del BMP-1 desarrollada por el Centro Estatal Científico y Técnico de Artillería y Armas Ligeras en Kiev . La torreta original fue reemplazada por la nueva estación de armas remota (RWS) KBA-105 Shkval (' ráfaga '), desarrollada para vehículos blindados ligeros con el fin de aumentar su efectividad en combate. Este sistema de torreta se exhibió públicamente por primera vez en la exposición de armamento IDEX 2001, celebrada en Abu Dabi , donde se demostró en el vehículo blindado de transporte de personal BTR-3U. Superficialmente, se asemeja a la anterior estación de armas monoplaza TKB-799 Kliver de la Oficina de Diseño de Instrumentos KBP de Rusia. El Shkval RWS está construido principalmente con componentes nacionales y está armado con un  cañón automático 2A72 de 30 mm (o su equivalente ucraniano ZTM-1) con 360 proyectiles a bordo y una  ametralladora PKT de 7,62 mm (o su equivalente nacional, la KT-7.62) con 2500 proyectiles. Dos lanzadores de misiles guiados antitanque (ATGM) se montaron en el lado derecho del módulo de torreta remota, capaces de disparar el misil 9M113 Konkurs (con dos tubos de recarga adicionales en su interior) y un  lanzagranadas automático AGS-17 de 30 mm (o KBA-117 de fabricación ucraniana) se instaló en el lado izquierdo, alimentado desde una caja de municiones con hasta 116 proyectiles. Adicionalmente,  se instaló un banco de seis (6) lanzagranadas de humo defensivas de 81 mm en la base inferior delantera del módulo de torreta. Las armas se dirigen al objetivo con el complejo de puntería óptico y basado en TV OTP-20 Cyclops -1, que incluye una interfaz para la guía de misiles antitanque. Las armas se estabilizan mediante un nuevo sistema SVWU-500 Karusel . La estación de armas Shkval completa pesa 1300  kg con una carga completa de munición. Debido a que la nueva estación de armas es considerablemente más grande que la torreta estándar del BMP-1 y su equipo ocupa más volumen interno, el compartimento de tropas se redujo, disminuyendo el número de infantes desmontados transportados de 8 a 6. El primer par de escotillas del techo no se puede abrir. El vehículo también recibió mejoras automotrices menores, incluyendo faldones laterales/guardabarros de flotación y ruedas dentadas y orugas de transmisión del BMP-2. ^{[ 3 ] [ 62 ]}Estos vehículos se presentaron por primera vez al público en un desfile de las fuerzas armadas en Kiev, con motivo del Día de la Independencia de Ucrania (24 de agosto) de 2001, con la participación de 10 de estos vehículos de combate de infantería. En 2004, concluyeron las pruebas estatales del tipo, seguidas del anuncio de que hasta 400 BMP-1 se actualizarían a esta configuración y equiparían a 3 brigadas mecanizadas. En realidad, no se produjeron más de 30 BMP-1U, y las Fuerzas Armadas de Ucrania solo recibieron 12 de estos vehículos. Los 15 BMP-1U restantes se vendieron a Georgia en un acuerdo firmado en 2007 y se entregaron antes de la invasión rusa de Georgia en 2008. Casi todos estos vehículos se perdieron para Rusia, incluidos 5 vehículos intactos capturados por los rusos en Gori . Tres vehículos de combate de infantería BMP-1U fueron vendidos a Chad y participaron en la lucha contra militantes islámicos en 2013. Se desconoce si algún BMP-1U ucraniano se utilizó en combate entre 2014 y 2021. En abril de 2022, los medios estatales rusos mostraron lo que afirmaron ser un BMP-1U ucraniano capturado como trofeo en algún lugar de Crimea, con la marca "Z". La pintura de este BMP-1U indicaba que podría tratarse de uno de los trofeos georgianos anteriores.
• BMP-1M ( Objeto 765UTB ) – Evolucionado a partir del BMP-1U; presentado en 2011. La principal diferencia es la aplicación del sistema de armas remoto KBA-105TB Shkval -A mejorado, en el que los lanzadores de misiles antitanque Konkurs fueron reemplazados por el misil antitanque de largo alcance Ukrainian Barrier (alcance efectivo de hasta 5000 m en comparación con los 2000 m del Konkurs) y utiliza un nuevo sistema de puntería Tandem-2 y un sistema de estabilización de armas SWU-500-3C mejorado. El sistema de puntería Tandem-2 utiliza dos cámaras de TV: un dispositivo de campo de visión (FOV) estrecho llamado UTV (con un  alcance de detección de 6 km para un objetivo del tamaño de un tanque y un  alcance de identificación de 5 km para el mismo) y una cámara ShTK de campo de visión amplio que permite la adquisición de objetivos del tamaño de un tanque a 3  km. El sistema también incluye un telémetro láser. El sistema basado en televisión puede funcionar en condiciones de poca luz hasta cierto punto, pero su rendimiento es inferior al de un sistema de imágenes térmicas adecuado. Esta mejora fue ofrecida por la planta de blindados de Zhytomyr para clientes de exportación; sin embargo, el único cliente conocido es Turkmenistán, que exhibió los vehículos en una ceremonia en 2016, lo que implica que la venta nunca se informó al programa de control de armas de las Naciones Unidas. No se conocen detalles sobre la cantidad de vehículos ni las fechas de transferencia.

• BMP-1UM : una actualización más completa del BMP-1 estándar realizada por la Planta de Blindados de Zhytomyr y mostrada públicamente en 2015. Al igual que en su anterior BMP-1M, este vehículo cuenta con el sistema de armas remotas Shkval -A, pero a diferencia de intentos anteriores, se realizaron importantes esfuerzos de diseño para mejorar la planta motriz y el casco. El  motor UTD-20 de 300 hp fue reemplazado por un motor diésel 3TD-2 de 3 cilindros y dos tiempos que produce 400  hp y comparte muchas piezas con los motores de tanques de las series 5TDF y 6TD en servicio en Ucrania. La disposición del compartimento de tropas se mejoró elevando el techo del casco 15  cm, y las pequeñas y poco ergonómicas puertas de salida en la parte trasera del BMP-1 fueron reemplazadas por una rampa grande, aunque de operación manual. Los flancos externos del casco del vehículo de combate de infantería fueron revestidos con bloques de blindaje reactivo explosivo (ERA) Kontakt-1, lo cual se considera cuestionable dada la delgada placa de blindaje subyacente en estas áreas. La capacidad de supervivencia del compartimento de tropas se incrementó aún más mediante la reubicación de los tanques de combustible que separaban los asientos de las tropas de los flancos del casco, la instalación de faldones laterales más grandes, el uso de un revestimiento antiesquirlas de fibra de aramida y la provisión de una estructura de ingeniería bajo el piso del compartimento de tropas, diseñada para absorber/mitigar explosiones desde debajo del vehículo. El BMP-1UM también recibió un receptor GLONASS/GPS SN-3003. La mira TKN-3B del puesto del comandante también se modificó para permitirle recibir señales de video de cámaras avanzadas en la RWS. Finalmente, la firma térmica del vehículo se modificó/redujo mediante el uso de un deflector de gases de escape a lo largo del lado derecho del casco. Dada la mayor masa del BMP-1UM, se utilizaron carenados de oruga más grandes para garantizar el rendimiento anfibio.

• BMP-1UMD : Una evolución del BMP-1UM de la planta de blindados de Zhytomyr, presentada en 2016 en la exposición de armas y seguridad  . Esta variante cuenta con una nueva estación de armas remota y un nuevo motor; impulsado por un turbodiésel Deutz TCD2013 L64V de 6 cilindros con control electrónico que produce 330 hp y es más fiable, silencioso y eficiente que los motores UTD-20 y 3TD-2. Este motor también se utiliza en los vehículos blindados de transporte de personal con ruedas BTR-4 de Ucrania . El Shkval-A fue reemplazado por una nueva estación de armas remota Stylet (a menudo denominada "módulo" en fuentes ucranianas) con un sistema de control de tiro totalmente digital, un nuevo sistema de mira conocido como Trek -M y un estabilizador de armas SWU-500-3C. El armamento principal consiste en un  cañón automático ZT-2 de 30 mm (cañón 2A42 de fabricación ucraniana), una ametralladora coaxial KT-7.62,  un sistema antiaéreo AG-17 de 30 mm y dos lanzadores de misiles antitanque Barrier . En esta versión se omitieron los bloques de blindaje reactivo explosivo (ERA), que fueron reemplazados por cubiertas de malla extendidas a lo largo de los laterales superiores del casco. Curiosamente, el proyecto BMP-1UMD no modificó el compartimento de tropas del BMP-1, manteniendo las puertas de acceso y la distribución originales. El Ministerio de Defensa de Ucrania realizó pruebas formales de vehículos equipados con módulos de armas remotas Shkval y Stylet ; sin embargo, sus resultados no son públicos y no se realizaron pedidos, lo que sugiere un rendimiento poco satisfactorio.
• BMP-1 – Convertido en un ARV. ^{[ 63 ]}

• BMP-1TS– Variante mejorada desarrollada por la empresa privada ucraniana Techimpex, que lleva trabajando desde 2018 en un sistema de armas remoto (RWS) para el BMP-1 denominado Spys. Su armamento consiste en el surtido habitual de armas a bordo:  cañón automático ZTM-1 de 30 mm (con 300 proyectiles), ametralladora KT-7.62 (con 350 proyectiles listos para usar y un total de 2100 proyectiles transportados), un  sistema antiaéreo KBA-117 de 30 mm (con 116 proyectiles a bordo, 29 listos para usar) y misiles antitanque Barrier (cuatro misiles transportados, dos de ellos listos para el lanzamiento). El módulo Spys recibió el sistema de control de tiro Syntez , que consta del sistema de puntería Kazhan -3K15 con cámaras de televisión térmicas y ópticas, así como un telémetro láser. La eficacia en combate se ve mejorada por un sistema de estabilización de armas electromecánico de 2 ejes. El software avanzado utilizado en el módulo Spys permite el seguimiento automático de objetivos. Sus reducidas dimensiones permiten que sea intercambiable con la torreta original del BMP-1 sin necesidad de modificaciones. El paquete de actualización no incluye cambios en el chasis ni en las características automovilísticas del BMP-1, y la única adición es una radio Motorola DM4601. La protección balística y contra minas adicionales solo está disponible como opción. El Ministerio de Defensa de Ucrania encargó diez vehículos, que fueron presentados en el desfile del Día de la Independencia de 2021. Al menos un vehículo perteneciente a la 53.ª Brigada Mecanizada se perdió en la ciudad de Volnovakha en marzo durante la invasión rusa de Ucrania en 2022 .