Articulo de referencia

Destructor clase Freccia

La clase de destructores Freccia fue una clase de destructores construidos para la Regia Marina (Marina Real Italiana) en la década de 1930. Cuatro buques modificados fueron con...

La clase de destructores Freccia fue una clase de destructores construidos para la Regia Marina (Marina Real Italiana) en la década de 1930. Cuatro buques modificados fueron construidos y entregados en 1933 para Grecia .

barcos

Armada italiana

Construido por Odero, Sestri Ponente
Botado el 6 de septiembre de 1930, completado el 25 de enero de 1932.
Capturado por los alemanes y rebautizado como TA31 . Hundido el 24 de abril de 1945.
Construido por CT Riva Trigioso
Botado el 3 de agosto de 1930, completado el 21 de octubre de 1931.
Durante la Guerra Civil Española , el 15 de agosto de 1937, bombardeó, torpedeó e inutilizó el petrolero panameño George McKnight frente a las costas de Túnez .
Hundido el 8 de agosto de 1943 frente a las costas de Génova por un bombardeo.
Construido por CT Riva Trigioso
Botado el 17 de enero de 1932, completado el 10 de mayo de 1932.
Durante la Guerra Civil Española, el 11 de agosto de 1937, torpedeó y hundió al petrolero republicano español Campeador en el estrecho de Sicilia .
El barco se hundió el 3 de febrero de 1943 a causa de una mina, con la pérdida de 170 hombres, entre ellos el teniente comandante Enea Picchio, su oficial al mando, mientras que 39 hombres sobrevivieron.
Construido por Odero, Sestri Ponente
Botado el 26 de marzo de 1931, completado el 6 de febrero de 1932.
El submarino británico HMS  Odin embistió y hundió el 14 de junio de 1940. Encalló el 21 de junio de 1942 cerca del cabo Bon y fue rematado por torpedos del submarino HMS  Turbulent .

Armada Helénica

La Armada griega encargó cuatro destructores a la compañía italiana Odero en octubre de 1929, con un diseño modificado, similar al tipo Dardo, como señala la revista RUSI , por aproximadamente 500.000 libras esterlinas (equivalentes a 37,07 millones de libras esterlinas o 47,37 millones de dólares estadounidenses en 2024) [ 1 ] [ 2 ] . Se les denominó clase Kountouriotis . La principal diferencia con los buques italianos radicaba en la sustitución de las torretas dobles utilizadas en los buques de la Armada italiana por cuatro cañones individuales de 120 mm ( Ansaldo Modelo 1926). Según la revista RUSI, el armamento de los buques consistiría en cuatro cañones antiaéreos de 4,7 pulgadas , tres de 2 libras y seis tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (533 mm). Los buques tendrían un desplazamiento de 1.450 toneladas y una velocidad máxima de 40 nudos. [ 2 ]

Construido por Odero, Sestri Ponente [ 2 ]
Botado el 21 de octubre de 1931, puesto en servicio en noviembre de 1932.
Hundido por aviones alemanes el 22 de abril de 1941.
Construido por Odero, Sestri Ponente [ 2 ]
Puesto en servicio en mayo de 1933.
Sirvió en la Segunda Guerra Mundial , fue dado de baja en 1946 y desguazado en 1947.
Construido por Odero, Sestri Ponente [ 2 ]
Puesto en servicio en mayo de 1933.
Hundido por aviones alemanes el 20 de abril de 1941.
Construido por Odero, Sestri Ponente [ 2 ]
Botado el 29 de agosto de 1931, puesto en servicio en noviembre de 1932.
Prestó servicio en la Segunda Guerra Mundial, fue dado de baja y desguazado en 1946.

Los dos buques supervivientes, el Spetsai y el Kountouriotis , sirvieron en el Mediterráneo oriental como parte de la Armada Griega Libre hasta finales de 1943. Posteriormente, fueron puestos en dique seco en Port Said , Egipto , por falta de repuestos italianos y porque sus tripulaciones eran necesarias para los nuevos buques construidos en el Reino Unido para la Armada Griega Libre.

Bibliografía

  • Brescia, Maurizio (2012). La Armada de Mussolini: Guía de referencia del Regina Marina 1930–45 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-544-8.
  • Campbell, John (1985). Armamento naval de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4.
  • Fraccaroli, Aldo (1968). Buques de guerra italianos de la Segunda Guerra Mundial . Shepperton, Reino Unido: Ian Allan. ISBN 0-7110-0002-6.
  • Roberts, John (1980). «Italia». En Chesneau, Roger (ed.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Nueva York: Mayflower Books. pp.  280–317 . ISBN 0-8317-0303-2.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Cronología de la guerra naval 1939-1945: Historia naval de la Segunda Guerra Mundial (Tercera edición revisada). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
  • Smigielski, Adam (1995). «Italia». En Chumbley, Stephen (ed.). Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. pp.  195–218 . ISBN 1-55750-132-7.
  • Whitley, MJ (1988). Destructores de la Segunda Guerra Mundial: Una enciclopedia internacional . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-85409-521-8.

Referencias

  1. ^ Las cifras del deflactor del Producto Interno Bruto del Reino Unidosiguen la"serie consistente" de MeasuringWorth proporcionada en Thomas, Ryland; Williamson, Samuel H. (2026). "¿Cuál era el PIB del Reino Unido entonces?" . MeasuringWorth . Recuperado el 1 de abril de 2026 .
  2. ^ a b c d e f "Notas de la Armada - Grecia: Se ordenan nuevos destructores" (PDF) . Revista de la Royal United Service Institution (Resumen de inteligencia naval). 74 (496). Whitehall, Londres: Royal United Service Institution : 866. Noviembre de 1929. doi : 10.1080/03071842909422636 . ISSN 0307-1847 . OCR: tesseract 5.0.0-rc2-1-gf788 Ark: ark:/13960/s2rv4sz9fx3. Archivado del original el 1 de octubre de 2024. Recuperado el 24 de mayo de 2025 – a través de Taylor & Francis Online . El 2 de octubre se firmó un contrato con la empresa italiana Odero para la construcción de dos buques líderes de flotilla del tipo Dardo , con un coste aproximado de 500.000 libras esterlinas. [...] el segundo en veintidós meses. 
  • Freccia (1930) sitio web de Marina Militare
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