Kyushu Hikoki

Kyūshū Hikōki KK (九州飛行機, Kyūshū Aircraft Company Ltd ) fue un fabricante japonés de aviones militares durante la Segunda Guerra Mundial . Si bien fabricaba principalmente diseños de otras empresas, destacó por el innovador caza J7W "Shinden", que recibió su nombre de la isla de Kyushu , donde tenía su sede la compañía.

La empresa tuvo su origen en Watanabe Tekkōjo (Fundición de Acero Watanabe), con sede en Fukuoka , que comenzó a fabricar aviones en 1935. En 1943, la división de aviones se separó y pasó a llamarse Kyūshū Hikōki , mientras que la empresa original cambió su nombre a Kyūshū Heiki (Armamento Kyūshū).

Tras la guerra, la empresa pasó a llamarse Watanabe Jidōsha Kōgyō (Industrias Automotrices Watanabe) y se dedicó a la fabricación de carrocerías y piezas de automóviles. Fue disuelta en 2001.

• E9W - Hidroavión de reconocimiento embarcado en submarino, 1935
• J7W震電Shinden (Relámpago Magnífico) - Prototipo de caza propulsor de 1945
• K6W - Hidroavión WS-103 para la Marina Real Siamesa ^{[ 1 ]}
• K8W - Prototipo de avión de entrenamiento con hidroaviones de 1938, perdido frente al Kawanishi K8K.
• K9Wカ エ デKaede (arce) - entrenador básico de 1939; Bücker Bu 131 Jüngmann construido bajo licencia
• K10W - Entrenador intermedio de 1943
• K11W白菊Shiragiku (Crisantemo blanco) - Entrenador de tripulación de 1943
• Q1W東海Tōkai (Mar del Este) - 'Lorna' 1945 ASW/avión de patrulla
• Q3W南海Nankai (Mar del Sur) - Prototipo de avión antisubmarino/de patrulla de 1945 basado en el K11W