LAG Motorcoach era la filial norteamericana de LAG Manufacturing Company, con sede en Bree, Bélgica .

Historia
LAG es una empresa belga fundada en 1947 por dos hermanos, Lambert y Arnold Geusens , de ahí su nombre. [ 1 ] Los dos comenzaron fabricando maquinaria de construcción, pero pronto se dedicaron a los semirremolques , especialmente volquetes y cisternas de acero inoxidable y aluminio . En 1974, una empresa vecina convenció a LAG de diversificarse hacia productos para el transporte de pasajeros. Tras algunas dudas iniciales, LAG introdujo una pequeña serie de autobuses escolares y de uso mixto. A finales de la década, se creó una división especializada en autobuses de LAG.
El Galaxy 300T se presentó en 1979. Se construyó sobre un chasis Renault o Volvo , con un motor DAF o MAN . También se ofreció posteriormente sobre chasis DAF o Scania . Una versión integral estuvo disponible a partir de 1982. En 1984 se presentó el Panoramic 350T , también como autocar monocasco o sobre chasis de otros. Logró un éxito moderado como autocar de turismo de lujo de exportación, principalmente en los Estados Unidos debido a su precio relativamente bajo. La principal diferencia entre los autocares LAG europeos y norteamericanos era el tercer eje (tag) en estos últimos. La posición del lavabo también era opcional en Estados Unidos, ya que podía ubicarse en el centro del barco en el nivel inferior, o en la parte trasera del área de pasajeros. En cualquier caso, reducía la capacidad de pasajeros en cuatro, en lugar de los dos asientos más comunes. [ 2 ] En 1989 la serie 3 fue reemplazada por el EOS 100 .
En el verano de 1990, LAG escindió su división de fabricación de carrocerías, que pasó a llamarse EOS Coach Manufacturing Co. , y la vendió al fabricante cercano Van Hool , que también producía autobuses y remolques cisterna. Bajo la dirección de Van Hool, se amplió la línea de productos:
La línea EOS se eliminó gradualmente entre 2001 y 2002, cuando Van Hool trasladó la producción de su propio autocar de la serie T9 a la planta de Bree.
LAG hoy
En 1996, la empresa holandesa Burg Industries BV adquirió LAG Trailers NV . En 2010, la empresa flamenca empleaba a aproximadamente 500 personas y tenía una producción anual de más de 2000 vehículos de todo tipo. [ 3 ]
Véase también
Referencias
indica un sitio web en francés.
- ^ Précisions sur un site francophone dédié aux transports en commun.

- ↑ Stass, Ed (1988). The Bus World Encyclopedia of Buses . Woodland Hills, CA: Stauss Publications. pp. 111–112 . ISBN 0-9619830-0-0.
- ↑ "Bienvenido a LAG > Información de la empresa > Historia" . Bree, Bélgica: LAG Trailers NV. Archivado del original el 13 de marzo de 2012. Consultado el 27 de septiembre de 2010 .
Enlaces externos
- Sitio oficial
- Fabricantes de autobuses de Bélgica
- Empresas con sede en Limburgo (Bélgica)
- marcas belgas
- Empresas fabricantes de vehículos fundadas en 1947
- Filiales estadounidenses de empresas extranjeras
- Empresas belgas fundadas en 1947