Articulo de referencia

LATAM Airlines Perú

LATAM Airlines Perú (anteriormente LAN Perú SA hasta 2015) es la aerolínea de bandera con sede en Lima , Perú. [ 1 ] Es una subsidiaria de LATAM Airlines Group de Chile, que pos...

LATAM Airlines Perú (anteriormente LAN Perú SA hasta 2015) es la aerolínea de bandera con sede en Lima , Perú. [ 1 ] Es una subsidiaria de LATAM Airlines Group de Chile, que posee el 49% de la aerolínea. Opera servicios regulares nacionales e internacionales. Su principal centro de operaciones es el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez . [ 2 ] LATAM Perú es la aerolínea dominante en Perú, controlando el 73,4% del mercado nacional. [ 3 ]

Historia

Un antiguo Boeing 737-200 de LAN Perú en el Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete en 2000

LAN Perú fue fundada en julio de 1998 por los empresarios Boris Hirmas Rubio, Lorenzo Sousa Debarbieri , Cristian Said y el Dr. Javier Rodríguez Larraín, junto con LAN-Chile en Lima. [ 4 ] Las operaciones comenzaron el 2 de julio de 1999, con vuelos nacionales desde el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez a Cusco y Arequipa . Su lanzamiento marcó el resurgimiento de una nueva aerolínea nacional importante en Perú tras la desaparición de gigantes como Aeroperú , Faucett Perú y otras. El 15 de noviembre de 1999 se añadió un servicio internacional a Miami .

La aerolínea se convirtió en una subsidiaria de LAN Airlines en septiembre de 2002, propiedad de LAN (49%), ER Larraín (30%) e Inversiones Aéreas (21%) y tiene 1.500 empleados. [ 5 ] En 2004, se incorporó al holding LAN Airlines con el cambio de nombre de la empresa matriz.

En 2004, una orden judicial suspendió temporalmente los vuelos debido a supuestas irregularidades en la constitución de la empresa. Posteriormente, el partido gobernante generó controversia al cuestionar la labor del juez Eloy Zamalloa, quien denunció la promulgación de un decreto ley que se oponía a dicha decisión judicial.

Durante el tercer trimestre de 2006, LAN Perú incorporó ocho nuevos Airbus A319 a su flota, destinados a reemplazar sus Boeing 737-200 para operaciones nacionales en territorio peruano. En octubre de 2006, LAN Perú obtuvo la autorización de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) del Perú para operar como Taller de Mantenimiento Aeronáutico (TMA), otorgándosele el número 029. Esto le permite, además de brindar apoyo a las operaciones de LAN, ofrecer servicios a otras compañías que poseen aeronaves con registro peruano.

En 2008, la aerolínea transportó aproximadamente 3,5 millones de pasajeros, de los cuales 2,9 millones correspondieron al mercado nacional. En octubre de 2009, la aerolínea fue autorizada a prestar servicios de mantenimiento de aeronaves.

LAN Perú se disolvió el 6 de agosto de 2015, tras la finalización de la fusión entre LAN Airlines y TAM Airlines, anunciada el 13 de agosto de 2010, dando origen al Grupo LATAM Airlines , uno de los consorcios de aerolíneas comerciales más grandes de Latinoamérica y uno de los más grandes del mundo. Posteriormente, el 5 de mayo de 2016 (casi 6 años después del inicio de la fusión con TAM Líneas Aéreas) comenzó a operar de forma oficial y definitiva como LATAM Airlines , lo que implicó un cambio de imagen corporativa y de marca, cuyo costo se estima en 60 millones de dólares estadounidenses.

El 26 de septiembre de 2019, Delta Air Lines anunció sus planes para adquirir el 20% de LATAM Airlines Group por 1.900 millones de dólares, con el fin de ampliar su presencia en el mercado latinoamericano. Además, Delta acordó pagar la penalización por salida de LATAM de Oneworld y recibir todos los aviones Airbus A350 XWB que LATAM tenía encargados. El 1 de enero de 2020, se informó que la adquisición del 20% de las acciones de LATAM por parte de Delta Air Lines se había completado. El director ejecutivo del grupo, Enrique Cueto, renunció el 31 de marzo de 2020 y fue sucedido por Roberto Alvo, entonces director comercial del grupo. El 31 de enero de 2020, LATAM anunció que abandonaría Oneworld tres meses después, el 1 de mayo.

El 26 de mayo de 2020, el Grupo LATAM Airlines se acogió al Capítulo 11 de la Ley de Quiebras en Estados Unidos debido a problemas económicos derivados del impacto de la pandemia de COVID-19 en la aviación , aunque actualmente opera y ha estado negociando los términos. En agosto, la compañía anunció sus resultados del segundo trimestre, proyectando mejores perspectivas operativas. Para ayudar a combatir la pandemia de COVID-19 en Perú , la compañía anunció que su filial LATAM Perú ayudaría a distribuir vacunas gratuitas en quince provincias del país. [ 6 ]

En 2024, LATAM Perú, junto con las demás subsidiarias de LATAM, recibiría una nueva librea con los colores nacionales de los países. [ 7 ]

Destinos

A partir de octubre de 2025 LATAM Perú vuela (o ha volado) a los siguientes destinos:

acuerdos de código compartido

LATAM Perú tiene acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas:

Flota

Flota actual

Un Airbus A320-200 de LATAM Perú
Un Airbus A320-200 de LAN Perú con el nombre y la librea anteriores.

A partir de octubre de 2025 LATAM Perú opera las siguientes aeronaves: [ 15 ]

Antigua flota

LATAM Perú (y su predecesora LAN Perú) ha operado anteriormente los siguientes tipos de aeronaves:

Accidentes e incidentes

Véase también

Referencias

  1. "Directorio: Aerolíneas del mundo." Flight International . 23–29 de marzo de 2004. "Lan Perú" 98 .
  2. "Directorio: Aerolíneas del mundo". Flight International . 3 de abril de 2007. pág.  104.
  3. http://www.aeronoticias.com.pe/noticiero/index.php?option=com_content&task=view&id=2173&Itemid=56 Aeronoticias del Perú, sitio de noticias sobre aviación peruana (en español)
  4. «LAN PERÚ» . www.airticketshistory.com . Consultado el 28 de enero de 2023 .
  5. Flightsim.to (4 de octubre de 2020). "Airbus A32NX | LAN Perú [ 8K ] » Microsoft Flight Simulator" . Flightsim.to (en rumano) . Consultado el 28 de enero de 2023 . 
  6. PERÚ21, NOTICIAS (10 de diciembre de 2020). «LATAM trasladará de forma gratuita las vacunas COVID-19 en el Perú | ECONOMIA» . Perú21 (en español) . Consultado el 2 de julio de 2024 .{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  7. ^ Mousa, Dergam (11 de enero de 2024). «LATAM presenta una colección de libreas especiales dedicada a los países en los que opera» . Aviación al Día – Últimas Noticias de Aviación Comercial . Consultado el 25 de enero de 2024 .
  8. «LATAM lanza vuelos directos entre Santiago de Chile y Curitiba; adelantará vuelos Lima-Concepción» . ModoCharlie (en español) . Consultado el 4 de octubre de 2019 .
  9. "LATAM pospone la reanudación de vuelos entre Lima y Medellín" . Aviacionline.com . Consultado el 2 de marzo de 2022 .
  10. "LAN Perú lanzará La Habana" . Air-Journal (en francés). air-journal.fr . Consultado el 18 de septiembre de 2011 .
  11. "Jamaica amplía sus conexiones con Latinoamérica con el inicio del servicio desde Lima, Perú" (PDF) . Noticias de MBJ . MBJ Airports Limited . Consultado el 14 de diciembre de 2019 .
  12. "LATAM suspenderá el servicio Heathrow-Lima" . Business Traveler .
  13. "LATAM reducirá la frecuencia de sus vuelos entre Lima y Orlando" . Aviacionline.com . Consultado el 3 de mayo de 2022 .
  14. "El DOT aprueba el acuerdo de código compartido WestJet–LATAM Perú" . Aviation Week. Archivado del original el 4 de noviembre de 2016. Consultado el 4 de noviembre de 2016 .
  15. "Guía Global de Aerolíneas 2025 - LATAM Airlines Perú". Airliner World . Septiembre de 2025. pág. 70. 
  16. Pereda Z., David (18 de noviembre de 2022). "Avión choca contra un vehículo en la pista y se incendia en el aeropuerto de Lima" . Associated Press . Consultado el 18 de noviembre de 2022 .
  17. Aquino, Marco (18 de noviembre de 2022). "Avión de LATAM Airlines se estrella en pista peruana, dos bomberos muertos" . Reuters . Consultado el 18 de noviembre de 2022 .

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