LAPAN LSU-02

El LAPAN LSU-02 (LAPAN Surveillance UAV-02) es un vehículo aéreo no tripulado (UAV) desarrollado por el Instituto Nacional de Aeronáutica y del Espacio (LAPAN) de Indonesia . Fue desarrollado en 2012 para usos civiles y militares. El ejército indonesio lo clasifica como un UAV táctico debido a su capacidad para volar a largas distancias (300 km, teóricamente 450 km) para su tamaño. Rompió un récord indonesio como el UAV de mayor alcance construido localmente.

En virtud de un acuerdo entre LAPAN y la Armada de Indonesia , el LSU-02 fue probado durante el ejercicio conjunto de las Fuerzas Armadas Nacionales de Indonesia de 2013 en el mar de Java . El UAV fue lanzado desde la cubierta de helicópteros de la corbeta KRI Frans Kaisiepo (368)   . La misión consistía en proporcionar vigilancia de objetivos para un misil Exocet MM40 . El UAV puede permanecer de forma autónoma cerca de su objetivo, con una velocidad media de 70 km/h (43 mph) . Durante el ejercicio, el UAV voló durante 2 horas y 45 minutos, cubriendo unos 200 km. ^{[ 1 ]} El 2 de junio de 2013, el Museo de Récords Mundiales de Indonesia (MURI) estableció un récord nacional para UAV con la mayor distancia recorrida, al realizar un viaje de ida y vuelta sin escalas desde el aeródromo de Pameungpeuk en la regencia de Garut hasta Nusawiru en la regencia de Pangandaran , una distancia total de 200 km (120 mi) . ^{[ 2 ]}    

En 2016, se utilizó una LSU-02 para fotografiar 300 km (190 millas) de la costa sur de la isla de Java, como parte de un proyecto de recopilación de datos para actualizar el mapeo del litoral territorial de Indonesia. La LSU-02 fotografió la costa sur de Java, desde Parangtritis , Yogyakarta, hasta la playa de Popoh, Trenggalek , Java Oriental. La fotografía continuó en la playa de Pacitan, Java Oriental, a lo largo de sus 100 km (62 millas) de costa. ^{[ 3 ]}    

En 2018, LAPAN presentó una nueva versión del LSU-02, denominada LSU-02 NGLD (Nueva Generación, Larga Distancia) durante la Exposición Tecnológica Nacional para conmemorar el Día Nacional del Despertar Tecnológico en Pekanbaru . ^{[ 4 ]} Luego rompió su récord anterior de MURI al lograr un alcance de vuelo de 405 km (252 mi) el 17 de julio de 2019. ^{[ 5 ] [ 6 ]}  

En 2021, LAPAN probó una versión híbrida VTOL del dron LSU-02 en sus instalaciones de Pameungpeuk, Garut, Java Occidental. Esta versión VTOL cuenta con rotores adicionales ubicados en la parte delantera y trasera de un larguero situado en cada ala. Su peso máximo al despegue (MTOW) aumentó en 5 kg (23 kg), mientras que su capacidad de combustible es de 3,8 kg, lo que teóricamente le permite un vuelo de 2,5 a 3 horas. ^{[ 7 ]} El LSU-02 VTOL fue diseñado principalmente para cartografía, vigilancia y monitoreo. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

Datos del fabricante ^{[ 10 ]}

Características generales

• Tripulación: ninguna
• Capacidad: 3  kg (6,6  lb)
• Longitud: 1,7  m (5  pies 7  pulgadas)
• Envergadura: 2,4  m (7  pies 10  pulgadas)
• Peso en vacío: 15  kg (33  lb)
• Peso máximo al despegue: 18  kg (40  lb)
• Capacidad de combustible: 5  L (1,3 galones  estadounidenses ; 1,1 galones imperiales )   

Actuación

• Velocidad máxima: 100  km/h (62  mph, 54  nudos)
• Alcance: 450  km (280  millas, 240  millas náuticas)
• Autonomía: 5 horas (3 horas para la versión VTOL)
• Techo de servicio: 3.000  m (9.800  pies)

• Lapan LSU-03

• Archivo del sitio web oficial en archive.org