LVG G.III

El LVG G.III fue un gran bombardero triplano bimotor construido en Alemania hacia el final de la Primera Guerra Mundial . Solo se completó una unidad.

El LVG G.III a veces se conoce como Schütte-Lanz GV o Schütte-Lanz Schül GV, ya que era un diseño de Schütte-Lanz pero construido por LVG . ^{[ 1 ]} Era un triplano, el único de su tipo designado G o bimotor por la Idflieg . Solo se construyó un ejemplar de esta aeronave de gran tamaño. ^{[ 2 ]}

Era un triplano de tres alas , separadas por pares paralelos de puntales interplanos . Las alas, revestidas de tela , no tenían flecha y presentaban cuerda constante y puntas romas . La envergadura disminuía ligeramente del plano superior al inferior, por lo que los puntales interplanos exteriores se inclinaban hacia afuera; había poca inclinación . Cada plano contaba con alerones conectados externamente . Los motores Maybach Mb.IV de seis cilindros en línea y 183 kW (245 hp) estaban montados en el plano central, en el compartimento interior, completamente carenados . ^{[ 1 ] [ 3 ]}  

El fuselaje del G.III era de sección redonda y estaba revestido de madera contrachapada . En el extremo romo del morro había una posición abierta para el artillero. Tenía una cola biplano , con el plano de cola inferior unido a la parte inferior del fuselaje y el superior ligeramente elevado por encima. Dos aletas y timones estaban situados entre los dos planos de cola, cerca de sus puntas. Tenía un tren de aterrizaje fijo convencional de vía ancha con ruedas principales dobles y un patín de cola montado bajo el fuselaje sobre una pequeña extensión. ^{[ 1 ] [ 3 ]}

El G.III apareció por primera vez justo antes del final de la guerra. ^{[ 1 ] [ 3 ]}

Datos de Gray y Thetford p.486 ^{[ 1 ]}

Características generales

• Longitud: 10,25  m (33  pies 8  pulgadas)
• Envergadura: 24,6  m (80  pies 9  pulgadas)
• Altura: 3,9  m (12  pies 10  pulgadas)
• Superficie del ala: ¹¹⁵ m²  ( 1240 pies cuadrados )  
• Peso en vacío: 2.960  kg (6.526  lb)
• Peso bruto: 4.100  kg (9.039  lb)
• Planta motriz: 2 × Maybach Mb.IV de 6 cilindros en línea refrigerados por agua, 183  kW (245  hp) cada uno
• Hélices: de 2 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 130  km/h (81  mph, 70  nudos)
• Resistencia: 5,5 horas
• Tiempo para alcanzar la altitud: 20 minutos hasta los 3000 m (9840 pies)

Armamento

• Armas: Ametralladoras Parabellum MG14 en la nariz y en el dorso.

• Herris, Jack (2016). LVG Aircraft of WWI: Volume 3: C.VI–C.XI & Fighters: A Centennial Perspective on Great War Airplanes . Great War Aviation Centennial Series. Vol.  36. Charleston, Carolina del Sur: Aeronaut Books. ISBN 978-1-935881-74-2.