El Monumento a la Defensa de la Constitución , [ a ] construido como el Monumento a la Represión de la Rebelión [ b ] y posteriormente también conocido como el Monumento Lak Si , [ c ] era un monumento público en Bangkok , Tailandia. Fue erigido en 1936 para conmemorar la victoria del gobierno sobre la Rebelión de Boworadet de 1933 , y permaneció en pie hasta su inexplicable retirada en 2018.
El monumento fue erigido por el gobierno del Partido Popular , que llegó al poder con la abolición de la monarquía absoluta en 1932. Tras sofocar la rebelión —un intento de golpe de Estado monárquico liderado por el príncipe Boworadet— , el gobierno construyó una autopista, ahora conocida como la avenida Phahonyothin , para reforzar su control sobre la periferia norte de Bangkok, donde se libraron gran parte de los combates. Allí se erigió un monumento, en una plaza junto a la avenida, para conmemorar el suceso y honrar a los hombres que murieron luchando por el gobierno.
Durante la década siguiente, el monumento se utilizó como símbolo patriótico del nuevo estado constitucional bajo el mandato del primer ministro Plaek Phibunsongkhram , pero esta narrativa se vio cuestionada tras el golpe de Estado de 1947, que propició el resurgimiento de la facción monárquica. Posteriormente, el monumento perdió gran parte de su significado político, hasta que los movimientos de protesta prodemocráticos lo reivindicaron como punto central durante la década de 2010. En diciembre de 2018, el monumento fue retirado en secreto durante la noche sin explicación alguna, un acto que se cree forma parte de un esfuerzo continuo por borrar el legado arquitectónico del gobierno del Partido Popular.
El sitio del monumento es ahora una rotonda en el distrito de Bang Khen , conocida como Lak Si o rotonda de Bang Khen . [ d ] Forma el punto de encuentro de las carreteras Chaeng Watthana y Ram Inthra con Phahonyothin; su isla central está ahora ocupada por la estación elevada Wat Phra Sri Mahathat , una estación de intercambio de las líneas Sukhumvit BTS y Pink MRT.
Historia
Construcción y significado
En octubre de 1933, tras la abolición de la monarquía absoluta en Tailandia el año anterior, una facción monárquica liderada por el príncipe Boworadet intentó dar un golpe de Estado contra el gobierno del Khana Ratsadon (Partido Popular). Se produjeron enfrentamientos entre el grupo y las fuerzas gubernamentales en varios lugares, incluidos los campos de Bang Khen, en la periferia norte de Bangkok, cerca del aeródromo de Don Mueang . Se desataron intensos combates, en los que el gobierno logró repeler y finalmente derrotar a los rebeldes. Diecisiete militares y policías que murieron luchando por el gobierno fueron aclamados como héroes nacionales y recibieron funerales de Estado en Sanam Luang , un trato generalmente reservado para la realeza. [ 2 ]

Para reforzar el control del gobierno sobre el aeródromo de Don Mueang, el primer ministro Phraya Phahonphonphayuhasena propuso a principios de 1934 la construcción de una autopista que lo conectara con el centro de Bangkok. Junto con la autopista, también se propuso un monumento en honor a los diecisiete hombres. La propuesta fue aprobada por unanimidad por el parlamento, y la carretera, que más tarde se conocería como Phahonyothin Road , se construyó entre marzo y julio de 1934. El monumento, situado en una plaza junto a la carretera, se terminó en 1936. [ 2 ]
El monumento fue inaugurado con gran pompa el 15 de octubre de 1936, tercer aniversario de la batalla. Las cenizas de los 17 hombres fueron trasladadas en un desfile militar desde sus lugares de descanso anteriores en sus unidades afiliadas y reinhumadas en el monumento en una ceremonia budista. El príncipe Aditya Dibabha , regente del monumento, lo inauguró, y Luang Phibunsongkhram (Phibun), ministro de Defensa, pronunció el discurso de apertura. [ 2 ]
Durante los años siguientes, el monumento fue sede de ceremonias conmemorativas anuales, que se convirtieron en grandes eventos públicos tras el ascenso de Phibun al cargo de primer ministro en 1938. Bajo el mandato de Phibun, de tendencia fascista, el monumento se utilizó como símbolo patriótico del nuevo estado bajo el sistema constitucional. La plaza que rodeaba el monumento se amplió en 1940, y también se construyó cerca del monumento un nuevo "Templo de la Democracia", otro tributo al sistema constitucional (ahora Wat Phra Si Mahathat ). [ 2 ]
Tras la Segunda Guerra Mundial , Phibun fue derrocado del gobierno en 1944, y una facción monárquica emergente comenzó a cuestionar los discursos patrióticos previamente establecidos por su gobierno. Esto se hizo especialmente evidente tras el golpe de Estado de 1947 que llevó a los monárquicos al poder, y aunque Phibun se alió con ellos y recuperó el cargo de primer ministro en 1948, la importancia del monumento como símbolo nacional prácticamente desapareció. En la década de 1960, la plaza del monumento se transformó en un espacio público local, con jardines bien cuidados, fuentes y una torre del reloj. [ 2 ]
Desarrollos posteriores
Con el crecimiento de la ciudad y el aumento del tráfico, la plaza se transformó en una rotonda en 1987, lo que aisló el monumento del acceso público. En 1993, se volvió a convertir en una intersección, [ 2 ] y nuevamente en una rotonda con un paso subterráneo en 1998. [ 3 ] El monumento se movió ligeramente para dar paso a un paso elevado en 2010, [ 4 ] y nuevamente en 2016 para la extensión norte de la Línea Sukhumvit del BTS Skytrain . [ 5 ]
Aunque el monumento había perdido su significado político durante más de medio siglo, resurgió en la década de 2010, cuando los grupos prodemocráticos surgidos tras el golpe de Estado de 2006 buscaron revivir la iconografía de la época del Partido Popular. El 12 de marzo de 2010, el Frente Unido por la Democracia contra la Dictadura organizó una manifestación en el monumento, y los grupos asociados de las Camisas Rojas continuaron utilizando el lugar para protestas durante los años siguientes. Esto terminó con el golpe de Estado de 2014 , ya que la junta militar que tomó el poder, liderada por Prayut Chan-o-cha , reprimió toda forma de actividad política durante varios años. [ 2 ]
Aunque el traslado del monumento para el Skytrain en 2016 generó algunas protestas, fue aprobado por el Departamento de Bellas Artes , que lo había incluido en su lista de monumentos antiguos de Bangkok desde 2015. [ 2 ] Sin embargo, dos años después, el monumento fue retirado en secreto la noche del 27 al 28 de diciembre de 2018. Nunca se dio una explicación oficial y los organismos pertinentes negaron tener conocimiento de lo sucedido. [ 1 ] Activistas que intentaron presenciar y filmar la retirada fueron detenidos. Se desconoce si el monumento fue reubicado o demolido. [ 6 ]
La retirada del monumento se produjo un año después de la igualmente inexplicable retirada de una placa conmemorativa del Partido Popular en la Plaza Real de Bangkok , que conmemoraba la abolición de la monarquía absoluta en 1932. Observadores señalaron que formaba parte de una retirada sistemática de monumentos y estatuas asociados con el Partido Popular y la revolución de 1932, lo que equivalía a un intento de borrar de la memoria pública el legado del partido por parte de los militares monárquicos en el poder. [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] Si bien el Departamento de Bellas Artes presentó una denuncia policial contra la retirada no autorizada del monumento en 2020, hasta 2025 nadie había sido responsabilizado por el acto. [ 6 ]
Diseño

El monumento fue diseñado por el teniente coronel Luang Naruemitrekhakan (Yuean Punyasen), un artista del ejército. [ 2 ] Es una estructura de hormigón de 14 metros de altura (46 pies) en forma de pilar cónico sobre una base octogonal, coronada por una representación de la constitución sobre un pedestal ( phan ). Orientada hacia el oeste, la fachada del monumento presenta una inscripción con los nombres de los 17 hombres que murieron luchando por el gobierno. El lado sur presenta un bajorrelieve de metal que representa a una familia campesina. La cara norte lleva un Dharmachakra , y el lado este presenta una inscripción de Sayamanusati , el poema patriótico escrito por el rey Vajiravudh . [ 2 ] [ 10 ]
El motivo de la constitución sobre un pedestal aparece en varios monumentos posteriores a la monarquía absoluta, incluido el Monumento a la Democracia, construido posteriormente . [ 11 ]
Ubicación
El monumento se construyó en lo que entonces eran campos baldíos en el distrito de Bang Khen de Bangkok . Una carretera (ahora parte de la carretera Chaeng Watthana ) partía de la estación de tren de Lak Si, a 1,9 km de distancia, donde se desarrollaron gran parte de los combates, y se unía perpendicularmente a la nueva autopista en la plaza del monumento. La zona, originalmente parte de Tambon Lak Si, se reorganizó en un nuevo subdistrito en 1943 y recibió el nombre del monumento como Tambon Anusawari Bang Khen ( anusawari significa «monumento»). Actualmente es Khwaeng Anusawari en Khet Bang Khen. [ 2 ]
Hoy en día, Lak Si Circle, donde se ubicaba el monumento, es una gran rotonda que conecta Phahonyothin Road, que discurre de suroeste a noreste, con Chaeng Watthana Road al noroeste y Ram Inthra Road al sureste. Un paso subterráneo evita la rotonda en dirección a Phahonyothin, mientras que un paso elevado conecta Chaeng Watthana y Ram Inthra. El tramo de la estación Wat Phra Sri Mahathat que da servicio a la línea Sukhumvit del BTS ocupa la gran isla central de la rotonda, mientras que el tramo que da servicio al monorraíl de la línea rosa se extiende hacia el sureste sobre Ram Inthra Road, flanqueando el paso elevado. [ 12 ]
La Universidad Phranakhon Rajabhat ocupa la esquina oeste de la intersección, con Wat Phra Si Mahathat justo después, a lo largo de la calle Phahonyothin. En la esquina sur se encuentra el gran complejo del 11.º Regimiento de Infantería . [ 12 ] La comisaría de policía metropolitana de Bang Khen ocupa la esquina este, como lo ha hecho desde 1940, siendo una de las primeras oficinas gubernamentales construidas alrededor de la intersección cuando la zona era mayormente campos vacíos. [ 2 ]
La estación Wat Phra Sri Mahathat (fotografiada en 2020, antes de la construcción de la estación de la Línea Rosa) ahora ocupa la isleta central de la rotonda. La última ubicación del monumento, antes de su desaparición en 2018, era el césped que se encontraba más allá de las vías elevadas y el paso subterráneo.
Los andenes de la Línea Rosa de la estación Wat Phra Sri Mahathat son paralelos al puente de la carretera, debajo de los andenes de la Línea Sukhumvit.
Notas
- ↑ Tailandés :อนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ , RTGS : Anusawari Phithak Ratthathammanun , también traducido como Monumento a la Salvaguardia de la Constitución.
- ↑ อนุสาวรีย์ปราบกบฏ , Anusawari Prap Kabot
- ↑ อนุสาวรีย์หลักสี่ ; alternativamente Monumento Bang Khen อนุสาวรีย์บางเขน
- ^ วงเวียนหลักสี่ , Wongwian Lak Si ;วงเวียนบางเขน , Wongwian Bang Khen
Referencias
- 1 2 Rojanaphruk, Pravit (28 de diciembre de 2018). "Retiran en la oscuridad de la noche el monumento que marcaba la derrota de los rebeldes realistas" . Khaosod English . Consultado el 3 de junio de 2025 .
- ^ Sarunyou Thepsongkraow ( 15 de octubre de 2024 ) . "อนุสาวรีย์ปราบกบฏ: จากจุดเริ่มต้นสู่การอันตรธาน พ.ศ 2476–2561" [ Monumento a la represión de la rebelión: de principio a fin. desaparición, 1933-2018 ] . Instituto Pridi Banomyong (en tailandés) . Consultado el 3 de junio de 2025 .Publicado originalmente en "อนุสาวรีย์ปราบกบฏ: จากจุดเริ่มต้น สู่การอันตรธาน พ.ศ. objetosrevolucionarios.org .
- ↑ "กทม.ชี้แจงเรื่องประชาชนเดือดร้อนจากการ " [ BMA se pronuncia sobre las molestias públicas de [ Construcción del paso subterráneo en la intersección del Monumento Lak Si ] . newswit.com (Comunicado de prensa) (en tailandés). 12 de marzo de 1998. Consultado el 4 de junio de 2025 .
- ^ "ทล.เดินหน้าสร้างสะพานวงเวียนหลักสี่ ยันทำทุกขั้นตอนถูกต้องตามกระบวนการ" [ DOH avanza con el paso elevado de Lak Si Circle, insiste en que todo se haga según el procedimiento ] . Noticias diarias (en tailandés). 23 de junio de 2010.
- ^ Charuvastra, Teeranai (4 de noviembre de 2016). "Monumento a la Constitución dejado de lado para línea ferroviaria" . Inglés Khaosod . Consultado el 4 de junio de 2025 .
- ^ จุฑารัตน์กุลตัณกิจจา (29 de junio de 2021). "อนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ โบราณสถานที่สูญหาย" . Prachatai (en tailandés) . Consultado el 3 de junio de 2025 .Kuntankitcha, Jutharat (2 de agosto de 2021). "Monumento a la Defensa de la Constitución, el monumento histórico que desapareció" . Prachatai English . Consultado el 3 de junio de 2025 .
- ↑ Phataranawik, Phatarawadee (4 de enero de 2019). "La democracia desaparece" . The Nation Weekend . Consultado el 3 de junio de 2025 .
- ↑ Strangio, Sebastian (11 de agosto de 2020). "Los monumentos tailandeses están desapareciendo en la oscuridad de la noche" . Foreign Policy . Consultado el 3 de junio de 2025 .
- ↑ Wongcha-Um, Panu; Thepgumpanat, Panarat (24 de junio de 2020). "En Tailandia, están desapareciendo las estatuas de los líderes democráticos" . Reuters . Consultado el 3 de junio de 2025 .
- ↑ Chotpradit, Thanavi (septiembre de 2018). "Contrarrestando el monarquismo con el constitucionalismo: la cultura visual del Partido Popular después de la rebelión de Boworadet". South East Asia Research . 26 (3): 235– 255. doi : 10.1177/0967828X18792635 .
- ^ "พานรัฐธรรมนูญ: การช่วงชิงอำนาจหลังปฏิวัต " [ Pedestal de la Constitución: Disputa del poder posrevolucionario sobre el símbolo sagrado ] . Silpa Wattanatham (en tailandés). 27 de junio de 2023 . Consultado el 3 de junio de 2025 .
- 1 2 "สำรวจทำเล ย่านสะพานใหม่ ปี 2020 ในวันที่รถไฟฟ้ามาถึง" [ Una mirada al área de Saphan Mai en 2020, cuando llegó el tren ] . Home.co.th (en tailandés). 29 de septiembre de 2020 . Consultado el 3 de junio de 2025 .
Lecturas adicionales
- Noobanjong, Koompong (2016). "อนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ : ร่องรอยแห่งความหมายและความทรงจำ/ El Monumento a la Defensa Constitucional: Vestigios de significados y memorias" . NAJUA: Historia de la Arquitectura y Arquitectura Tailandesa . 13 : 38–75 . ISSN 2697-3901 .
- Noobanjong, Koompong (2019). «Monumentos olvidados: El monumento a la defensa constitucional y el templo de la democracia en Bangkok, Tailandia». En Chang, Jiat-Hwee; Tajudeen, Imran bin (eds.). Arquitectura moderna del sudeste asiático: Cuestiones de traducción, epistemología y poder . NUS Press. pp. 193–235 . doi : 10.2307/j.ctvf3w2w2.12 .
- 1936 establecimientos en Siam
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