Estación de MRT de Lakeside

La estación Lakeside MRT es una estación elevada del sistema de metro (MRT) ubicada en la línea Este-Oeste en Jurong West , Singapur. Operada por SMRT Trains , la estación da servicio al lago Jurong, que le da nombre, y a las urbanizaciones residenciales de Hong Kah y Taman Jurong . Otros puntos de referencia cercanos incluyen la escuela secundaria Yuan Ching y la sucursal de Jurong West de la Junta de Vivienda y Desarrollo .

Anunciada inicialmente en mayo de 1982 como Corporation , su construcción formaría parte de la Fase II del sistema MRT. En 1984, su nombre se modificó para reflejar mejor su ubicación junto al lago Jurong. Inició sus operaciones el 5 de noviembre de 1988, junto con las demás estaciones de la Fase II. En julio de 1990, se ampliaron sus instalaciones para bicicletas, y en 2012 se instalaron más. Ese mismo año también se completaron las puertas de andén y, en 2018, se instalaron barreras acústicas en los viaductos.

Como elemento distintivo de la estación, el techo curvo sostenido por vigas decorativas rojas y verdes se inspira en la arquitectura tradicional china . También hay un mural con temática patrimonial que muestra la historia de los lugares emblemáticos cercanos.

La estación fue anunciada por primera vez en octubre de 1983 como parte de la Fase II del sistema MRT con el nombre de estación Corporation. ^{[ 8 ]} Sin embargo, en septiembre de 1984, se le cambió el nombre a Lakeside para reflejar mejor su ubicación . ^{[ 9 ]}

Varias empresas conjuntas entre compañías fueron precalificadas para el Contrato 404 en mayo de 1985, que detallaba la construcción de un viaducto desde las estaciones de Jurong a Lakeside, incluyendo Lakeside. ^{[ 10 ] [ 11 ]} Finalmente, el contrato fue adjudicado a una empresa conjunta entre Aoki Corporation y Lim Kim Ngah Construction por $ 64.75 millones en noviembre de 1985 ^{[ 12 ]} mientras que el subcontrato para el suministro de cables postensados ​​y vigas prefabricadas durante la construcción de los viaductos fue adjudicado a la compañía suizo-singapurense VSL Systems en julio de 1986. ^{[ 13 ]} El contrato para el diseño del techo de estilo chino de la estación fue adjudicado a Parson Brinckerhoff Asia Ltd y Maunsell Consultants en septiembre de 1985 como parte de un contrato de $ 3.6 millones para dar a las estaciones de MRT de Fase II un "toque étnico". ^{[ 14 ]} Una semana antes de la inauguración, hubo un evento de puertas abiertas para el tramo Jurong de la EWL, que incluía la estación Lakeside. ^{[ 15 ]} La estación se inauguró el 5 de noviembre de 1988 como parte de la primera parte de la Fase II del sistema MRT. ^{[ 16 ]} Una banda de una escuela primaria actuó en la estación como parte de la ceremonia de inauguración. ^{[ 17 ]}

Tras su inauguración, la estación presentó un problema: la falta de un sistema de taxis ordenado. Se informó que muchos pasajeros se colaban en la fila y que los taxis se detenían de forma irregular en medio de la carretera para recoger pasajeros y conductores que dejaban o recogían personas en la entrada de la estación, a pesar de que existía un punto de recogida designado en Yuan Ching Road. ^{[ 18 ]} El problema se solucionó rápidamente trasladando la parada de taxis de Yuan Ching Road a la entrada principal de la estación en junio de 1990. ^{[ 19 ]} En julio, Lakeside, junto con otras dos estaciones, amplió sus instalaciones para bicicletas como parte del programa Cycle-and-ride. ^{[ 20 ]}

La estación Lakeside fue el primer lote de diez estaciones anunciadas en 2010 para tener instalaciones adicionales de estacionamiento de bicicletas como respuesta a la creciente demanda de lugares de estacionamiento de bicicletas. ^{[ 21 ]} La instalación se completó en octubre de 2012. ^{[ 22 ]} Al igual que la mayoría de las estaciones elevadas construidas en el pasado a lo largo de la Línea Este-Oeste , se construyó sin puertas de andén . Después de un aumento en las intrusiones en las vías, así como de pasajeros que resbalaban al apresurarse para tomar el tren, la LTA y SMRT decidieron instalar puertas de andén, donde se esperaba que las obras se completaran para 2012. ^{[ 23 ]} El contrato C1320 para el diseño e instalación de puertas de andén de media altura se adjudicó a Singapore Technologies Electronics Limited en septiembre de 2008 por S$ 112,3 millones (2008) ( US$ 79,37 millones) . ^{[ 24 ]} Después de varias pruebas en las estaciones de Jurong East , Yishun y Pasir Ris , ^{[ 25 ]} se esperaba que las obras para las puertas de andén de media altura comenzaran en 2010, ^{[ 26 ]} con la eventual instalación y puesta en marcha en la estación Chinese Garden en agosto de 2011. ^{[ 27 ]} Se instalaron ventiladores de gran volumen y baja velocidad y comenzaron a funcionar en el primer trimestre de 2013. ^{[ 28 ]} CKT Thomas Pte Ltd instaló barreras acústicas en los viaductos desde la estación Lakeside MRT hasta Corporation Road como parte de un contrato de 17 millones de dólares adjudicado en enero de 2015 para reducir los sonidos generados por los trenes. ^{[ 29 ] [ 30 ]} Se instaló en 2018. En octubre de 2021 se inauguró un carril bici de 5,6 kilómetros (3,5 millas) que conecta con esta estación, como parte de una ruta ciclista de 10 kilómetros (6,2 millas) en Taman Jurong . ^{[ 31 ]}   

La estación Lakeside está en la EWL con el código de estación EW26, entre las estaciones Chinese Garden y Boon Lay . ^{[ 32 ]} Cuando abrió, tenía el código de estación W11 ^{[ 33 ]} antes de ser cambiado a su código de estación actual en agosto de 2001 como parte de una campaña de todo el sistema para atender al sistema MRT en expansión. ^{[ 34 ] [ 35 ]} Como parte de la EWL, la estación es operada por SMRT Trains . [ 36 ^] La estación opera entre las 5:18 a. m. y las 12:29 a ^{. m .} todos los días. ^{[ 37 ]} Las frecuencias de los trenes varían de 2,5 a 5,0 minutos. ^{[ 38 ]}  

La estación discurre paralela a Boon Lay Way y tiene tres salidas que dan servicio principalmente a los distritos residenciales de Hong Kah y Taman Jurong . También da servicio a servicios como la escuela secundaria Yuan Ching , la sucursal de HDB Jurong West y el puesto de policía del barrio de Hong Kah South (NPP). ^{[ 5 ] [ 39 ]}

Al igual que muchas estaciones de la red inicial del MRT, Lakeside tiene un andén central . ^{[ 40 ]} Una característica de la estación, el techo curvo se basa en la arquitectura tradicional china. El techo fue parte de la idea de SMRT de dar a las estaciones un "toque étnico". ^{[ 14 ]} Específicamente, el diseñador de la estación Scott Danielson de Parson Brinckerhoff dijo que "cuanto más [viajaba], más [se sentía] perturbado por] los arquitectos que no reflejaban su propia cultura" y por lo tanto incorporó un diseño de techo chino debido a la proximidad de la estación al Jardín Chino . ^{[ 41 ]} Se observa que el diseño es similar a la estación cercana del Jardín Chino, cuyo techo está sostenido por vigas decorativas "verde chile y rojo hongbao ". ^{[ 15 ]} Además, también hay un mural creado por el artista local Anthony Chong como parte de Comic Connect de SMRT con temática de patrimonio . ^{[ 42 ]} El mural muestra la historia de diferentes lugares emblemáticos como el lago Jurong , la antigua estación de bomberos de Jurong y el antiguo campamento de Taman Jurong, ahora Taman Jurong Green, donde se alistó el primer grupo de reclutas del servicio militar obligatorio de Singapur . ^{[ 43 ]}

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