Circuito Internacional Lakeside

Aunque en julio de 2001 todavía se celebraban carreras del campeonato nacional en el circuito ^{[ 5 ]} , la disminución de los ingresos, las crecientes deudas, los procesos judiciales, un consejo local cada vez más hostil y la competencia por el evento con el cercano Queensland Raceway llevaron al cierre del circuito en 2001. ^{[ 6 ]}

Durante los siete años que el circuito permaneció cerrado, diversas organizaciones y grupos activistas formados por competidores, aficionados y defensores de la formación de pilotos hicieron campaña para que el circuito volviera a abrirse.

La asociación «Amigos de Lakeside», liderada por Robert Hardacre y Trevor «Shelby» Beutel, recopiló gran cantidad de datos sobre la historia de Lakeside y logró que el circuito fuera incluido en el Registro del Patrimonio de Queensland . Esta fue la razón principal por la que se impidió al ayuntamiento local demoler la pista y sus instalaciones. « Amigos de Lakeside» es un pequeño grupo cuyo objetivo es preservar Lakeside como cuna del automovilismo, tanto histórico como moderno, para todos.

'Lakeside Motor Racing Enthusiasts' está compuesto por aficionados a los coches y, principalmente, a las motocicletas, con edades comprendidas entre los 17 y los 70 años, y procedentes de todos los grupos y nichos del mundo del motor imaginables.

El 18 de diciembre de 2007, el Consejo del Condado de Pine Rivers y Queensland Raceway (Wrexmere Pty Ltd) firmaron un contrato de arrendamiento a largo plazo de 30 años (con opción a 10 años más) para operar las instalaciones, incluyendo tanto la formación de pilotos como las carreras. Las carreras estaban limitadas por el ruido (95 dB) y las restricciones horarias para garantizar la convivencia con los vecinos.

El circuito reabrió sus puertas en 2008 exclusivamente como sede de carreras locales, y los nuevos operadores, los propietarios de Queensland Raceway , no tienen ambición de albergar competiciones de nivel nacional, prefiriendo utilizar las instalaciones de mayor calidad de su circuito hermano para eventos de mayor nivel. Lakeside permaneció cerrado durante el verano de 2008/2009 mientras el personal y los voluntarios de QR renovaban y ampliaban el circuito.

Durante la remodelación, también se añadió un túnel debajo del circuito justo antes del puente peatonal. El circuito ahora tiene 12 m de ancho a la salida de Shell Corner; anteriormente tenía 8 m de ancho en este punto. La parada de autobús no se reasfaltó, ni tampoco un tramo corto entre Hungry y Eastern Loop. La mayoría de los baches se eliminaron durante el reasfaltado. Otras mejoras posteriores a estas obras en 2011 incluyeron la eliminación de las barreras Armco en el interior de la pista a la salida de Karousel. Se añadió una trampa de arena, se amplió la zona de escape y se instalaron barreras de hormigón. La pista reabrió después de la remodelación a principios de 2009 y ha permanecido abierta desde entonces, aunque su funcionamiento continuo está en peligro debido a repetidas infracciones de las  restricciones de ruido de 70 dB del recinto. ^{[ 7 ]}

Lakeside fue sede del Gran Premio de Australia en 1966 y nuevamente en 1969. Estas dos carreras también formaron parte de la Serie Tasman .

Además del Gran Premio de Australia (AGP) en 1966 y 1969, Lakeside fue sede de una ronda de la Serie Tasman en 1964 y 1967. Ambas carreras fueron ganadas por pilotos campeones del mundo de Fórmula Uno : el australiano Jack Brabham en 1964 y el escocés Jim Clark en 1967.

Lakeside fue sede de 17 rondas del Campeonato Australiano de Pilotos de la CAMS Gold Star entre 1963 y 1994.

* Lakeside fue sede de dos rondas del Campeonato Australiano de Pilotos de 1993 (ambas celebradas el mismo día). Mark Larkham ganó la Ronda 3 y Mark Skaife ganó la Ronda 4.

Entre 1964 y 1998, Lakeside fue sede del Campeonato Australiano de Turismos en 29 ocasiones . Las dos primeras, en 1964 y 1967, se celebraron cuando el campeonato constaba de una sola carrera, antes de transformarse en una serie en 1969. Lakeside también fue sede de dos rondas del campeonato en 1991.

* Lakeside fue sede de dos rondas del Campeonato Australiano de Turismos de 1991. Jim Richards ganó la Ronda 4, mientras que Tony Longhurst ganó la Ronda 8.

Lakeside fue sede del Campeonato Australiano de Superturismos (conocido como Campeonato Australiano de Turismos de 2.0 litros en 1993 y Campeonato Australiano de Fabricantes en 1994) en 8 ocasiones entre 1993 y 2000-01.

Otro campeonato nacional que Lakeside albergó fue el Campeonato Australiano de GT . Lakeside celebró su primera carrera del campeonato en 1962, y luego tuvo que esperar otros 20 años antes de que el campeonato regresara en 1982 para un período de 5 años que terminó cuando CAMS suspendió el campeonato después de 1985.

El Campeonato Australiano de Automóviles Deportivos disputó carreras en Lakeside en 5 ocasiones entre 1977 y 1985.

El Campeonato Australiano de Sedanes Deportivos disputó sus carreras en Lakeside en 9 ocasiones entre 1978 y 1985.

* Lakeside fue sede de dos rondas de los campeonatos de 1991, 1992 y 1993, celebrándose ambas rondas el mismo día.

El Campeonato Australiano de Fórmula 2 disputó carreras en Lakeside en 7 ocasiones entre 1970 y 1988. Las carreras de 1971 y 1988 formaron parte del Campeonato Australiano de Pilotos por la Estrella de Oro CAMS.