Línea del Parque Lamanda

La línea Lamanda Park , también conocida como la línea Colorado Street , era una línea de tranvía local en Pasadena, California . Durante la mayor parte de su historia operativa, los tranvías de Pacific Electric Railway circularon por la línea, y el servicio finalizó en 1941.

La línea original de tranvías de 3  pies  6  pulgadas ( 1067  mm ) fue establecida por la Colorado Street Railway el 9 de noviembre de 1886. ^{[ 1 ]} Junto con otras líneas de tranvías de Pasadena, fue adquirida por la Pasadena and Los Angeles Electric Railway en 1894 y electrificada. ^{[ 2 ]} Pasadena Electric sucedió a Pasadena and Los Angeles en 1902 y se convirtió a ancho de vía estándar al año siguiente. ^{[ 2 ]} La línea se extendió desde Hill Avenue hasta Lamanda Park el 1 de marzo de 1904. ^{[ 3 ] [ 4 ]}  

Pasadena Electric fue absorbida por Pacific Electric en 1911 en virtud de la Gran Fusión . ^{[ 2 ]} En marzo de 1936, las vías al este de Lamanda Park Junction fueron abandonadas. El último tranvía local circuló por la línea en la madrugada del  19 de enero de 1941, ^{[ 5 ]} pero una parte de la ruta continuaría siendo utilizada por los trenes de la línea Oak Knoll hasta 1950. ^{[ 5 ] [ 6 ]} El servicio fue vendido a Pasadena City Lines, una subsidiaria de National City Lines , que operaba autobuses en la ruta. ^{[ 2 ]}

La línea operaba en Colorado Boulevard entre Daisy Avenue y la estación de Pasadena Pacific Electric en Fair Oaks Drive. Los servicios a lo largo de la vida útil de la línea se realizaban a través de otras líneas locales de Pasadena o terminaban en el centro de Pasadena. El recorrido del Desfile del Torneo de las Rosas causaba problemas operativos anuales el día de Año Nuevo , lo que generalmente resultaba en servicios de autobuses de reemplazo . ^{[ 5 ]}