Tierras de Doura

Las Tierras de Doura , ^[1] Dawra , ^[2] Dawray , ^[3] Dowrey ^[4] Dowray , ^[5] Dourey ^[6] o Douray ^[7] formaban una pequeña propiedad, en un tiempo parte de la Baronía de Corsehill y Doura , situada cerca de la propiedad de Eglinton en la parroquia de Kilwinning , North Ayrshire , Escocia.

Pont señala que "Dowra" o variantes de esta ortografía es un nombre que se encuentra en varios lugares de Ayrshire.

En 1361, las tierras de Doura estaban en manos de Sir Hugh de Eglinton de Eglinton. Tras la muerte de Sir Hugh, pasaron a manos de Montgomerie de Eagleshame tras su matrimonio con la única heredera de Sir Hugh. ^[8]

En 1482, Doura se vinculó con Armsheugh y Patterton como posesión de Lord Boyd, siendo parte de las tierras que alguna vez pertenecieron a su madre, la princesa María, hermana del rey Jaime III . ^[8]

Doura Hall era un edificio del siglo XVII situado en la carretera que lleva a la granja Doura Mains. Los terratenientes de Corsehill tenían la intención de construir una nueva casa en la "Dote" de la Baronía de Dowra, pero no se hizo nada, pero los planos de los edificios propuestos han sobrevivido. ^[9] James Boswell describió a Doura como un edificio pobre tras haber visitado el salón para ver a su sobrina Annie Cuningham. ^[10] Fue demolido en el siglo XIX y apareció en el mapa OS de 1910 de 25 pulgadas (640 mm) por milla. Una colina de Dovecote y una arboleda de huertos son otros recordatorios de esta finca, propiedad de los Cuninghames de Corsehill . ^[9] A finales del siglo XVIII había una herrería en la aldea de Doura.

En 1691, los registros del impuesto sobre hogares muestran que el salón tenía seis hogares y que estaba ocupado por Lady Corsehill. La baronía tenía otras dieciséis viviendas. ^[11]

El mapa de Roy de 1747-55 muestra un huerto, dos edificios principales y recintos dentro de un sitio rectangular. ^[12]

En 1775, Andrew Armstrong publicó Un nuevo mapa de Ayrshire... que muestra la mansión "Dowrey" y las áreas boscosas de Doura. El Mapa de la parte sur de Escocia de John Ainslie de 1821 utiliza el nombre "Dourey".

En 1856, 'The Hall' aparece como una ruina con varios edificios asociados a ella. ^[13] South Millburn Farm aparece como East Doura en el mapa de Aitken de 1823.

El nombre 'Doura' y sus variantes pueden ser una contracción de 'Dollywraa', el 'recinto de Doleland'. Esta tierra de Dole se refiere a tierras de propiedad conjunta en las que cada propietario o usuario tiene una porción asignada que está designada por la presencia de puntos de referencia distintivos ^[14]

En abril de 1669, Alexander Cuninghame de Corsehill celebró el Tribunal de Barones de Corsehill en el «Lugar de Dawray» con David Dickie como su alguacil. ^[3] Uno de los casos juzgados fue el de un minero de carbón, Thomas Miller, y un herrero de Balgray Mill, Hew Dyat. Hew había arrojado una piedra a la cara de Thomas y el resultado fue que Hew se disculpó con todos los involucrados y no solo pagó una multa sino que también pagó el tratamiento de las heridas de Hew. ^[15] También se advirtió a los inquilinos que pagaran sus alquileres a tiempo. ^[15] Los apellidos de los jurados eran Adame, Ker, Miller, Frow, Broune, Hogstoun, Walker, Patoun y Garvane. ^[3]

El tribunal de diciembre de 1709 de las Tierras y Baronía de Corsehill incluye las tierras de Dowray después de una pausa de cuarenta años y la obligación de pagar rentas a David Boyle, conde de Glasgow. ^[5] En junio de 1710, el tribunal advierte a los arrendatarios de Douray que no deben cazar liebres, palomas y perdices, quemar los páramos, pescar salmones y truchas furtivamente fuera de temporada, ni cortar "madera verde", dejar que la pelusa verde se sumerja en agua corriente, etc. ^[16]

La granja Dura Mains Farm (55.6512 -4.6323) aparece por primera vez en un mapa en 1832. ^[1] Doura Hall se encontraba a la izquierda del camino de acceso que conducía a la granja. La granja todavía estaba presente en 2013.

Andrew Cuninghame, segundo hijo de William Cuninghame, cuarto conde de Glencairn, fue el primero de la Casa de Corsehill en 1532 ^[17] y en 1532 su padre le había concedido las tierras de Doura, Potterton. Por tanto, la propiedad de Dowra y Patterton formaba parte de la Baronía de Corsehill, en poder desde el siglo XVI de los antepasados ​​de los Montgomerie Cuninghames de Corsehill, barones que poseían las partes restantes de las tierras de la baronía en el siglo XIX. ^[18] El nombre del clan tiene muchas variaciones y la ortografía utilizada aquí es 'Cuninghame'.

En 1551/2, John Docheon, en 1544 uno de los diecisiete monjes restantes de la abadía de Kilwinning, firmó una carta a su tocayo concediéndole tierras en Doura. ^[19] En 1611, David Montgomery, residente en Irlanda, le debía dinero a Gilbert Docheon de Doura. ^[20]

Cuthbert Cuninghame heredó la baronía de William Cuninghame y se casó con Maud Cuninghame del castillo de Aiket . Tuvo dos hijos, Alexander y Patrick, este último involucrado en el asesinato de Hugh, conde de Eglinton . ^[17] Patrick fue asesinado en venganza por los Montgomerie. ^[21]

El cuarto Laird, Sir Walter Montgomerie-Cuninghame, vivió en Doura en la década de 1780 después de que la familia atravesara dificultades financieras debido a la Guerra de Independencia de los Estados Unidos y perdiera la posesión de Lainshaw House y la propiedad . ^[9]

En 1816, Sir James Cuninghame recibió la obligación de pagar 22 libras, 10 chelines y 0 peniques para la reconstrucción de la torre de la abadía de Kilwinning. La cantidad en cuestión se relaciona con el valor de la finca en ese momento y era la segunda más cara después de la del conde de Eglinton. ^[22]

En 1870, el diputado Sir William James Montgomerie-Cuninghame sucedió a su padre Thomas en las propiedades de Corsehill y Kirktonholme, que incluían Doura. ^[18] La familia ahora vive en Inglaterra.

La escuela Annick Lodge servía al pueblo y a la comunidad agrícola local de Armsheugh y Auchenwinsey. ^[23] Las hileras de mineros han sido demolidas. ^[23] En 1856 existía un pueblo con una herrería en Doura con Dovecothill ubicado a la entrada de 'The Hall'. Una hilera de cabañas registradas como 'Winniebrae' existía cerca con una serie de pozos antiguos marcados. ^[13] En 1895, la hilera de Winniebrae fue abandonada y la hilera en Laigh Doura también fue abandonada, sin embargo, las fábricas de ladrillos y tejas todavía estaban activas y las minas locales con conexiones ferroviarias todavía estaban presentes. ^[24] El pueblo estaba ubicado en la carretera principal de Loch Libo y tenía una población de 350 en el siglo XIX. ^[25]

Dobie registra que la calidad del carbón de Doura fue muy respetada durante muchos años y que el pueblo minero asociado a las minas tenía 350 habitantes. ^[18]

A finales del siglo XVIII, en Doura trabajaban entre doce y dieciséis mineros, y John Galt describe cómo los carros de carbón llegaban a la ciudad a través del río Glasgow Vennel, cobrando un cargo de 1 penique por carro y más si el carbón se llevaba a la costa para exportarlo a Irlanda. ^[26]

El Dr. Duguid afirma a finales del siglo XVIII que las minas de Doura no habían sido explotadas desde la época de María Estuardo (1542-1587), cuando suministraban carbón al Palacio de Holyrood y al Castillo de Edimburgo . ^[27] Esto no es tan improbable como parece porque los métodos de minería de la época habían agotado las reservas de carbón disponibles y existía una "escasez exorbitante y escasez de carbón dentro del Reino". ^[28] Era el médico de la mina y recuerda que cuando se drenó, William Ralston, el capataz, encontró las herramientas de los viejos trabajadores y sus huesos en el frente de carbón.

En la época de Duguid se produjo otro desastre, después de que unas fuertes heladas aflojaran el suelo de la mina y cedieran los soportes de la misma. Pate Brogildy, del Redboiler, sobrevivió, aunque más tarde el volante de la máquina de vapor de la mina le arrancó el brazo a la altura del omóplato. Sobrevivió porque el movimiento de torsión de la "amputación" había sellado las arterias. A Willie Forgisal (¿Fergushill?) de Torranyard le amputaron la pierna por encima de la rodilla. James Jamphrey, de Corsehill, murió instantáneamente. ^[29]

El Registro estadístico registra que el carbón de Doura era carbón de piedra y carbón de ala. La mina Easter Doura empleaba entre 12 y 16 mineros y era propiedad de Lord Lisle, quien la alquilaba por 140 libras al año en el siglo XVIII.

El antiguo huerto de Doura Hall fue recordado por los nombres de varias minas de carbón y arcilla refractaria y una cantera de piedra que cerró a fines del siglo XIX o principios del XX. ^[30]

En Doura se encontraba una fábrica de ladrillos y tejas en 1895 ^{[24] [31]} y en 1908 se tiene constancia de una fábrica de arcilla refractaria. ^[32]

El ferrocarril de Ardrossan y Johnstone era originalmente una vía de carros tirados por caballos que se inauguró en 1831 entre Ardrossan y Kilwinning. ^[33] Se construyó según el ancho de vía escocés de 4 pies y 6 pulgadas ( 1372 mm ) y era operado por caballos . ^{[34] El} ramal de Doura de 3 millas (4,8 km) de largo se inauguró en 1834, salía de la línea principal cerca de Stevenston y cruzaba por debajo del ferrocarril de Glasgow, Paisley, Kilmarnock y Ayr para llegar a la mina de carbón de Doura . ^{[35] [36] El} ramal de Fergus Hill de 0,5 millas (0,80 km) salía del ramal de Doura justo después del cruce de Lugton Water para llegar a la mina de carbón de Fergus Hill. ^{[35] [36]}

En 1833 (sic) Sir James Cunningham extendió el ramal de Doura hasta sus explotaciones de carbón y arcilla refractaria en Perceton. Hasta la década de 1850, esta línea se utilizó tracción animal, y cada vagón transportaba aproximadamente una tonelada de carbón. El ramal de Doura fue privado hasta 1839, cuando se creó la Ardrossan Railway Company. ^[37] La ​​renovación de la vía con un riel más pesado adecuado para locomotoras de vapor y la conversión del ancho de vía de 4 pies 6 pulgadas a 4 pies 8½ pulgadas se llevó a cabo en la primavera de 1840, sin embargo, la vía hasta las minas de carbón debajo de Patterton Farm no se convirtió y parece haber sido levantada debido al cierre de las minas a las que servía.

Un ferrocarril de ancho estándar llegaba hasta las minas de carbón en el 'bajo' Doura a través de un cruce en la línea a Perceton, y prestaba servicio a las fábricas de arcilla refractaria, ladrillos y tejas de esta zona, como lo muestran los mapas OS del siglo XIX y principios del siglo XX.

Benslie Wood es un paisaje muy inusual de un tamaño considerable, originalmente diseñado con simetría bilateral cerca del pueblo de Benslie , como se muestra en el mapa de Roy de la década de 1750. Se encuentra fuera de los bosques ornamentales de los antiguos "jardines de placer" de Eglinton y tiene la apariencia de los cimientos de un edificio muy grande, aunque estaba formado por árboles con un banco elevado que delineaba sus límites y que puede haber tenido una cerca o cerca en algún momento. El paisaje permanece prácticamente intacto en tres lados. 55°39′0.8″N 4°38′37.7″O / 55.650222, -4.643806

En 1901, las minas de carbón de Doura eran una buena fuente de fósiles del Carbonífero . ^[38]

• Benslie
• Castillo de Eglinton
• Barones de Montgomery-Cuninghame
• Las tierras de Montgreenan

Notas

Fuentes

1. Colecciones arqueológicas e históricas relacionadas con los condados de Ayrshire y Wigtown. Edimburgo: Ayr Wig Arch Soc. 1880.
2. Catálogo de los documentos de James Boswell en la Universidad de Yale: Para ..., Volumen 1.
3. Davis, Michael C. (1991). Los castillos y mansiones de Ayrshire . Ardrishaig: Spindrift Press
4. Dobie, James D. (ed. Dobie, JS) (1876). Cunninghame, topographized by Timothy Pont 1604–1608, with continuations and illustrative notes (Cunninghame, topographizado por Timothy Pont 1604–1608, con continuaciones y notas ilustrativas ). Glasgow: John Tweed.
5. Archivo de Eglinton. Parque rural de Eglinton.
6. Hall, Derek (2006). Paisajes monásticos escoceses . Stroud: Tempus. ISBN  0-7524-4012-8 .
7. Jamieson, Sheila (1997). Nuestro pueblo . Instituto Rural de Mujeres de Greenhills.
8. Ker, Lee. Abadía de Kilwinning. La iglesia de St Winning. Ardrossan: Arthur Guthrie.
9. Lewin, Henry Grote (1925). Los primeros ferrocarriles británicos. Breve historia de su origen y desarrollo entre 1801 y 1844. Londres: The Locomotive Publishing Co Ltd. OCLC 11064369.
10. Love, Dane (2003). Ayrshire: Descubriendo un condado . Ayr: Fort Publishing. ISBN 0-9544461-1-9 . 
11. McJannet, Arnold F. (1938). El Real Burgo de Irvine. Glasgow: Civic Press.
12. McMichael, George. Notas sobre el camino . Ayr: Hugh Henry.
13. Departamento de Minas. (1931). Catálogo de planos de minas abandonadas. Vol. V. (Escocia).
14. Paterson, James (1863–66). Historia de los condados de Ayr y Wigton . V. – II – Cunninghame. Edimburgo: J. Stillie.
15. Porterfield, S. (1925). Paseos por Beith . Beith: Pilot Press.
16. Reid, Donald L. (1999). Beith de ayer. Beith: DoE.
17. Sanderson, Margaret HB (1972). Kilwinning en la época de la Reforma y su primer ministro William Kilpatrick. Kilmarnock : AA&NHC.
18. Scott Elliot, GF (1901). Edit. Fauna, flora y geología del área de Clyde. Glasgow: Asociación Británica para el Avance de la Ciencia.
19. Service, John (1887). La vida y los recuerdos del doctor Duguid de Kilwinning . Young J. Pentland.
20. Urquhart, Robert H. et al. (1998). El impuesto sobre los hogares de Ayrshire en 1691. Serie de registros de Ayrshire, V.1. Ayr: Ayr Fed Hist Soc ISBN 0-9532055-0-9 . 
21. Whishaw, Francis (reimpreso y republicado en 1969) [1840]. Los ferrocarriles de Gran Bretaña e Irlanda prácticamente descritos e ilustrados (3.ª ed.) . Newton Abbott: David & Charles (edición de 1842 - Londres: John Weale). ISBN 0-7153-4786-1 . 

• El castillo de Corsehill y los Montgomery-Cunninghames