Torpederos de la Armada alemana (1871–1919)

Los torpederos fueron operados por la Armada Imperial Alemana (en alemán: Kaiserliche Marine ) desde sus inicios. La "Armada Imperial" existió entre 1871 y 1919. En 1870, contaba con 14 remolcadores y buques portuarios y 7 botes de remos, armados con torpedos de pértiga para proteger los ríos Elba y Weser durante la Guerra Franco-Prusiana .

6 barcos construidos en AG Weser , Bremen; 10 barcos construidos en AG Vulcan , Stettin; Se construyeron 6 barcos en Schichau , Elbing.

El USS Somers, construido posteriormente por Schichau en 1897, fue un proyecto especulativo privado.

Estas lanchas habían sido las predecesoras de las lanchas torpederas oceánicas. En sus primeros años, se utilizaron como líderes de escuadrones de torpederos. Las lanchas D 1 a D 9 fueron construidas por Schichau, Elbing. La D 10 fue construida por Thornycroft .

Los torpederos de alta mar ( Hochseetorpedoboote ) o torpederos grandes ( Große Torpedoboote ) eran, en muchos sentidos, el equivalente a los destructores contemporáneos de otras armadas. Sin embargo, su armamento era más ligero que el de los destructores británicos. En 1916, la mayoría de los torpederos del tipo 1913/1913 Mob fueron reacondicionados con tres cañones SK L/45 de 10,5 cm (4,1 pulgadas)   mucho más potentes , con 70 proyectiles por cañón.

• Torpedero grande tipo 1898 ( clase S90 ): 48 barcos, construidos durante 8 años.
• Torpedero grande tipo 1906 ( clase S138 ): 60 unidades (4 unidades adicionales vendidas a la Armada turca) construidas durante 5 años.
• Torpedero grande tipo 1911 ( clase V1 ): 24 embarcaciones (2 adicionales vendidas a la Armada griega) construidas con un diseño más pequeño.
• 1913 / 1913 Torpedero grande tipo Mob ( clase V25 ): 71 barcos, se volvió a un diseño más grande; el número aumentó debido a la Primera Guerra Mundial.
• Torpederos grandes tipo Mob de 1916 ( clase V125 ): 36 unidades, construidas para el servicio de guerra.
• Torpederos grandes tipo Mob de 1917 ( clase G148 ): 22 unidades, 13 desguazadas antes de su finalización, 9 desguazadas en dique seco.

Los destructores de las clases B 97 y G 101 fueron rearmados a principios de 1916 mediante la sustitución de los  cañones de 8,8 cm por cuatro cañones navales SK L/45 de 10,5 cm , que podían disparar un proyectil de 17,4 kg (38 lb) a una distancia de 9.460 metros (10.350 yardas) .   

• Destructores rusos tipo B 97 : 8 destructores
• Destructores argentinos tipo ( clase G101 ): 4 destructores
• Destructores holandeses ( clase V105 ): 4 submarinos ( SM V 105 , SM V 106 , SM V 107 , SM V 108 )
• Destructor alemán de gran tamaño, tipo 1916 ( clase S113 ): 12 destructores: 10 desguazados antes de su finalización, 2 completados; SMS S 113 (2.377 toneladas, 4 cañones de 150 mm y 4 tubos lanzatorpedos  de 60 cm), SMS V 116 (2.320 toneladas, 4 cañones de 150 mm y 4 tubos lanzatorpedos de 60 cm).   
• Lancha torpedera grande, 1918. Tipo de flota: Clase V170 (23 lanchas, 1268 toneladas, 4 cañones de 105 mm y 6 tubos lanzatorpedos  de 50 cm), Clase S178 (21 lanchas, 1268 toneladas, 4 cañones de 150 mm y 6 tubos lanzatorpedos de 50 cm). Ninguna había sido botada al momento del armisticio, tras el cual se cancelaron todos los contratos.   

• Gröner, Erich (1983). Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 . vol.  II: Torpedoboote, Zerstörer, Schnellboote, Minensuchboote, Minenräumboote. Coblenza: Bernard & Graefe. ISBN 3-7637-4801-6.
• Notlemann, Dirk (2026). «El desarrollo de los torpederos en la Armada Imperial Alemana (Parte II)». En Jordan, John (ed.). Warship 2026. Osprey Publishing. pp. 70–90 . ISBN  978-1-4728-7259-3.