Larinda

La Larinda es una goleta de recreo inspirada en la goleta HMS Sultana  de Boston , construida en 1767. Su construcción duró veintiséis años en el patio trasero de su propietario y fue botada en 1996. Se hundió durante el huracán Juan el 29 de septiembre de 2003, fue reflotada un mes después y finalmente volvió a estar en servicio.

La idea de un barco surgió cuando el propietario y creador Larry Mahan estaba en cuarto grado. Su sueño era construir el barco más grande de Cape Cod . En 1970, en su nueva casa en Marstons Mills , comenzó la construcción. Durante los siguientes 26 años, el barco fue construido por más de 1000 voluntarios. El barco tiene 26 metros de largo con un casco especializado de hormigón armado . También se utilizan 260 metros cuadrados de vela ^roja . La figura de proa está tallada en un ciprés de 100 años. ^{[ 1 ] [ 2 ]} Si bien el casco se inspiró en las líneas de la goleta Sultana de 1767 , Larinda tiene un aparejo de junco chino, una distribución de cubierta diferente y tallas ornamentales caprichosas que no se encuentran en la goleta de 1767, en particular una figura de proa de una rana sosteniendo un telescopio.  

La goleta fue botada en 1996. Fue trasladada desde su lugar de origen hasta el punto de botadura en Falmouth, Massachusetts . Antes de su hundimiento, Larinda visitó 19 estados, siete países extranjeros, sirvió como embajadora de buena voluntad en Cuba , navegó junto al USS Constitution  y formó parte del desfile naval Tall Ships 2000 de Boston. En 1999, los Mahan vendieron su casa para estar permanentemente con el barco. ^{[ 1 ]}

El 28 de septiembre de 2003, la goleta se encontraba en el puerto de Halifax, en el Museo Marítimo del Atlántico, preparándose para zarpar hacia Lunenburg, Nueva Escocia , y luego de regreso a Cape Cod ^{[ 1 ]} , cuando el huracán Juan azotó la zona. Larinda estaba amarrada al norte de la corbeta HMCS Sackville  cuando esta se soltó y embistió a la goleta. Según la Guardia Costera canadiense, los vientos alcanzaron hasta 140 kilómetros por hora (87 mph) . La goleta se inundó y se hundió poco después de que el huracán terminara en la madrugada del 29 de septiembre. El hundimiento fue tan rápido que solo se salvaron algunos documentos, aunque toda la tripulación escapó ilesa. La goleta fue reflotada por una grúa y una barcaza el 17 de octubre de 2003. ^{[ 3 ]} Sin embargo, la goleta estaba gravemente contaminada por las aguas residuales del puerto. Mahan no pudo costear las reparaciones y la descontaminación y se vio obligado a vender Larinda . ^{[ 4 ]} Larinda fue comprada por Arthur Scott y Charlene Corkum de St. Margaret's Bay, Nueva Escocia, quienes completaron las reparaciones y ahora usan la goleta para promover un complejo de cabañas y restaurante. ^{[ 5 ]} La familia Mahan demandó a los propietarios de Sackville , el Naval Memorial Trust en 2009 por $815,000 ^{[ 6 ]} pero la Corte Suprema de Nueva Escocia desestimó el caso el 4 de agosto de 2011, concluyendo que el Trust había tomado todas las precauciones necesarias y apropiadas para asegurar Sackville . ^{[ 7 ]} 

• Breve historia del barco
• Página principal cuando el barco era propiedad de los Mahan.