MY Meserret III es un yate de lujo construido por Peene-Werft en Wolgast en 1992. El yate era conocido anteriormente como Leander G. Es propiedad de Mehmet Ömer Koç . [ 3 ]
Diseño
El Meserret III fue diseñado por Claus Kusch, quien previamente había diseñado dos yates llamados Katalina para el propietario original, el Brigadier Sir Timothy Landon . Su casco de acero tiene una proa bulbosa , una popa clásica de canoa , una plataforma para helicópteros y está rematado por una superestructura de aluminio de tres cubiertas , seis cubiertas en total. Cuenta con una variedad de áreas comunes para huéspedes, que incluyen un salón principal y un comedor en su cubierta principal, un salón en la cubierta de botes, una cubierta con jacuzzi, una cubierta de observación y un estudio, un gimnasio, una sala de buceo y una plataforma de baño. Hay 10 suites en total, que consisten en dos suites principales con oficina/estudio y un salón con vista hacia proa, 3 camarotes dobles para huéspedes con baño privado y 5 camarotes dobles para huéspedes con baño. En total, puede alojar a 22 huéspedes, así como a una tripulación de 23. [ 1 ] [ 4 ]
Comisión

El yate fue encargado en octubre de 1990 por el brigadier Sir Timothy Landon al antiguo astillero de Alemania Oriental Peene-Werft en Wolgast para reemplazar su yate Katalina , el segundo con ese nombre. Tras ser enviado a un astillero de Hamburgo para su equipamiento, la distribución del interior estuvo a cargo de Pauline Nunns Associates y el decorador de interiores Heinz Vollers de Hamburgo. A mitad del proceso de equipamiento, Landon decidió conservar su Katalina , supuestamente por motivos de salud, y vendió la embarcación, aún sin nombre, a Sir Donald Gosling , quien se hizo cargo de las etapas finales de la construcción a un precio que se describió como excelente. Gosling (quien, casualmente, había sido propietario del Katalina original de Landon de 1992) bautizó el yate con el nombre del crucero HMS Leander , el primer buque de la Royal Navy en el que sirvió. [ 4 ] [ 5 ] Fue reacondicionada en 1998 y 2001. [ 4 ] Bajo la propiedad de Gosling, el Meserret III habitualmente enarbolaba la Bandera Blanca Británica , ya que Gosling era miembro del Royal Yacht Squadron , pero la Bandera Roja se enarbola cuando se alquila (ver fotografía). [ 6 ] Gosling vendió el yate en febrero de 2016 a través del corredor Peter Insull a un comprador privado no identificado, quien retiró el yate del mercado de alquiler. [ 7 ]
Fletamento
Durante su propiedad por Gosling, el yate estuvo disponible para alquiler, certificado con alojamiento para hasta 12 huéspedes, atendido por una tripulación de 23/28. [ 8 ] El Meserret III siguió siendo uno de los yates de propiedad británica más caros en el mercado de alquiler, hasta el lanzamiento del Annaliesse de 280 pies construido en Grecia . [ 9 ] Gianni Agnelli de Fiat y el columnista de chismes Taki han alquilado previamente el Meserret III . [ 10 ]
Familia real
Tras la baja del yate real Britannia , fue utilizado por miembros de la familia real británica . En el verano de 2007, fue alquilado por la entonces Camilla, duquesa de Cornualles, para unas vacaciones en el Mediterráneo. En febrero de 2008, fue alquilado por Carlos, príncipe de Gales, y la duquesa de Cornualles para su gira real por las islas del Caribe .
Véase también
Referencias
- 1 2 "LEANDER G" . CharterWorld Luxury Yachts . 2012. Consultado el 17 de septiembre de 2012 .
- ↑ "Especificaciones del yate Leander" . myleander.co.uk . 2012. Archivado del original el 21 de septiembre de 2012. Consultado el 17 de septiembre de 2012 .
- ↑ "Mehmet Omer Koç – Propietario del yate Meserret III" . superyachtfan.com.
- 1 2 3 "Leander G" . yachtspotter.com . 2012. Consultado el 14 de julio de 2012 .
- ↑ Quién es quién 2010 , A & C Black , 2010, ISBN 978-1-408-11414-8
- ↑ "Un gran yate desata rumores sobre Wills y Kate - Portsmouth News" . Portsmouth News . 2 de mayo de 2011. Consultado el 15 de julio de 2012 .
- ↑ "Superyate Leander G vendido" . Boat International .
- ↑ "Alquiler de yates de lujo: Yate Leander" . Archivado del original el 22 de febrero de 2008.
- ↑ "Por el verde y el campo" . The Scotsman . 3 de marzo de 2008. Consultado el 8 de abril de 2008 .
- ↑ Hamilton, Alan (8 de febrero de 2008). "Puede que no sea la vieja Gran Bretaña, pero no costará un ojo de la cara" . The Times . Londres . Consultado el 8 de abril de 2008 .
- Números de la OMI
- Barcos de 1992
- yates a motor
- Barcos construidos en Wolgast