Len Lukey

Len Lukey (1921/1922 - 28 de octubre de 1978) fue un piloto de carreras australiano. Ganó el Campeonato Australiano de Pilotos de 1959 al volante de un Lukey Bristol y un Cooper T45 Coventry Climax .

Lukey hizo su debut en el automovilismo en 1953 ^{[ 1 ]} al volante de un Ford Mainline Utility . ^{[ 2 ]} Después de que dichos vehículos fueran declarados no elegibles, pasó a competir con Ford Customlines , ganando la carrera principal de turismos en el circuito de Albert Park en marzo de 1957. ^{[ 1 ]}

En octubre de 1956, Lukey compró un Cooper T23 Bristol con el que compitió por primera vez en el Gran Premio de Australia de 1956 , terminando noveno en la prueba principal. ^{[ 3 ]} Al año siguiente, Lukey utilizó el coche en Coonabarabran para establecer un nuevo récord nacional australiano de velocidad de categoría E de 147,4  mph en el kilómetro lanzado. ^{[ 3 ]}

Lukey adquirió un Cooper T45 de Jack Brabham a principios de 1959 ^{[ 3 ]} y emprendió una campaña coordinada para ganar el Campeonato Australiano de Pilotos de 1959. ^{[ 1 ]} Ganó el título por 2 puntos, asegurándose el campeonato en la duodécima y última carrera de la serie. ^{[ 1 ]} Su última carrera fue el Gran Premio de Nueva Zelanda de 1960, tras el cual se retiró de la participación activa a la edad de 38 años. ^{[ 1 ]}

En 1964, Lukey compró la propiedad que incluía lo que ahora es el circuito de carreras de Phillip Island en Victoria por 40.000 dólares. Tras extensas reparaciones, el circuito se reabrió en 1967 y la propiedad permaneció en manos de los herederos de Lukey hasta 1984. ^{[ 4 ]}

Lukey murió el 28 de octubre de 1978 en Melbourne, ^{[ 5 ]} a los 56 años. ^{[ 6 ]} La curva 9 del circuito de Phillip Island se llama Lukey Heights en su memoria. ^{[ 4 ]}