Punto de control de Heung Yuen Wai

El puesto de control de Heung Yuen Wai ( en chino :香園圍管制站) es un puesto de control fronterizo terrestre en la frontera de Heung Yuen Wai, en el distrito norte de los Nuevos Territorios de Hong Kong . Su homólogo al otro lado de la frontera es el puerto de Liantang ( en chino :莲塘口岸) en Shenzhen , Guangdong . El puesto de control abrió para camiones de carga el 26 de agosto de 2020 ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]} y para pasajeros desde el 6 de febrero de 2023. ^{[ 4 ]}

Según el gobierno, el puesto de control fronterizo era necesario para aliviar la congestión en los puestos de control fronterizos más utilizados (como el puesto de control de Lo Wu ) al oeste. Se optó por construir el puesto de control entre el puesto de control de Lo Wu y el puesto de control de Sha Tau Kok . ^{[ 5 ]}

Su apertura fue reportada en al menos un medio en mayo de 2019 como programada para septiembre de 2019. ^{[ 6 ]} Otros informes afirmaron que abriría a finales de 2019. ^{[ 7 ]}

La apertura del puesto de control se retrasó aún más debido a la pandemia de COVID-19 , ya que Hong Kong cerró todos los pasos fronterizos con Shenzhen, excepto el puesto de control de la bahía de Shenzhen, para controlar la propagación del virus.

El 21 de agosto de 2020 se anunció que el punto de control se abriría el 26 de agosto de 2020, aunque solo para camiones transfronterizos. ^{[ 1 ]}

El 6 de febrero de 2023, con el levantamiento de las medidas de control de la COVID-19 en China, el punto de control se abrió al tráfico de pasajeros. ^{[ 4 ]}

Se construyó una nueva autopista de acceso de doble calzada, la autopista Heung Yuen Wai , para conectar el punto de control desde la autopista Fanling , ^{[ 8 ]} conectando con la carretera del Corredor Oriental en el lado continental. La autopista comprende viaductos y dos túneles ( Túnel Cheung Shan y Túnel Lung Shan ^{[ 8 ]} ); el viaducto principal se completó el 14 de marzo de 2018. ^{[ 9 ]} Se esperaba que la carretera abriera a finales de 2018, ^{[ 8 ]} pero su apertura se retrasó hasta el 26 de mayo de 2019. ^{[ 10 ] [ 11 ]} Citybus y KMB establecieron 3 nuevas rutas de autobús cuando el punto de control se abrió a los pasajeros en 2023, conectando el punto de control con Sheung Shui , Shatin vía Tai Po y Tuen Mun vía Yuen Long respectivamente. En la terminal de autobuses exterior, también existe una ruta de autobús de KMB hacia Sheung Shui a través de Ta Kwu Ling y Ping Che , así como una ruta de minibús.

El puesto de control es también el primer cruce fronterizo entre Hong Kong y Shenzhen accesible tanto para peatones como para bicicletas. ^{[ 12 ]}

El puesto de control de Liantang en Shenzhen se hizo más accesible a partir de octubre de 2020 mediante una extensión de la Línea 2 del metro de Shenzhen . ^{[ 13 ] [ 14 ]} Está ubicado muy cerca de la salida A3 de la estación del puesto de control de Liantang . ^{[ 15 ]}

• Propuesta de terminal BCP por parte de WAU