Estación de tren de Ligovo

La estación de tren de Ligovo ( ruso : Ста́нция Ли́гово ; finlandés : Liiha ) es una estación de ferrocarril ubicada en San  Petersburgo , Rusia .

En la década de 1950 , Ligovo cayó en decadencia; el último hecho fue el proceso de división de parcelas de tierra como resultado de las reformas de 1861. En ese momento, por Ligovo pasaba el Ferrocarril Báltico , que conectaba la Terminal Ferroviaria Baltiysky en San  Petersburgo con Petergof . ^{[ 2 ]} Los primeros trenes partieron en 1857.

La arquitectura del edificio de la estación correspondía a su ubicación estratégica en una línea que conducía a las residencias imperiales. El primer edificio de madera, con una alta torre, data de antes de principios del siglo XX. Posteriormente fue reemplazado por una estructura de ladrillo. En el segundo andén se instaló una marquesina para los pasajeros, en dirección a Gatchina . Estas estructuras se mantuvieron en pie hasta finales de 1941.

Entre 1941 y 1945, la URSS y Alemania participaron en la Segunda Guerra Mundial . Ligovo quedó atrapada en el territorio donde se libraron los combates por Leningrado ( Operación Sitio de Leningrado ). Desde diciembre de 1941 hasta enero de 1944, el frente de batalla atravesó la zona poblada . Todos los edificios y construcciones fueron destruidos; en los desvíos, los ejércitos alemanes inutilizaron puentes y vías férreas; además, se colocaron minas en la zona. Desde la estación de Dachnoye hasta la de Ligovo, los zapadores se hicieron cargo de campos minados, con una densidad de 1500 minas por kilómetro de carretera. ^{[ 3 ]}

• 
  Estructuras de ladrillo de la estación de principios del siglo XX.
• 
  Marquesina acristalada de una plataforma