Limmatquai

Limmatquai ( literalmente , « Muelle del Limmat » ) es una calle de la ciudad suiza de Zúrich . Recibe su nombre del río Limmat y discurre por su margen derecha (este) a lo largo de aproximadamente 1 kilómetro (0,6 millas) a través del Altstadt , o casco histórico, de la ciudad. Antiguamente, la calle era importante tanto para el transporte por carretera como para el transporte público, pero hoy en día algunos tramos forman una zona peatonal compartida con los tranvías de Zúrich , constituyendo de hecho una extensión septentrional de los paseos marítimos de Seeuferanlage que bordean las orillas del lago de Zúrich . ^{[ 1 ]} 

El Limmatquai tiene su extremo sur junto al Quaibrücke ( literalmente, « Puente del Muelle » ) y la plaza Bellevue , donde el Limmat desemboca del lago de Zúrich. Su extremo norte se encuentra en el Bahnhofbrücke ( literalmente , « Puente de la Estación de Ferrocarril » ) y la plaza Central . Entre el Quaibrücke y el Bahnhofbrücke , el río es cruzado por otros cuatro puentes que conectan con el Limmatquai ; de sur a norte, estos son el Münsterbrücke , el Rathausbrücke , el Rudolf-Brun-Brücke (llamado así en honor a Rudolf Brun ) y el Mühlesteg (un puente peatonal).

En la mayor parte de su recorrido, la calle discurre paralela al río, con edificios únicamente en su lado este y con una vista despejada del río hacia el oeste. Los únicos edificios que lindan con la calle por el oeste son la iglesia Wasserkirche , situada en lo que originalmente era una isla en el río, junto con el ayuntamiento ( Rathaus ) y una comisaría de policía, que forman parte de la estructura del puente Rathausbrücke .

En los siglos XII y XIII, las casas a lo largo de la margen este del Limmat se construyeron directamente sobre la orilla y se accedía a ellas desde Oberdorfstrasse y Niederdorfstrasse , dos calles situadas en sus lados interiores. A lo largo de los siglos siguientes, el Limmat fue canalizado progresivamente, y se puede demostrar que la margen derecha del Limmat se encuentra ahora hasta 28 metros (92 pies) por delante de la margen original. Aunque el Limmatquai como vía de paso a lo largo de la ribera data del siglo XIX, en realidad se construyó en varias secciones en diferentes épocas y con diferentes nombres, y el nombre Limmatquai solo se aplica a la totalidad de la calle actual desde 1933. ^{[ 2 ] [ 3 ]} 

El tramo aguas abajo de Marktgasse ( literalmente, « Calle del Mercado » ) y el Ayuntamiento se conocía originalmente como Marktststrasse o Altes Limmatquai , y se construyó en dos etapas: al sur de Rosengasse entre 1823 y 1825, y al norte entre 1855 y 1859. El tramo entre el Ayuntamiento y las escaleras que suben a Grossmünsterplatz (junto a Grossmünster ) se conocía originalmente como Rathausquai y se construyó en 1835/36, junto con el Münsterbrücke . El tramo aguas arriba de las escaleras se conocía originalmente como Sonnenquai ( literalmente , « Muelle del Sol » ) y se construyó entre 1835 y 1839. Entre 1887 y 1891 se amplió toda la calle y el Limmatquai adquirió su aspecto actual. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

Las iglesias de Grossmünster y Wasserkirche se encuentran junto al Limmatquai , aunque ambas son anteriores a su construcción. La Grossmünster se ubica al este, en lo alto de una escalinata, mientras que la Wasserkirche se asienta sobre una antigua isla fluvial unida a la calle. Entre los numerosos edificios civiles de interés en la calle se encuentran la Haus zum Rüden , las casas gremiales de Zimmerleuten , Haue y Saffran , y el Rathaus , que fue sede de las asambleas de la ciudad y de los parlamentos cantonales .

Desde el Limmatquai se puede contemplar la vista del río, incluyendo la iglesia Fraumünster , el Hotel zum Storchen , el Schipfe y el Lindenhof . El Limmatquai es también uno de los principales atractivos turísticos y cuenta con numerosas tiendas, cafeterías y restaurantes.

Las líneas 4 y 15 del tranvía de Zúrich recorren el Limmatquai entre las estaciones de Bellevue y Central , con paradas intermedias en Helmhaus , Rathaus y Rudolf-Brun-Brücke . Los barcos turísticos del Limmat, operados por la compañía de navegación del lago de Zúrich, hacen escala en un embarcadero a mitad del Limmatquai en su ruta entre el Zürichhorn y el Landesmuseum . ^{[ 4 ]}

La mayoría de los vehículos privados están prohibidos; el área es la zona peatonal más grande de Zúrich. Desde el 25 de septiembre de 2004, la circulación de vehículos motorizados, motocicletas y scooters está prohibida, excepto para el transporte de mercancías, el tráfico hacia Weinplatz , los servicios de entrega postal y los servicios médicos y de emergencia. El transporte privado por carretera entre Central y el puente Brun y Uraniastrasse ( Urania Sternwarte ) en el sitio del antiguo convento de Oetenbach todavía está permitido, ^{[ 5 ]} así como entre el antiguo Limmatquai superior y Bellevueplatz en el extremo superior del Limmat, ya que el tráfico rodado a través de Utoquai y Rämistrasse todavía utiliza el área de la casa Bellevue como punto de giro hacia General-Guisan-Quai .

Según el proyecto Riviera , el paseo marítimo entre Utoquai , Quaibrücke y Limmatquai se plantará con hileras dobles de castaños , y a lo largo de la escalera hacia Limmat se añadirá una tercera hilera de Styphnolobium japonicum . El restaurante con jardín Terrasse se rediseñará, mientras que el puesto de comida se mantendrá. En el futuro, el transporte público (autobús y carretera) circulará por una vía común, lo que significa que se suprime el carril bus independiente en Utoquai, pero se añade un carril bici bidireccional en la orilla del río. ^{[ 6 ]}

El evento más conocido en Limmatquai es el desfile anual de Sechseläuten , que recorre la calle camino a Sechseläutenplatz .

La película suiza de misterio ficticia de 2007, Marmorea, se filmó en el sanatorio Burghölzli en el distrito de Weinegg , en el río Limmat cerca del Technopark Zürich , en el paseo marítimo de Limmatquai y en el puente fluvial Münsterbrücke en dirección a Münsterhof .

Entre abril de 2014 y enero de 2015, se presentó en Limmatquai una instalación artística conocida como Hafenkran o proyecto marítimo de Zúrich . La instalación consistía en una antigua grúa portuaria de Dresde , junto con varios bolardos y una bocina de puerto ubicados en diferentes edificios altos de Zúrich. La instalación resultó controvertida y polarizó a la opinión pública y a la clase política de Zúrich. ^{[ 7 ]}

• Das Limmatquai vor und nach der Neugestaltung. Aufenthaltsnutzung, Fuss- und Veloverkehrsaufkommen im Vergleich der Jahre 2004-2005-2008 . Publicado por Tiefbau- und Entsorgungsdepartement der Stadt Zürich , Zurich 2009.

• Contenido multimedia relacionado con Limmatquai en Wikimedia Commons
• Página de Limmatquai del Servicio de Turismo de Zúrich. Archivada el 3 de octubre de 2022 en Wayback Machine.
• Historia del Limmatquai (en alemán)