Articulo de referencia

Estación del Centro Lindbergh

Coordenadas : 33°49′19″N 84°22′03″W / 33.821995°N 84.367447°W / 33.821995; -84.367447 [[Lindbergh/Morosgo]] neighborhood Atlanta, Georgia 30324"},"line":{"wt":""},"other":{"wt":...

Coordenadas : 33°49′19″N 84°22′03″W / 33.821995°N 84.367447°W / 33.821995; -84.367447

Comisaría de policía de MARTA en el Centro Lindbergh

La estación Lindbergh Center es una estación de tránsito rápido a nivel de calle en Atlanta, Georgia , que presta servicio a las líneas Roja y Dorada del sistema ferroviario de la Autoridad Metropolitana de Tránsito Rápido de Atlanta (MARTA). Da servicio al barrio de Lindbergh/Morosgo en el sur de Buckhead y es una terminal parcial de la Línea Roja y el último punto de transbordo para las líneas Roja (North Springs) y Dorada (Doraville). Es la única estación en esta ruta que recibe servicio de las líneas Roja y Dorada en todo momento. Esta es la tercera estación más concurrida del sistema MARTA , con un promedio de 23.400 pasajeros por día laborable. Es importante para el sistema MARTA por varias razones. Está adyacente al edificio de la sede de MARTA, ubicado justo al norte de la Instalación de Servicios Ferroviarios de Armour Yard (inaugurada en 2005), lo que permite que los trenes entren en servicio en una ubicación más céntrica que antes, y en un punto de conexión importante para el futuro sendero Beltline y el Corredor Clifton . [ 2 ]

En la primera planta del edificio de la sede central se encuentra la Oficina de Tarifas Reducidas de MARTA. Desde allí se puede acceder al distrito comercial, de tiendas y restaurantes del Lindbergh Center, a la sede central de MARTA, a las torres gemelas de AT&T (antes BellSouth) y al servicio de autobuses exprés a Discover Mills y al HighTech Institute. También ofrece conexiones en autobús con el centro comercial Ansley Mall, el Centro de Historia de Atlanta, la Universidad de Emory, el centro comercial Northlake Mall, el centro comercial Toco Hills Shopping Plaza, el Departamento de Trabajo de Georgia y el aeropuerto Dekalb-Peachtree.

Al sur de esta estación, tanto los trenes de la Línea Roja como los de la Línea Dorada entran en un túnel, ya que la siguiente estación al sur es una parada de metro subterránea.

Diseño de la estación

Historia

Originalmente, la estación constaba de un único andén central cuando se inauguró en 1984. En 2002, durante el desarrollo de la zona circundante, se construyó un andén lateral en el lado norte de la estación para dar cabida al aumento de pasajeros y a los transbordos entre las líneas de tren Roja y Dorada .

Aparcamiento

El Centro Lindbergh cuenta con tres estacionamientos para usuarios de MARTA. El estacionamiento del centro tiene 1578 plazas, el de Garson 785 y el de Sidney Marcus 544. Debido a la baja ocupación, es posible que algunos niveles de los estacionamientos estén cerrados.

Rutas de autobús

La estación cuenta con los siguientes servicios de autobús de MARTA :

Andenes de autobuses del norte

  • Ruta 5 - Carretera Piedmont / Sandy Springs
  • Ruta 6 - Clifton Road / Universidad de Emory
  • Ruta 30 - Carretera LaVista
  • Ruta 39 - Carretera de Buford
  • Ruta 809 - Monroe Drive / Boulevard

Andenes de autobuses del sur

Conexiones con otros sistemas de transporte público

Referencias

  1. "Casa y estudio de Robert T. Coles" . Archivado del original el 21 de abril de 2015. Consultado el 18 de junio de 2015 .
  2. King, Leslie (19 de julio de 2011). "El proyecto de transporte del corredor Clifton se encuentra en un momento crucial" . Informe de Emory . Universidad de Emory .
  • Página de la estación MARTA
  • nycsubway.org Página de Atlanta
  • Entrada a la calle principal desde Google Maps Street View
  • Entrada a Morosgo Drive desde Google Maps Street View