Línea de Beira Alta

La Linha da Beira Alta es una línea ferroviaria internacional que conecta Pampilhosa en la Linha do Norte , cerca de Coimbra , con la frontera con España , en Vilar Formoso.

La línea electrificada, de vía única en su mayor parte, de ancho ibérico (1.668 m) discurre paralela al río Mondego . ^[2] Es el principal acceso ferroviario de Portugal al resto de Europa . ^[1] Fue construida por la Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses da Beira Alta para abrir un nuevo enlace internacional, más cercano a Coímbra, y para conectar la línea con el puerto de Figueira da Foz. Se inauguró el 3 de agosto de 1882. ^[3] Durante la modernización y electrificación de los años 1980 y 1990 se sustituyeron la señalización y las vías. ^[1]

A partir de junio de 2023, toda la línea estará cerrada para realizar más obras de modernización, en las que los autobuses sustituirán a los trenes de pasajeros. Se desconoce la fecha de finalización. Las obras incluyen la construcción de un nuevo cordón, la Concordância da Mealhada, que permitirá que los trenes de mercancías procedentes del norte eviten la zona de Pampilhosa. Se eliminarán los pasos a nivel y se instalará una señalización mejorada. Más información, en portugués, en https://www.infraestruturasdeportugal.pt/pt-pt/modernizacao-da-linha-da-beira-alta-2

Diagrama de Linha da Beira Alta sobre obras de arte de azulejos en la estación de tren de Vilar Formoso

Véase también

Referencias

^ abc Martins y otros, 1996: 198-199
^ "Beira alta, Beira baja y los Ramales de Cáceres y Badajoz". Maquetren (en español). Madrid: AGB, sl 1994.
^ Torres, Carlos Manitto (1 de febrero de 1958). "A evolução das linhas portuguesas eo seu significado ferroviário" (PDF) . Gazeta dos Caminos de Ferro . Consultado el 11 de enero de 2019 .

Fuentes

Martíns, João; Brión, Madalena; Sousa, Miguel (1996). O Caminho de Ferro Revisitado (en portugues). Lisboa: Caminhos de Ferro Portugueses.
"Declaración de la Red 2019" (PDF) . 7 de diciembre de 2018 . Consultado el 20 de enero de 2019 . {{cite journal}}: Requiere citar revista |journal=( ayuda )

[Marins-1] Martins y otros, 1996: 198-199

[2] "Beira alta, Beira baja y los Ramales de Cáceres y Badajoz". Maquetren (en español). Madrid: AGB, sl 1994.

[3] Torres, Carlos Manitto (1 de febrero de 1958). "A evolução das linhas portuguesas eo seu significado ferroviário" (PDF) . Gazeta dos Caminos de Ferro . Consultado el 11 de enero de 2019 .