Articulo de referencia

Linn Mini Mustang

El Mini Mustang era una réplica a escala del P-51 Mustang . Contaba con una construcción de aluminio y tren de aterrizaje retráctil manual. [ 1 ] Historial operativo Tras el acc...

El Mini Mustang era una réplica a escala del P-51 Mustang . Contaba con una construcción de aluminio y tren de aterrizaje retráctil manual. [ 1 ]

Historial operativo

Tras el accidente del primer prototipo, se construyeron dos nuevos aviones con un diseño diferente.

Variantes

  • El Mustang L1 fue el prototipo original. El original se estrelló en 1966. [ 2 ]
  • El L2 Mustang presentaba una cabina más larga, elevadores equilibrados, una cubierta del motor y una toma de aire rediseñadas, y una hélice de cuatro palas que reemplazaba a las de dos palas. [ 3 ]

Especificaciones del Mini Mustang

Datos de [ 1 ]

Características generales

  • Tripulación: 1
  • Envergadura:  4,9 m ( 16 pies  )
  • Superficie del ala: 50 pies  cuadrados  (4,6  )
  • Peso en vacío: 480  lb (218  kg)
  • Peso bruto: 850  lb (386  kg)
  • Planta motriz: 1 × Lycoming O-290-G, 125  hp (93  kW)
  • Hélices: Hegy de 4 palas, de madera

Actuación

  • Velocidad máxima: 200  nudos (230  mph, 370  km/h)
  • Velocidad de crucero: 200  nudos (230  mph, 370  km/h)
  • Alcance: 430  millas náuticas (500  millas, 800  km)

Véase también

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Referencias

  1. 1 2 David Magum (octubre de 1969). "Mini Mustang, un pequeño y maravilloso caza". Sport Aviation .
  2. John F Pearson y Howard Levy (octubre de 1972). "Mini-mustang de 250 mph". Popular Mechanics .
  3. "Linn L-1 Mini-Mustang" .