Donald Sidney Appleyard (26 de julio de 1928 – 23 de septiembre de 1982) fue un diseñador y teórico urbano angloamericano , profesor en la Universidad de California, Berkeley . [ 1 ]
Nacido en Inglaterra , Appleyard estudió primero arquitectura y luego urbanismo en el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT ). Tras su graduación, impartió clases en el MIT durante seis años y posteriormente en la Universidad de California, Berkeley . Trabajó en el diseño de barrios en Berkeley y Atenas , y en la planificación urbana de San Francisco y Ciudad Guayana . Appleyard dio conferencias en más de cuarenta universidades y trabajó como profesional en estudios de arquitectura y urbanismo en el Reino Unido , Italia y Estados Unidos . [ 2 ] Falleció en Atenas a consecuencia de un accidente de tráfico. [ 3 ]


Su libro de 1981, Calles Habitables, fue descrito en su momento por Grady Clay , editor de la revista Landscape Architecture , como «el trabajo más exhaustivo y detallado sobre calles urbanas hasta la fecha». [ 1 ] Contenía una comparación de tres calles de morfología similar en San Francisco , que presentaban diferentes niveles de tráfico vehicular: una con 2000 vehículos por día, y las otras con 8000 y 16 000 vehículos por día, respectivamente. Su investigación demostró que los residentes de la calle con bajo volumen de tráfico vehicular tenían el doble de conocidos que las personas que vivían en la calle con alto tráfico vehicular. [ 1 ]
Appleyard es coautor, junto con Allan Jacobs, del artículo "Hacia un manifiesto de diseño urbano" .
En 2009, fue nombrado el número 57 de los 100 pensadores más importantes de todos los tiempos según Planetizen. [ 6 ]
Publicaciones
- La vista desde el camino , Cambridge, MA: MIT Press, 1964. ISBN 0262010151
- Planificación de una ciudad pluralista , Cambridge, MA: MIT Press, 1967.
- La conservación de las ciudades europeas , Cambridge, MA: MIT Press, 1979.
- Calles habitables , Editorial de la Universidad de California, Berkeley, 1981
- Hacia un manifiesto de diseño urbano , Allan Jacobs y Donald Appleyard. Documento de trabajo publicado en 1982; republicado con un prólogo en el Journal of the American Planning Association , 1987. [ 7 ]
Referencias
- 1 2 3 Proyecto para Espacios Públicos: Donald Appleyard , consultado el 29 de septiembre de 2011
- ↑ Caves, RW (2004). Enciclopedia de la ciudad . Routledge. pág. 22.
- ↑ Allan B. Jacobs, CC Cooper-Marcus y TG Dickert: "In Memoriam: Donald Appleyard, Planificación urbana y regional; Arquitectura del paisaje: Berkeley" , consultado el 29 de septiembre de 2011.
- ↑ Appleyard, Donald; Gerson, M. Sue; Lintell, Mark (1981). Calles habitables . University of California Press. ISBN 978-0-520-04769-3.
- ↑ Atkinson, Ray (16 de enero de 2023). "¿Tiene Petaluma algún barrio que ofrezca una sólida red social presencial?" . 0 a 100 .
- ↑ puesto 57 .
- ↑ "Allan Jacobs y Donald Appleyard, Hacia un manifiesto de diseño urbano , APA Journal, invierno de 1987" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 4 de marzo de 2016. Consultado el 28 de febrero de 2016 .
Lecturas adicionales
- Los escritos de Donald Appleyard , en Lugares, Vol. I, Núm. 3
Enlaces externos
- Diagrama de interacción social en relación con el tráfico vehicular, extraído de Calles habitables , 1981.
- Exposición de los hallazgos de Appleyards
- Guía de consulta de los documentos de Donald Appleyard, 1954-1982, principalmente 1966-1982 , Biblioteca Bancroft .
- teóricos urbanos
- exalumnos de la Escuela de Arquitectura y Urbanismo del MIT
- Nacimientos en 1928
- Muertes en 1982
- diseñadores urbanos
- Profesorado de la Facultad de Diseño Ambiental de la UC Berkeley
- Profesorado del Instituto Tecnológico de Massachusetts
- Académicos de Londres
- Muertes por accidentes de tráfico en Grecia
- Pioneros del transporte sostenible
- diseñadores estadounidenses del siglo XX