Lohner E

El Lohner E fue un hidroavión de reconocimiento construido en Austria-Hungría durante la Primera Guerra Mundial . ^{[ 2 ] [ 3 ]} La "E" correspondía a Igo Etrich, uno de los ingenieros de Lohner. ^{[ 1 ]} Era un diseño convencional para su época, con alas biplanas que presentaban una ligera flecha hacia atrás y un motor montado en configuración propulsora en el espacio entre las alas. ^{[ 3 ]} Su tripulación de dos personas se sentaba en una cabina abierta.

Se construyeron alrededor de 40 ejemplares antes de que la producción se trasladara al L , más potente . ^{[ 2 ] [ 3 ]}

• Austria-Hungría

Datos de la Enciclopedia de la Primera Guerra Mundial ^{[ 4 ]}

Características generales

• Tripulación: Dos personas, piloto y observador.
• Longitud: 10,25  m (33  pies 8  pulgadas)
• Envergadura: 16,20  m (53  pies 2  pulgadas)
• Altura: 3,85  m (12  pies 8  pulgadas)
• Peso bruto: 1700  kg (3747  lb)
• Planta motriz: 1 × Hiero 85 hp , 67  kW (85  hp)

Actuación

• Velocidad máxima: 105  km/h (65  mph, 56  nudos)
• Resistencia: 4 horas
• Techo de servicio: 4000  m (13 120  pies) ^{[ 5 ]}

Listas relacionadas

• Lista de hidroaviones y aviones anfibios

• Angelucci, Enzo. La enciclopedia Rand McNally de aeronaves militares, 1914-1980. San Diego, California: The Military Press, 1983. ISBN 0-517-41021-4.
• Taylor, Michael JH. Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions, 1989. ISBN 0-517-69186-8.
• Tucker, Spencer. La enciclopedia de la Primera Guerra Mundial . Santa Bárbara: ABC-Clio, 2005. ISBN 978-1851094202.