Lohner L

El Lohner L fue un hidroavión de reconocimiento producido en Austria-Hungría durante la Primera Guerra Mundial . Era un biplano de dos bahías con la configuración típica de los hidroaviones de la época, con su motor propulsor montado sobre puntales en el espacio entre planos. El piloto y el observador se sentaban uno al lado del otro en una cabina abierta , y tanto el conjunto superior como el inferior de las alas presentaban una flecha hacia atrás .

El diseño era esencialmente una versión más potente del Lohner E y se volvió muy influyente. Aparte de la producción bajo licencia por UFAG , el L proporcionó la base para los diseños de otros fabricantes importantes. En Alemania , Hansa-Brandenburg fabricó una versión modificada del mismo como su primer hidroavión, el Brandenburg FB  [de] , y en Italia, un ejemplar capturado fue utilizado como avión de referencia por Macchi , que lo produjo como el L.1 . A su vez, el L.1 proporcionaría la base para una gran cantidad de diseños de Macchi en los años siguientes.

El avión capturado (número de serie L.40) fue capturado intacto cerca de la base aérea naval de Porto Corsini. El hidroavión capturado fue copiado por Macchi-Nieuport y el L.1 se construyó en un mes. Los L.1 fueron entregados a unidades de reconocimiento marítimo y bombardeo italianas con base en el Adriático. Se desarrolló una versión mejorada llamada Macchi L.2.

Un ejemplar restaurado de un Lohner L austrohúngaro (serie L.127) se conserva en el Museo de la Fuerza Aérea Italiana en Vigna di Valle .

Este modelo aparece en la película Porco Rosso, de Studio Ghibli en 1992

Los hidroaviones Lohner se utilizaron ampliamente antes y durante la Primera Guerra Mundial, y los aviones que sobrevivieron a la guerra estuvieron en servicio durante varios años. Se relatan algunos eventos importantes e interesantes, como:

• Inmediatamente después de la declaración de guerra de Austria-Hungría a Serbia y Montenegro, del 28 de julio de 1914 al 2 de agosto de 1914, los hidroaviones Lohner L de Kumbor patrullaron y fotografiaron las posiciones de artillería montenegrinas, lo que representó el primer uso de aviones en la Primera Guerra Mundial.
• El 16 de septiembre de 1915, el Lohner L 132, pilotado por el teniente comandante Dimitrije Konjović, y el Lohner L 135, pilotado por Walter Železni, que realizaban misiones regulares de reconocimiento frente a Cattaro, encontraron el submarino francés de la clase Brumaire Foucault y lo atacaron con bombas. El submarino resultó dañado en el ataque y fue abandonado por su tripulación. Un hidroavión Lohner aterrizó en el mar, capturó a dos oficiales franceses y los transportó a Kumbor. Los demás miembros de la tripulación fueron rescatados por un torpedero austrohúngaro. Este fue el primer hundimiento de un submarino desde el aire en la historia de la aviación.

• Lohner L
• Lohner R - Versión de fotoreconocimiento
• Lohner S - Versión para entrenadores
• Macchi L.1 - con ametralladora Fiat y motor Isotta-Fraschini V.4a (14 construidos)

 Austria-Hungría

• Marina austrohúngara

 Imperio alemán

• Marina Imperial

 Reino de Italia

• Regia Marina (Macchi L.1)

 Reino de Yugoslavia

• Armada Real Yugoslava - 4 aviones Lohner TL

Características generales

• Tripulación: dos, piloto y observador
• Longitud: 10,26 m (33 pies 8 pulgadas)
• Envergadura: 16,2 m (53 pies 2 pulgadas)
• Altura: 3,85 m (12 pies 8 pulgadas)
• Área del ala: 53 m2 ⁽ 570 pies cuadrados)
• Peso vacío: 1.150 kg (2.535 lb)
• Peso bruto: 1.700 kg (3.748 lb)
• Planta motriz: 1 × motor de pistón en línea Austro-Daimler de 6 cilindros refrigerado por agua y 160 CV , 120 kW (160 CV)
• Hélices: Hélice de paso fijo de 2 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 105 km/h (65 mph, 57 nudos)
• Alcance: 600 km (370 mi, 320 nmi)
• Techo de servicio: 2.500 m (8.200 pies)
• Carga alar: 32,0 kg/m2 ⁽ 6,6 lb/pie cuadrado)
• Potencia/masa : 0,070 kW/kg (0,043 hp/lb)

Armamento

• Armas: 1 × ametralladora entrenable para el observador
• Bombas: 200 kg (440 lb) de bombas

Desarrollo relacionado

• Lohner E
• Macchi L.2
• Macchi M.3

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• Hidroavión Donnet-Denhaut
• FBA Tipo H

Listas relacionadas

• Lista de aeronaves de patrulla marítima
• Lista de hidroaviones y barcos voladores
• Lista de aviones de las potencias centrales de la Primera Guerra Mundial

• Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . Londres: Studio Editions. pág. 611.
• Archivos de información sobre aeronaves del mundo . Londres: Bright Star Publishing. pp. Archivo 900 Hoja 20.
• Enciclopedia ilustrada de aeronaves (trabajo parcial 1982-1985) . Orbis Publishing. pág. 2392.
• Јанић, Чедомир (2003). Век авијације - [илустрована хронологија] (en serbio). Беочин: Ефект 1. COBISS  110428172.

• Alegi, Gregory (2003). Lohner Tl/Macchi L 1. Archivo de datos de manga de viento. Vol. 99. Berkhamsted, Reino Unido: Albatros Productions. ISBN 1-902207-54-8.
• Owers, Colin A. (2015). Aviones Hansa-Brandenburg de la Primera Guerra Mundial: Volumen 2: Hidroaviones biplanos . Serie del centenario de la aviación de la Gran Guerra. Vol. 18. np: Aeronaut Books. ISBN 978-1-935881-32-2.