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El Lola T90 es un chasis de coche de carreras de ruedas abiertas de gran éxito y competitivo , diseñado y construido por Lola Cars para competir en la serie de carreras USAC IndyCar , que ganó con éxito las 500 Millas de Indianápolis de 1966 , conducido por Graham Hill . Estaba propulsado por el motor Ford Indy V-8 de 425–500 hp (317–373 kW), aspiración natural , 256 pulgadas cúbicas (4,20 L), o el motor turbo de 4 cilindros Offenhauser de 168 pulgadas cúbicas (2,75 L), 520 hp (390 kW) . [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]
Referencias
- ^ "Especificaciones técnicas y mecánicas del Lola T90 de 1967". .com . Consultado el 4 de junio de 2022 .
- ^ "Lola T-90 de 1967". conceptcarz.com . Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2020. Consultado el 4 de junio de 2022 .
- ^ "Lola T90 1966". conceptcarz.com . Consultado el 4 de junio de 2022 .
- ^ "1966 Lola T90 Indy Car". conceptcarz.com . Consultado el 4 de junio de 2022 .
- ^ GJD Multimedia. "Lola Heritage". lolaheritage.co.uk . Archivado desde el original el 23 de mayo de 2022 . Consultado el 4 de junio de 2022 .
- ^ "1966 Lola T90 | Classic Driver Market". classicdriver.com . Consultado el 4 de junio de 2022 .
- ^ "1966 Lola T-90 | Gooding & Company". goodingco.com . Archivado desde el original el 15 de agosto de 2021 . Consultado el 4 de junio de 2022 .
- ^ "Especificaciones del Ford Lola T90 1966". Ultimatecarpage.com . Archivado desde el original el 12 de agosto de 2021. Consultado el 4 de junio de 2022 .
- ^ "1966 Lola-Ford T-90 | ClassicCarWeekly.netClassicCarWeekly.net". classiccarweekly.net . 2 de agosto de 2021. Archivado desde el original el 2 de agosto de 2021 . Consultado el 4 de junio de 2022 .
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