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La ruta 2 de London Buses es una ruta de autobús contratada por Transport for London en Londres , Inglaterra. Circula entre la cochera de autobuses de Norwood y la estación de Marylebone y está operada por Arriva London .
Historia
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La ruta 2 fue la última ruta de autobús del West End que fue operada por autobuses con entrada escalonada, además de los Routemasters de AEC . Irónicamente, también fue la primera ruta de autobús de Londres en utilizar el Routemaster. [3]
En la década de 1950, la ruta se operaba con AEC Regent III . [4] El 8 de febrero de 1956, el primer prototipo de AEC Routemaster circuló por la ruta 2 entre Golders Green y Crystal Palace y, después de sufrir modificaciones al año siguiente, pasó a la ruta 260. [5] [6] El 29 de enero de 1994 , la ruta 2 se convirtió en una operación de un solo hombre con los AEC Routemasters reemplazados por Leyland Olympians y MCW Metrobuses . [7]
En 2003 se introdujeron los nuevos Volvo B7TL con carrocería Alexander ALX400 . La conversión a este modelo se llevó a cabo unos meses antes de que se renovara el contrato.
En 2015, la ruta recibió una asignación parcial de Enviro400 de la ruta 341. Algunos de sus Volvo B7TL más largos de 10,6 metros se transfirieron al garaje de autobuses de Edmonton para su uso en la ruta 123. [8]
Opera desde el garaje de autobuses de Norwood y tiene una demanda máxima de 21 autobuses. [9]
En 2021, la frecuencia máxima del servicio se redujo de ocho autobuses por hora a siete. [10]
Ruta actual
La ruta 2 opera a través de estas ubicaciones principales: [11]
- Garaje de autobuses de Norwood
- Estación de West Norwood
- Estación de Tulse Hill
- Estación de Brixton
- Estación Stockwell
- Estación de autobuses de Vauxhall
- Estación de Pimlico
- Estación Victoria
- Rincón de Hyde Park
- Arco de mármol
- Estación de Baker Street
- Estación de Marylebone
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Referencias
- ^ por Ken Carr (2015). La guía de autobuses de Londres . Visions International.
- ^ David Maxey (2016). Todo rojo: The London Bus Review de 2015. Visions International.
- ^ Marshall, Prince (1972). Ruedas de Londres . Revista The Sunday Times. ISBN 0-7230-0068-9.
- ^ Reed, John (2000). Autobuses de Londres: una breve historia . Capital Transport Publishing. pág. 54. ISBN 9781854142337.
- ^ Graeme Bruce, J; Curtis, Colin (1977). El autobús motorizado de Londres: sus orígenes y desarrollo . London Transport. pág. 99. ISBN 0853290830.
- ^ Reed, John (2000). Autobuses de Londres: una breve historia . Capital Transport Publishing. pág. 55. ISBN 9781854142337.
- ^ Blacker, Ken (2007). Routemaster: 1970–2005 . Vol. 2 (2.ª ed.). Harrow Weald: Capital Transport. pág. 121. ISBN 978-1-85414-303-7.
- ^ Carr, Ken (mayo de 2015). The London Bus Guide (5.ª edición). Boreham: Visions International Entertainment. pág. 123. ISBN 978-0-9931735-3-0.
- ^ Maxey, David (2016). Rojo por todas partes: la reseña de los autobuses de Londres de 2015. Visions International.
- ^ Mortimer, Josiah (21 de diciembre de 2021). "Las 41 rutas de autobús de Londres que se han eliminado silenciosamente en 2021". MyLondon . Consultado el 27 de enero de 2022 .
- ^ Mapa de la Ruta 2 Transporte para Londres
Enlaces externos
Medios relacionados con la ruta 2 de los autobuses de Londres en Wikimedia Commons- Calendario
