Ruta SL1 de los autobuses de Londres

La ruta SL1 de London Buses es una ruta de autobús exprés Superloop contratada por Transport for London en Londres , Inglaterra. Conecta la estación de autobuses de North Finchley con la estación central de Walthamstow y está operada por Arriva London .

La ruta fue propuesta por primera vez por Transport for London en junio de 2023 como la segunda ruta nueva propuesta en la red de autobuses exprés Superloop . En el momento de la consulta, se propuso que la ruta se numerara como X34 . Se propuso que discurriera parcialmente en paralelo a las rutas 34 y 221. ^{[ 1 ]} Tras ser renumerada como SL1, se introdujo el 9 de diciembre de 2023. ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]} Es operada por Arriva London como una variación de su contrato de ruta 34 que discurre en paralelo entre New Southgate y Walthamstow . ^{[ 5 ]}

Tras un proceso de licitación competitivo, Arriva London se adjudicó el contrato a partir de noviembre de 2024, con la sustitución de los Alexander Dennis Enviro400H City por nuevos BYD BD11 . ^{[ 6 ] [ 7 ]} Según las métricas internas de fiabilidad de TfL de julio de 2024, la ruta está funcionando bien y mejor que los estándares mínimos contractuales, con velocidades de autobús acordes con el rendimiento esperado. ^{[ 8 ]}

La ruta SL1 opera a través de estas ubicaciones principales: ^{[ 9 ]}

• estación de autobuses de North Finchley
• Friern Barnet
• Estación de Arnos Grove
• Palmers Green
• Estación de Silver Street
• Agua meridiana
• South Chingford
• Mercado de Walthamstow
• Estación central de Walthamstow para la estación de autobuses de Walthamstow

La ruta opera con una frecuencia de un autobús cada 12 minutos de lunes a sábado y un autobús cada 15 minutos los domingos. ^{[ 10 ]}

La ruta SL1 ha sido criticada por no ofrecer una conexión directa con el Hospital Universitario North Middlesex en Edmonton . ^{[ 11 ]}

Desde junio de 1996 hasta agosto de 2002, una ruta anterior, la SL1, operaba en el centro de Londres conectando las estaciones de tren principales de Paddington , Marylebone , Euston , St Pancras , King's Cross , Liverpool Street , Fenchurch Street , London Bridge , Waterloo y Victoria . ^{[ 12 ] [ 13 ]} La ruta era operada por Thorpes y se denominaba Stationlink , con un servicio circular cada hora (en sentido horario), mientras que la ruta SL2 operaba en sentido inverso. Ambas fueron reemplazadas por las rutas 205 y 705, respectivamente, en agosto de 2002. ^{[ 12 ] [ 13 ]}

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