Bucle de rama larga

Long Branch Loop es la parada de tranvía más occidental del sistema de tranvías de Toronto , operado por la Comisión de Tránsito de Toronto (TTC). ^{[ 1 ]} Está ubicada en el barrio de Long Branch , en el suroeste de Toronto , cerca del límite con Mississauga . Long Branch Loop es la terminal occidental de cuatro rutas de tranvía, pero es servida principalmente por la ruta 507 Long Branch . ^{[ 2 ]} Varias rutas de autobús de TTC y MiWay terminan en la estación.

Los tranvías que se dirigen hacia el oeste entran al bucle de giro desde Lake Shore Boulevard y giran en sentido contrario a las agujas del reloj para quedar orientados hacia el este en el lado norte del andén. Las dársenas de autobuses se encuentran en el lado sur opuesto del andén, con un edificio de refugio en el centro que antiguamente albergaba baños y una sala de espera para el público.

La Toronto and Mimico Electric Railway and Light Company operaba un servicio ferroviario radial a lo largo de Lake Shore Boulevard, originalmente como una línea de vía única, con apartaderos para permitir que los vehículos que iban en direcciones opuestas se cruzaran. ^{[ 3 ]} La TTC duplicó la vía en la ruta y operó por primera vez un circuito en Long Branch el 28 de diciembre de 1928. ^{[ 4 ]}

La TTC ha utilizado el circuito como punto de intercambio con autobuses desde al menos 1935, cuando la ampliación de Lakeshore Road al oeste de Etobicoke Creek requirió la eliminación del servicio de vía única a Port Credit . La TTC reemplazó la ruta del tranvía con la ruta de autobús 74 Port Credit, que funcionó hasta 1976, cuando el servicio fue asumido por la recién creada Mississauga Transit . ^{[ 5 ]} Otras rutas históricas de autobuses de la TTC que terminaban en el circuito de Long Branch incluían la 69 Queensway ^{[ 6 ]} y la 87 West Mall.

En 1967, se inauguró la estación Long Branch GO en la línea ferroviaria adyacente Lakeshore West ; el servicio está disponible hasta Hamilton al oeste o hasta el centro de la estación Union Station en el centro de la ciudad al este .

El 6 de enero de 1992, la TTC puso en marcha la ruta 508 Lake Shore, que operaba en hora punta desde Long Branch Loop hasta el centro de Toronto a través de Lake Shore Boulevard, Queensway y King Street. ^{[ 7 ]}

La TTC operó una línea separada de Long Branch (que se convirtió en la ruta 507 Long Branch ), que circulaba entre Long Branch Loop y Humber Loop , hasta 1996, cuando esa ruta se fusionó con la ruta 501 Queen . ^{[ 8 ]} Un artículo del National Post de 2012 describió la extensión de la ruta 501 Queen como la línea de tranvía más larga de Norteamérica . ^{[ 9 ]}

En 2011, la Canadian Broadcasting Corporation emitió un cortometraje semiautobiográfico de 14 minutos titulado Long Branch . ^{[ 10 ]} La película muestra a dos desconocidos que estaban a punto de tener una aventura de una noche , cuyos planes se frustran porque la distancia hasta el circuito de Long Branch era demasiado grande y tenían demasiado tiempo para hablar antes. Los cineastas eran pareja, y uno de ellos vivía en el circuito de Long Branch y dijo que su pareja solía negarse a ir a casa con él debido a la distancia.

A principios de 2016, la ruta 501 Queen se dividió en Humber Loop, lo que obligó a los pasajeros a hacer transbordo allí. El tramo entre Humber Loop y Long Branch Loop seguía denominándose 501 Queen, aunque funcionaba como la antigua 507 Long Branch. A finales de 2023, tras un cierre por obras, el tramo al oeste de Humber Loop se reabrió como 507 Long Branch. ^{[ 8 ]}

A fecha de 19 de noviembre de 2023 , las rutas de tranvía y autobús de TTC que dan servicio a Long Branch Loop son: ^{[ 11 ] [ 2 ]}

Las rutas de autobús de MiWay ( Mississauga ) que dan servicio a Long Branch Loop son: ^{[ 12 ]}

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