Hispanopedia WikiEl Long March 12A ( en chino :长征十二号甲运载火箭; pinyin : Chang Zheng 12A , abreviado LM-12A o CZ-12A ) es un cohete portador de carga media reutilizable de fabricación china . El cohete consta de dos etapas, y la primera está diseñada para ser reutilizada tras su recuperación mediante aterrizaje propulsado. Ambas etapas del cohete utilizan metano ( CH₄ ) y oxígeno líquido ( LOX ) para la propulsión. El cohete es fabricado por la Academia de Tecnología Aeroespacial de Shanghái (SAST).
El primer vuelo tuvo lugar el 23 de diciembre de 2025 desde el Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan con un lanzamiento orbital exitoso, pero la recuperación de la primera etapa no tuvo éxito. [ 2 ] [ 3 ]
Características del cohete
El proyecto que finalmente dio lugar al actual CZ-12A se inició en 2021 bajo el nombre en clave "XLV21"; la reutilización formaba parte de los objetivos originales del proyecto, aunque el diseño inicial del futuro cohete era más ambicioso que el del actual Larga Marcha 12A (el futuro CZ-12B podría cumplir los objetivos originales del proyecto). [ 1 ]
Primera etapa
El casco de la primera etapa del Long March 12A está compuesto de aleación de aluminio 2219 , herencia del casco de la primera etapa del Long March 12 estándar. Sin embargo, a diferencia del CZ-12, la variante "A" emplea CH₄ y LOX para la propulsión, y , por primera vez en la serie de cohetes Long March, la primera etapa del CZ-12A cuenta con siete unidades del motor de cohete reutilizable Longyun -70, desarrollado por la empresa privada "Jiuzhou Yunjian"; estos motores proporcionan al cohete un empuje total de aproximadamente 5215 kilonewtons en el despegue. La primera etapa monta cuatro aletas en forma de "T" cerca de la parte inferior para proporcionar estabilidad de vuelo y también incluye cuatro patas de aterrizaje de aleación de aluminio, cada una con una longitud aproximada de 5,7 metros. [ 1 ]
Entre etapas
La etapa intermedia del cohete incluye cuatro aletas segmentadas impresas en 3D y cuatro sistemas de control automático de elementos de arrastre único. [ 1 ]
Segunda etapa
La segunda etapa del cohete cuenta con una sola unidad del motor reutilizable de metano/LOX YF-209V . El casco de la etapa está construido con aleación de aluminio 2195. La etapa también cuenta con dos unidades de control de vuelo automático. [ 1 ]
carenado del cohete
Existen dos tipos posibles de carenado para la carcasa de la carga útil: un tipo con un diámetro de 4,2 metros y un segundo tipo con un diámetro de 5,2 metros. [ 1 ]
Características generales
En el momento del despegue, el cohete tiene una masa de aproximadamente 437 toneladas y un empuje de despegue de aproximadamente 5215 Newtons. Su altura es de unos 69-70 metros. Cuando la primera etapa se coloca en una trayectoria de aterrizaje, la capacidad de carga útil en órbita terrestre baja (LEO) del CZ-12A es de al menos 6 toneladas; su capacidad de carga útil en órbita heliosíncrona de 500 km es de al menos 3 toneladas. La capacidad de carga útil en LEO del cohete es de al menos 9 toneladas cuando la primera etapa se utiliza en modo desechable. [ 1 ]
Posibles desarrollos futuros
La configuración actual del cohete podría mejorarse en el futuro. Las mejoras podrían incluir aumentar el empuje de cada motor Longyun a unas 85 toneladas y añadir dos unidades adicionales de estos motores mejorados a la primera etapa (para un total de nueve), incrementando así el empuje total de despegue del cohete en aproximadamente un 45 por ciento. No está claro si dichas mejoras se implementarán en el CZ-12A o en el cohete portador Long March 12B previsto. [ 1 ]
Historia del desarrollo
El 23 de junio de 2024, SAST realizó su primer ensayo VTVL para el CZ-12A en el Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan , probablemente la misma plataforma de pruebas utilizada para los experimentos VTVL de iSpace. [ 4 ] El ensayo contaba con tres motores, el central de los cuales permaneció encendido durante todo el vuelo. También contaba con patas de aterrizaje, que se desplegaron con éxito para el aterrizaje. La prueba duró aproximadamente 5 minutos, alcanzando una altitud máxima de unos 10 km (6,2 millas) . [ 5 ]
El 19 de enero de 2025, SAST lanzó una etapa de prueba VTVL a una altura de 75 km (47 millas) para simular el lanzamiento y la recuperación de la primera etapa del futuro CZ-12A. [ 6 ] Se desconoce el resultado de la prueba. [ 7 ]
En agosto de 2025, SAST realizó una prueba de encendido estático de la etapa superior del CZ-12A en el puerto espacial oriental de Haiyang [ 8 ].
Primer vuelo
El primer vuelo del CZ-12A tuvo lugar a las 2:00 UTC del 23 de diciembre de 2025, desde una plataforma de lanzamiento dedicada ubicada en el Centro de Lanzamiento de Satélites de Jiuquan . El lanzamiento alcanzó con éxito la órbita con lo que parece ser un simulador de masa. Sin embargo, el intento de aterrizaje de la primera etapa del cohete fracasó. [ 2 ] [ 3 ]
Estadísticas de lanzamiento
- Falla
- Fallo parcial
- Éxito
- Planificado
Lista de lanzamientos
Véase también
- Larga Marcha 12
- Comparación de familias de lanzadores orbitales
- Comparación de sistemas de lanzamiento orbitales
- Vehículo de lanzamiento reutilizable
- Sistema de lanzamiento desechable
- Listas de cohetes
Sistemas de lanzamiento de clase y tecnología comparables.
(Sistemas de despegue medianos reutilizables alimentados con metano)
- LandSpace Zhuque-3 : vehículo de lanzamiento orbital parcialmente reutilizable de LandSpace de China.
- i-Space Hyperbola-3 – Empresa china de lanzamientos espaciales
- Rocket Lab Neutron : vehículo de lanzamiento de carga media parcialmente reutilizable.
- Soyuz-7 : Propuesta de diseño de cohete ruso reutilizable
Referencias
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 "Re: Maiden - CZ-12A (Y1) - Jiuquan - 23 de diciembre de 2025 (02:00 UTC) - Fallo en el aterrizaje" . nasaspaceflight.com . 23 de diciembre de 2025. Consultado el 23 de diciembre de 2025 .
- 1 2 Jones, Andrew (23 de diciembre de 2025). "La Larga Marcha 12A llega a la órbita en el primer intento de lanzamiento reutilizable, pero el aterrizaje falla" . spacenews.com . Consultado el 23 de diciembre de 2025 .
- 1 2 "El helicóptero chino Long March 12A falla en la recuperación de la primera etapa | Aviation Week Network" . aviationweek.com . Consultado el 23 de diciembre de 2025 .
- ↑ Congram, Jack (25 de junio de 2025). "¡Comienza la temporada de saltos espaciales en China! [ Vuelo de prueba CASC-SAST de 10 km ] " . China en el espacio . Consultado el 20 de septiembre de 2025 .
- ^ "长征12r 10kmvtvl试验现场视频" . bilibili . 3 de junio de 2025 . Consultado el 20 de septiembre de 2025 .
- ↑ Jones, Andrew (2 de enero de 2025). "China presentará nuevos cohetes Long March y comerciales en 2025" . spacenews.com . Consultado el 3 de enero de 2025 .
- ↑ "China realiza una prueba de cohete reutilizable a gran altitud con resultados inciertos" . SpaceNews. 20 de enero de 2025.
- ^ "海商发团队自研"东方航天港"号助力星途探索，创下海上高频次连续发射新纪录！" . 海商发. 23 de agosto de 2025.
- ↑ "Vuelo de demostración | Larga Marcha 12A | Next Spaceflight" . nextspaceflight.com . Consultado el 22 de diciembre de 2025 .
- Larga Marcha (familia de cohetes)
- marcas chinas