Lorens Lecertua

Lecertua comenzó a competir en karting en 2015, ganando el Vega Trofeo en la categoría Mini. ^{[ 3 ]} De 2019 a 2021 compitió en eventos sancionados por WSK y CIK-FIA , pero logró su mayor éxito fuera de esas series, terminando tercero en la categoría X30 Junior de los Juegos Internacionales IAME 2020. ^{[ 4 ]}

Lecertua disputó su única temporada en la Fórmula 4 en el Campeonato Francés de F4 de 2022 , consiguiendo un único podio en la segunda carrera de la ronda inaugural en el Circuito Paul Armagnac . Terminó el campeonato en duodécima posición. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

A finales de año, representó al equipo de Bélgica en la Copa de Fórmula 4 de los FIA Motorsport Games 2022 , clasificándose octavo, quedando undécimo en la carrera de clasificación y finalizando la carrera principal en quinto lugar. ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]}

Lecertua se pasó a la monomarca Alpine Elf Europa Cup en 2023 con Chazel Technologie Course, ganando los campeonatos generales y júnior con cinco victorias, cinco pole positions, ocho podios y 170 puntos. ^{[ 11 ] [ 12 ]} Participó en la primera ronda de la Ultimate Cup Series 2023 en la clase C4B, ganando una carrera. ^{[ 13 ]} Lecertua se convirtió en el Novato del Año 2023 de la RACB . ^{[ 14 ]}

Lecertua ascendió a GT3 en 2024, pilotando un Aston Martin para el equipo belga Comtoyou Racing en la GT World Challenge Europe Sprint Cup . Terminó undécimo en la categoría Silver Cup con 28,5 puntos. ^{[ 15 ]} También hizo una aparición puntual en el International GT Open , consiguiendo un podio en la carrera de resistencia de Spa con Matisse Lismont . ^{[ 16 ]}

De vuelta con Chazel Technologie Course, Lecertua tomó el volante de un Alpine en dos eventos GT4 distintos : uno en la Copa GT4 francesa , donde ganó en su debut, y otro en la Serie Europea GT4 , donde se retiró de ambas carreras. ^{[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]}

En 2025, Lecertua firmó con Saintéloc Racing para competir en la categoría Plata tanto de la GT World Challenge Europe Endurance Cup como de la Sprint Cup a bordo de un Audi R8 LMS Evo II . ^{[ 20 ]} Fue compañero de Ivan Klymenko en ambas y terminó quinto en su categoría en la Endurance Cup, quedando tercero en la primera carrera en el Circuito Paul Ricard y segundo en las 24 Horas de Spa de 2025. ^{[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]}

Su campaña en la Sprint Cup les trajo más trofeos, consiguiendo cinco podios durante el año e incluso una victoria en el Circuito Zandvoort , donde también quedaron segundos en la general de la carrera. ^{[ 24 ]} Lecertua y Klymenko terminaron la clase Plata en quinto lugar y el campeonato general en decimocuarto lugar. ^{[ 25 ]} Lecertua y Saintéloc también participaron en las tres primeras rondas de la Copa GT4 francesa . ^{[ 26 ]}

Para la temporada 2026, Lecertua se cambió a otro equipo francés, CSA Racing, donde compitió en la GT World Challenge Europe Endurance Cup en la categoría Plata como nuevo piloto junior de McLaren . ^{[ 27 ]} Formó pareja con Romain Andriolo y Baptiste Moulin y logró su primer podio absoluto con un tercer puesto en la general y un segundo en su clase en Monza . ^{[ 28 ] [ 29 ]}

^* La temporada aún está en curso.

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)