Paso de Lowari

El paso de Lowari ( en urdu : درہ لواری ), o cima de Lowari (altitud: 10.230  pies) ^{[ 1 ],} es un paso de alta montaña que conecta las regiones de Chitral y el distrito de Upper Dir dentro de la provincia de Khyber-Pakhtunkhwa en Pakistán . El paso de Lowari es un paso relativamente bajo, con mucho el paso más bajo para entrar en Chitral. Todos los demás tienen una altitud de entre 12.000 y 15.000 pies.

El paso de Lowari Top sufre un cierre estacional debido a la fuerte acumulación de nieve, lo que lo vuelve intransitable para el transporte vehicular. Este cierre generalmente se extiende desde finales de noviembre hasta finales de mayo de cada año. ^{[ 2 ]} El paso conlleva riesgos inherentes. Una preocupación importante puede ser la amenaza inminente que representa una avalancha mortal , que puede ocurrir de forma repentina y sin previo aviso. Esto es peligroso, ya que hay altas montañas a cada lado de Lowari Top.

Varias personas que atraviesan el paso en invierno son víctimas de avalanchas mortales. ^{[ 3 ]} Sus cuerpos quedan enterrados bajo la nieve y solo cuando llega el verano y la nieve se derrite son encontrados.

Sin embargo, Lowari Top sigue siendo popular porque es la ruta más corta de Chitral a Peshawar . La otra opción sería bajar por el río Kunar hasta Jalalabad a través de territorio afgano hostil , ^{[ 2 ]} o la ruta mucho más larga a través de Shandur Top hasta Gilgit .

El paso de Lowari atraviesa las montañas Hindu Raj , una estribación del Hindu Kush . En el lado de Chitral del paso de Lowari viven los habitantes de Ashret , que hablan el idioma Palula y fueron designados por el Mehtar de Chitral como guardianes del paso de Lowari.

En la ladera de Dir residen los Khowars , algunos de los cuales se ganan la vida como porteadores transportando cargas a través de Lowari Top.

En 1954, el Mehtar de Chitral murió cuando su avión se estrelló contra Lowari Top. ^{[ 4 ]}

Se cree que la palabra "Top" no es la palabra inglesa "top", sino una palabra de una lengua antigua que ya no se habla allí.

El paso de Lowari es uno de los cuatro principales pasos de montaña para acceder a Chitral . Los otros son el paso de Dorah desde Badajshán en Afganistán , el paso de Shandur desde Gilgit y Broghol desde el corredor de Wakhan en Afganistán .

Para proporcionar una ruta alternativa transitable en cualquier condición climática que conectara la región, la construcción del túnel de Lowari se inició en septiembre de 1975. Sin embargo, el proyecto se abandonó aproximadamente un año después debido a la falta de fondos. Las obras se reanudaron en 2005 a cargo de la empresa surcoreana Sambo, hasta que la escasez de fondos obligó a detener la construcción en 2009. La construcción se reanudó en su tercera fase en 2014, tras lo cual finalmente se completó e inauguró en julio de 2017. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

El túnel está en funcionamiento desde diciembre de 2025, ^{[ 7 ]} y tiene una longitud de más de 8,5 kilómetros. ^{[ 8 ]}

• El juego de Gilgit , de John Keay (1985) ISBN 0-19-577466-3
• Los kafirs del Hindukush (1896) Sir George Scott Robertson.

• El presidente Musharraf declaró en julio de 2005 que las obras del túnel de Lowari comenzarían en octubre de 2005.
• El paso de Lowari es una de las 10 carreteras más peligrosas de Pakistán.