Luis Storero

Luigi Storero (18 de octubre de 1868 - 1956) ^[1] fue un piloto de carreras e ingeniero italiano de Turín .

Se incorporó a la empresa de su padre, Giacomo Storero (fundada en 1850), que en 1884 empezó a fabricar bicicletas. Luigi Storero ganó carreras de bicicletas en 1887 y se dedicó a la venta de marcas extranjeras. Se instaló un taller en Corso Valentino.

Sin embargo, es conocido sobre todo por las carreras de automóviles. Ganó la carrera de 1898 Turín - Asti - Alessandria con un triciclo De Dion Bouton . ^[2] En 1899 utilizó este coche para ganar la carrera Brescia - Cremona - Mantua -Verona. Junto a sus amigos de la ciudad natal Giovanni Agnelli y Carlo Biscaretti di Ruffia , Luigi Storero compitió con su propia marca, el triciclo Phénix de 1,75 CV; ganó la carrera de 1899 Piacenza -Cremona-Borga-Cremona. Entre los ingenieros del taller de Storero se encontraba el jovencísimo aprendiz Alessandro Cagno .

Conduciendo el Fiat 12HP de Agnelli, Storero ganó el Saluzzo Sprint en 1901 y la Targa Rignano en 1902. En 1905 fundó el taller Società Ruiniti Fiat-Alberti-Storero , un taller Fiat que fue adquirido por Fiat en 1908. Se fue en 1910 y fundó el fabricante de automóviles Storero Fabbrica Automibili en via Madame Cristina, activo en el período 1912-19. ^[3]