El Luscombe 4 , también conocido como Luscombe Sprite o Luscombe 90 , fue un avión utilitario civil producido en pequeñas cantidades en los Estados Unidos a finales de la década de 1930.
En 1936, Luscombe diseñó y comenzó a volar una versión simplificada del Phantom conocida como Luscombe 90 o Modelo 4. Gran parte de la compleja chapa metálica de curvatura compuesta del Phantom fue reemplazada por chapas de curvatura simple simplificadas, y los carenados moldeados a mano también fueron eliminados. Su rendimiento no fue impresionante.
Especificaciones: Modelo 4 (Luscombe 90)
Datos de Aerofiles:Luscombe [ 1 ]
Características generales
- Capacidad: 622 lb (282 kg) de carga útil
- Longitud: 20 pies 11 pulgadas (6,38 m)
- Envergadura: 32 pies 1 pulgada (9,78 m)
- Altura: 1,98 m ( 6 pies 6 pulgadas )
- Peso bruto: 1725 lb (782 kg)
- Planta motriz: 1 × motor radial de pistones Warner Scarab Junior de 5 cilindros refrigerado por aire, 90 hp (67 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 136 mph (219 km/h, 118 nudos)
- Velocidad de crucero: 120 mph (190 km/h, 100 nudos)
- Alcance: 580 mi (930 km, 500 nmi)
Referencias
- ↑ Eckland, EO "Luscombe" . Aerofiles . Consultado el 24 de octubre de 2014 .
Enlaces externos
- Foto de 1937
- Avión utilitario civil estadounidense de la década de 1930
- Avión de Luscombe
- Aviones de ala alta
- Avión tractor monomotor
- Avión que realizó su primer vuelo en 1937.
- Avión monomotor de pistón
- restos de aviones de la década de 1930