Lycoming LTS101

El Lycoming (ahora Honeywell) LTS101 es una familia de motores turboeje que van desde los 650 a los 850 caballos de fuerza en el eje, utilizados en varios helicópteros populares, ^[1] y, como el turbohélice LTP101 , en aviones ligeros. Ambos modelos llevan la designación militar estadounidense T702 . El motor fue diseñado originalmente en la División de Motores de Turbina Lycoming en Stratford, Connecticut , pero ahora es producido por Honeywell Aerospace .

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T702

• Aérospatiale HH-65A/B Delfín
• Tractor aéreo AT-302
• Campana 222
• Cessna 421C Golden Eagle (conversión a turbina)
• El concept car EcoJet fue construido bajo la dirección de General Motors
• Eurocopter AS350 AStar
• MBB/Kawasaki BK 117
• PAC Cresco
• Piaggio P166
• Vehículo de prueba de alta capacidad de supervivencia (ligero) (propuesta de la AAI)

Datos de ^[2]

• Tipo: Turboeje
• Largo: 31 pulgadas (78 cm)
• Diámetro: 23 pulgadas (58 cm)
• Peso seco: 241 lb (109 kg)

• Compresor: compresor axial de baja presión de 1 etapa, compresor centrífugo de alta presión de 1 etapa
• Cámaras de combustión : anulares
• Turbina : turbina de alta presión de 1 etapa, turbina de baja presión de 1 etapa

• Potencia máxima de salida: 675 shp (503 kW)
• Relación de presión general : 8,4:1
• Consumo específico de combustible : 0,57 lb/(lbf·h)
• Relación potencia-peso : 2,8:1 hp/lb

Desarrollo relacionado

• Honeywell HTS900

Motores comparables

• Allison Modelo 250

Listas relacionadas

• Lista de motores de aeronaves

• Gunston, Bill (1986). Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos . Wellingborough: Patrick Stephens. pág. 96.

• Página de Honeywell LTS101