Lyle Wicks

Lyle Wicks (1 de noviembre de 1912 - 3 de febrero de 2004) fue un político de la Columbia Británica.

Nacido en Calgary , Alberta , Wicks se graduó de la escuela secundaria McLean en Haney, Columbia Británica, Canadá , en 1930. Fue uno de los primeros empleados de la BC Plywoods Company (actualmente desaparecida) y en 1940 se unió a la BC Electric Railway Co., donde trabajó como operador de tranvía dentro del sistema de transporte público de Vancouver . ^{[ 1 ]}

Se unió al movimiento de Crédito Social en 1943 y participó activamente en sus esfuerzos organizativos. De 1946 a 1948, Wicks fue elegido vicepresidente de la Asociación de Crédito Social de Canadá , sección de Columbia Británica. También asumió el cargo de presidente del Consejo de Crédito Social de Vancouver y Distrito en 1948.

En 1949, Lyle Wicks fue derrotado como candidato del Partido Crédito Social en la circunscripción de Delta. Ese mismo año, se convirtió en el presidente fundador de la Liga de Crédito Social de Columbia Británica . Fue reelegido para este cargo hasta su dimisión en octubre de 1952. Como presidente, Wicks reclutó a WAC Bennett para el partido naciente después de que Bennett abandonara el Partido Conservador de Columbia Británica para ejercer como diputado independiente en marzo de 1951. ^{[ 1 ]}

En la convención de 1952 para elegir al líder del partido, tanto Wicks como Bennett fueron nominados para el liderazgo. Ambos se retiraron en favor del reverendo Ernest George Hansell , un diputado del Partido Crédito Social de Alberta elegido personalmente por el primer ministro de Alberta, Ernest Manning, para liderar el partido en Columbia Británica. Tras las elecciones provinciales de junio de 1952 , que el Partido Crédito Social ganó inesperadamente, Wicks convocó una nueva convención para elegir al líder, en la que solo los diputados del Partido Crédito Social podían votar, poniendo fin así a la influencia del partido de Alberta. Bennett ganó la votación para elegir al líder. ^{[ 1 ]}

Wicks fue elegido miembro de la Asamblea Legislativa por la circunscripción de Dewdney en las elecciones de 1952; en agosto fue nombrado Ministro de Trabajo en el gabinete de Bennett.

La primera sesión del Partido del Crédito Social tuvo lugar en 1953. En septiembre de 1956, Wicks fue nombrado Ministro de Ferrocarriles, cargo que ocupó hasta marzo de 1959, cuando fue nombrado Ministro de Transporte Comercial. También se desempeñó como Ministro de Agricultura interino durante una semana en 1957. Durante su carrera política, desempeñó un papel activo en la creación del ferry de Albion en el río Fraser, el desarrollo del parque Alouette, la creación de los hospitales Maple Ridge y Mission, la finalización de la carretera de la costa norte que conecta Agassiz con Hope y la construcción del puente Agassiz-Rosedale. Fue nombrado Jefe Honorario de la Nación India Kwakuitl en Harrison Hot Springs, Columbia Británica, en 1958. Wicks fue derrotado en las elecciones generales de 1960 por el futuro Primer Ministro de Columbia Británica, Dave Barrett . ^{[ 1 ]}

De 1961 a 1973 fue miembro de la Junta de la Comisión de Servicios Públicos , que fue abolida en 1973. ^{[ 1 ]} Lyle Wicks murió en 2004 en un hospital en Maple Ridge, Columbia Británica. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Los documentos de Lyle Wicks, una colección de registros que documentan la carrera política de Wicks, se encuentran en los Archivos de la Universidad Trinity Western .