Articulo de referencia

Policía de la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts

La Policía de la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts (también conocida como Policía T o Policía de Tránsito y coloquialmente como los "Policías del Metro") es u...

La Policía de la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts (también conocida como Policía T o Policía de Tránsito y coloquialmente como los "Policías del Metro") es una fuerza policial que tiene jurisdicción principal sobre las propiedades y vehículos de la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts (MBTA) en los 177 municipios dentro del distrito de la MBTA. [ 1 ] El departamento tiene un tamaño autorizado de 266 oficiales y 10 civiles.

Actualmente, la agencia está dirigida por el jefe Kenneth Green. Su predecesor fue el jefe Paul MacMillan, quien fue nombrado inicialmente jefe interino en 2007 por el entonces gerente general de la MBTA, Daniel Grabauskas, para reemplazar a Joseph C. Carter , quien dejó el cargo para aceptar el puesto de ayudante general (TAG) de la Guardia Nacional de Massachusetts . [ 2 ] [ 3 ] En 2008, Grabauskas nombró a MacMillan jefe de la agencia de forma permanente. MacMillan es el primer jefe de agencia nombrado desde dentro de la organización. [ 4 ]

Historia

En octubre de 1968, se aprobó una ley (Capítulo 664 de las Leyes de 1968, [ 5 ] modificada por el Capítulo 829 de las Leyes de 1970 [ 6 ] y el Capítulo 329 de las Leyes de 1993 [ 7 ] ) que creó el Departamento de Policía de la MBTA (en adelante, el Departamento de Policía de Tránsito de la MBTA o la Policía de Tránsito de la MBTA) conforme a las disposiciones del Capítulo 31 de la Ley General de Massachusetts (MGL). Los primeros agentes de la Policía de Tránsito de la MBTA a tiempo completo fueron contratados el 9 de diciembre de 1968. La legislación estableció:

  • un Departamento de Policía bajo la supervisión de un Oficial de Policía conocido como Jefe de Policía;
  • siempre que todos los oficiales de policía, excepto los cargos de jefe, superintendente o mayor, estén sujetos al Capítulo 31 de las Leyes Generales de Massachusetts;
  • siempre que todos los oficiales de policía tuvieran, dentro de los límites territoriales de la autoridad, los poderes y deberes conferidos o impuestos a los oficiales de policía de ciudades y pueblos por MGL Cap. 41, Sec. 98;
  • otorgó a los oficiales de la Policía de Tránsito de MBTA poderes adicionales a los de los oficiales de la Policía Ferroviaria según MGL Cap. 159 Sec. 93;
  • y siempre que los agentes de la Policía de Tránsito de MBTA tengan la misma autoridad en las propiedades de la ciudad o el pueblo que la que tienen en las propiedades de MBTA.

Por lo tanto, los agentes de la Policía de Tránsito de la MBTA tienen plenos poderes policiales dentro de los límites territoriales de la Autoridad.

Tras una oleada de agresiones sexuales en la Línea Verde en 2007 y 2008, detectives de la Sección de Investigaciones Criminales comenzaron a viajar en los trenes de la Línea Verde vestidos de civil. Detectives femeninas se hicieron pasar por pasajeras y lograron atrapar a agresores sexuales en el acto. [ 8 ]

Propuesta de fusión de 2006

El 5 de agosto de 2006, los medios locales informaron que la Policía de la MBTA podría fusionarse con la Policía Estatal de Massachusetts debido a problemas presupuestarios y de personal. [ 9 ] El sindicato que representa a la Policía de Tránsito de la MBTA apoya este plan, citando la dificultad que tiene la fuerza de 257 miembros para brindar seguridad a un sistema de transporte que abarca 177 ciudades y pueblos del estado. También citan una proporción de 5058 pasajeros por agente de tránsito, mucho mayor que el promedio nacional de 1759 pasajeros por agente de tránsito. El sindicato argumenta que, después de una fusión, los agentes de la MBTA existentes podrían formar una nueva tropa de la Policía Estatal que se concentraría en brindar seguridad a los sistemas de metro y autobuses del centro de Boston, mientras que los agentes de la policía estatal podrían concentrarse en las estaciones de trenes de cercanías, los estacionamientos de la MBTA y las rutas de la MBTA fuera de la ciudad. El sindicato que representa a los agentes de la policía estatal se opone a la fusión, citando diferentes métodos de capacitación y procesos de selección para los agentes y una mayor competencia por las oportunidades de ascenso. [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] Debido al costo proyectado de la fusión (estimado en $11 millones), la fusión se consideró improbable. [ 13 ]

Jurisdicción

El Departamento de Policía de Tránsito de la MBTA tiene jurisdicción y plena autoridad policial en las 177 ciudades y pueblos que conforman el área de servicio de la MBTA. Fuera de estas 177 ciudades y pueblos, la Policía de Tránsito ejerce sus facultades policiales sobre los tranvías, los vehículos, las propiedades y las vías públicas que integran el Sistema de Trenes de Cercanías. La Policía de Tránsito promueve la seguridad en toda el área metropolitana de Boston y el este de Massachusetts , colaborando con las agencias policiales federales, estatales y locales . El Departamento de Policía de Tránsito de la MBTA presta servicios policiales a los usuarios y empleados de la Autoridad en las propiedades y vehículos de la MBTA.

La aplicación de las leyes relacionadas con el transporte público fuera de las propiedades de la MBTA, como la imposición de multas de estacionamiento en las paradas de autobús, se comparte con los departamentos de policía municipales y con la Policía Estatal de Massachusetts en las propiedades de Massport y DCR .

Véase también

Referencias

  1. "Policía de Tránsito de MBTA | MBTA" . www.mbta.com .
    • Martin Finucane (16 de agosto de 2007). "El jefe de policía dirigirá la Guardia Estatal" . Boston Globe . Archivado del original el 22 de mayo de 2011. Consultado el 17 de agosto de 2007 .
    • "MBTA nombra a un nuevo jefe de policía interino" (Comunicado de prensa). Comunicado de prensa de MBTA . Consultado el 26 de septiembre de 2007 .
  2. Steven Ryan (21 de agosto de 2008). "De policía de grandes almacenes a jefe de la policía de la MBTA" . GateHouse News Service . Consultado el 6 de abril de 2012 .
  3. "1970 Cap. 0829. Ley que exime al cargo de Jefe de Policía y al Jefe Adjunto de Policía del Departamento de Policía de la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts de las disposiciones de la Ley de la Función Pública" . Colecciones Digitales de la Biblioteca Estatal de Massachusetts . 1970. Consultado el 1 de mayo de 2025 .
  4. "1970 Cap. 0829. Ley que exime al cargo de Jefe de Policía y al Jefe Adjunto de Policía del Departamento de Policía de la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts de las disposiciones de la Ley de la Función Pública" . Colecciones Digitales de la Biblioteca Estatal de Massachusetts . 1970. Consultado el 1 de mayo de 2025 .
  5. "1993 Capítulo 0329. Ley relativa a los cargos de superintendente y mayor del Departamento de Policía de la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts" . Colecciones digitales de la Biblioteca Estatal de Massachusetts . 1993. Consultado el 1 de mayo de 2025 .
    • Jessica Van Sack (2008-03-20). "Policías persiguen a pervertidos 'manoseadores' en T" . Boston Herald . Consultado el 28 de marzo de 2008 .
    • Mac Daniel (5 de agosto de 2006). "La policía de Toronto busca fusionarse con la fuerza estatal" . Boston Globe . Archivado del original el 11 de marzo de 2007. Consultado el 26 de septiembre de 2007 .
    • Lindsey Parietti (04/10/2007), representante sindical de la MBTA utilizó rumores para justificar la fusión , Metrowest Daily News , archivado del original el 14/10/2007 , consultado el 12/10/2007.
    • "No hay traslados gratuitos para los policías de T" . Boston Globe . 10 de septiembre de 2007. Archivado del original el 23 de mayo de 2011. Consultado el 12 de octubre de 2007 .
    • "«Falsa sensación de seguridad»: los policías del metro dicen que tienen una grave falta de personal . Boston Now . 3 de octubre de 2007. Archivado del original el 23 de mayo de 2011. Consultado el 12 de octubre de 2007 .
  6. Gurley, Gabrielle (27 de mayo de 2014). "El transporte público sigue expandiéndose, pero la policía no lo logra" . Revista CommonWealth . Consultado el 24 de septiembre de 2020 .
  • Policía de MBTA