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Articulo de referencia

Línea circular (Kuala Lumpur)

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Mapa
Ruta propuesta para la Línea Circular del MRT a partir de septiembre de 2024. [ 2 ] Negro: Tramo subterráneo. Azul violeta: Tramo elevado.

La MRT Circle Line , también conocida como MRT 3 , es una decimotercera línea de transporte ferroviario propuesta, la tercera línea de transporte rápido masivo y el quinto sistema ferroviario totalmente automatizado y sin conductor en la región del Valle de Klang de Malasia . [ 3 ] Una vez completada, esta línea formaría la primera línea circular del Sistema Integrado de Tránsito del Valle de Klang .

El 17 de julio de 2025, el Ministro de Transporte aprobó el Plan Ferroviario Final para el proyecto. Tras una revisión de los comentarios de la Inspección Pública de 2024, el proyecto adoptó una tecnología de sistema "MRT Intermedio" (i-MRT) con trenes más cortos de 4 vagones y radios de giro más cerrados para reducir significativamente la adquisición de terrenos. La línea se encuentra actualmente en la fase de adquisición de terrenos y se espera que la construcción comience en 2027 y que la línea esté plenamente operativa para 2032. [ 1 ] [ 4 ]

La línea circular estará numerada como 13 y coloreada de azul violeta en los mapas oficiales de transporte público.

Historia

Propuesta y cancelación

En agosto de 2016, MRT Corp anunció que esperaba presentar el estudio sobre la Línea 3 del MRT al gobierno para finales de año. [ 5 ] A esto le siguió una declaración el 6 de septiembre de 2017 del Ministro de Transporte Datuk Seri Liow Tiong Lai , quien indicó que se estaban elaborando planes para acelerar la construcción de la Línea 3 del MRT para su finalización antes de 2027. [ 6 ] El 27 de octubre de 2017, durante el anuncio del Presupuesto 2018, el Primer Ministro Najib Razak reiteró esta intención al proponer que la Línea 3 del MRT se completara antes de 2025. Posteriormente, el 3 de enero de 2018, el ex director ejecutivo de Rapid Rail, Dato' Ir. Zohari Sulaiman, fue nombrado director del proyecto por MRT Corp para supervisar el desarrollo. [ 7 ] Sin embargo, tras el cambio de gobierno después de las elecciones generales de Malasia de 2018 , el recién nombrado Primer Ministro Mahathir Mohamad anunció la cancelación del proyecto MRT 3 el 30 de mayo de 2018 debido a restricciones fiscales. [ 8 ] [ 9 ] Dos días después, el 1 de junio de 2018, Dato' Sri Shahril Mokhtar, director ejecutivo de MRT Corp, declaró que la decisión era comprensible dada la situación financiera, pero enfatizó la importancia de completar el MRT 3 en el futuro para "cerrar todos los ciclos". [ 10 ]

Revisión y renacimiento

El impulso se reavivó el 23 de diciembre de 2019 cuando el Ministro de Transporte, Anthony Loke, confirmó que se estaba llevando a cabo una revisión del MRT 3. [ 11 ] El proyecto recibió la aprobación del Gabinete el 3 de abril de 2021, y se programó que la construcción comenzara en la segunda mitad del año. [ 12 ] El 13 de abril de 2021, se reveló que la línea contaría con alrededor de 30 estaciones y 10 intercambiadores, formando un trazado circular desde Bukit Kiara [ nota 1 ] hasta el Centro Médico de la Universidad de Malaya (UMMC). La línea se construiría en cinco fases a lo largo de diez años. [ 13 ] El 6 de agosto de 2021, MRT Corp emitió una carta al alcalde de Kuala Lumpur con respecto a los estudios de Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) y Evaluación de Impacto Estratégico (SIA) que serían realizados por ERE Consulting Group entre junio y diciembre de 2021. [ 14 ] Posteriormente, el 24 de septiembre de 2021, el director ejecutivo Mohd Zarif Mohd Hashim declaró en City Expo Malaysia (CEM) que la Línea Circular del MRT conectaría las ocho líneas radiales en el Valle de Klang y serviría como la columna vertebral de una red de transporte más integrada. [ 15 ] [ 16 ] El 4 de marzo de 2022, el entonces primer ministro Ismail Sabri confirmó la aprobación del Gabinete para la reimplementación del MRT 3. [ 17 ] Una sesión informativa para los medios el 15 de marzo de 2022 aclaró que el proyecto consistiría en 51 km (31,7 millas) de vía; 40 km (24,9 millas) elevados y 11 km (6,8 millas) subterráneos, operando en una alineación circular con la apertura de la primera fase en 2028 y la finalización total para 2030. [ 18 ]      

En el Presupuesto de 2023, el Primer Ministro Anwar Ibrahim , quien también funge como Ministro de Finanzas, anunció que el gobierno reevaluaría el gasto total del MRT 3 con el objetivo de reducir el costo por debajo de los 45 mil millones de RM. Mientras tanto, MRT Corp extendió el plazo de licitación para las licitaciones del proyecto hasta finales de 2023. [ 19 ] El 2 de septiembre de 2024, MRT Corp inició un ejercicio de inspección pública de tres meses que concluyó el 2 de diciembre de 2024. Se lanzó un micrositio dedicado que detallaba el trazado de la línea y las características de las estaciones, apoyado por quioscos de información en las estaciones del MRT y camiones de información móviles a lo largo del corredor. [ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] El 17 de julio de 2025, el Ministro de Transporte, Anthony Loke, aprobó el Plan Ferroviario Final, allanando el camino para que comenzara la adquisición de terrenos, con la finalización prevista para finales de 2026. MRT Corp anunció que el 93,3 por ciento de los comentarios recibidos durante la inspección pública apoyaban el proyecto, y el número de lotes de terreno necesarios se había reducido de 1.012 a 690, lo que representa una disminución del 31 por ciento. [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]

Red

El Plan Ferroviario Final aprobado en julio de 2025 comprende un total de 33 estaciones (26 elevadas y 7 subterráneas). Diseñada para integrarse con las demás líneas ferroviarias urbanas existentes, la línea contará con 10 estaciones de intercambio y conexión. [ 4 ] El trazado incluye 30 estaciones en funcionamiento y 3 estaciones provisionales. También contará con 2 depósitos. Todos los nombres de las estaciones son provisionales y están sujetos a cambios. Un recorrido completo por la línea durará aproximadamente 75 minutos. [ 1 ]

Notas

  1. ↑ La estación ha sido renombrada como estación Bukit Kiara Selatan, mientras que hay una estación separada en la Línea Circular llamada estación Bukit Kiara.

Referencias

  1. 1 2 3 4 5 "Informe de gestión de partes interesadas - Inspección pública de la línea Circle (MRT3)" (PDF) . MRT Corp. Diciembre de 2025. pág.  2, 27. Archivado (PDF) del original el 18 de enero de 2026. Recuperado el 18 de enero de 2026 .
  2. ↑ "El costo de construcción del MRT3 será de alrededor de RM31 mil millones y estará operativo para 2030, dice MRT Corp" . The Edge Market . The Edge Communications Sdn. Bhd. 15 de marzo de 2022. Consultado el 24 de marzo de 2022 .
  3. ↑ "Construcción del oleoducto ferroviario de Malasia" . The Star . 24 de mayo de 2026. Consultado el 3 de junio de 2026 .
  4. 1 2 Equipo, Media Selangor (17-07-2026). "El proyecto MRT3 avanza con la adquisición de terrenos" . Media Selangor . Recuperado el 17-07-2026 .
  5. ↑ "MRT Corp presentará el estudio de la Línea 3 al gobierno antes de fin de año" . The Star Online . Star Media Group Berhad. 12 de agosto de 2016. Consultado el 6 de septiembre de 2017 .
  6. ↑ "Planes para acelerar la finalización del MRT 3" . The Star Online . Star Media Group Berhad. 6 de septiembre de 2017. Consultado el 6 de septiembre de 2017 .
  7. ↑ "MRT Corp nombra a Zohari Sulaiman como director del proyecto MRT3" . NST Online . 3 de enero de 2018. Consultado el 2 de junio de 2018 .
  8. ↑ "El gobierno cancela el proyecto MRT 3" . The Star Online . Star Media Group Berhad. 30 de mayo de 2018. Consultado el 30 de mayo de 2018 .
  9. ↑ "El gobierno frena en seco los proyectos MRT3 y HSR" . NST Online . 30 de mayo de 2018. Consultado el 31 de mayo de 2018 .
  10. ↑ "Director ejecutivo de MRT: El proyecto MRT3 debería llevarse a cabo en el futuro para 'cerrar el círculo'"" . NST Online . 2018-06-01 . Consultado el 2018-06-02 .
  11. ↑ "Revisión del MRT3 en curso" . The Star Online . Star Media Group Berhad. 23 de diciembre de 2019. Consultado el 7 de enero de 2020 .
  12. ↑ "Dr. Wee: El Gabinete da luz verde a la línea MRT3 suspendida por el gobierno de Pakatan" . The Star Online . Star Media Group Berhad. 3 de abril de 2021. Consultado el 3 de abril de 2021 .
  13. ↑ Kwan, Faye (13 de abril de 2021). "30 estaciones, 10 intercambios para el MRT3" . Free Malaysia Today (FMT) . Consultado el 17 de abril de 2021 .
  14. ↑ "Línea 3 del MRT: Evaluación de impacto ambiental y evaluación de impacto estratégico. Carta dirigida al alcalde de Kuala Lumpur" . Archivado del original el 6 de septiembre de 2021.
  15. ↑ Rashid, Fatihah (26 de septiembre de 2021). "MRT Corp. dice que depende menos del gobierno para la financiación | New Straits Times" . NST Online . Consultado el 12 de octubre de 2021 .
  16. ↑ "MRT Corp invita a las partes interesadas de la ciudad a impulsar la transformación del ferrocarril" . The Edge Markets . 24 de septiembre de 2021. Consultado el 12 de octubre de 2021 .
  17. ↑ Ikram, Izzul (4 de marzo de 2022). "El recién aprobado MRT3 impulsará el crecimiento socioeconómico en toda Malasia, afirma el director ejecutivo de MRT Corp" . The Edge Markets . Consultado el 7 de marzo de 2022 .
  18. ^ Azhar, Danial (15 de marzo de 2022). ""Última pieza del sistema de transporte de Kuala Lumpur, el MRT3 vuelve a estar en marcha" . Free Malaysia Today . FMT Media Sdn Bhd.
  19. ↑ "El gobierno está comprometido con el MRT3 y el LRT de Penang, dice el Ministerio de Transporte" . The Edge Malaysia . 19 de septiembre de 2023. Consultado el 29 de octubre de 2023 .
  20. ↑ "Echa un vistazo a la nueva línea circular del MRT3" . The Star .
  21. ↑ "MRT Corp llevará a cabo un ejercicio de inspección para el proyecto Circle Line MRT3 del 2 de septiembre al 2 de diciembre para obtener comentarios del público" . Malay Mail . 31 de agosto de 2024. Consultado el 24 de enero de 2025 .
  22. ↑ "Comunicado de prensa: MRT Corp anuncia el ejercicio de inspección pública para la Línea Circle (MRT3)" (PDF) . MRT Corp. 30 de agosto de 2024. Archivado (PDF) del original el 24 de enero de 2025. Consultado el 24 de enero de 2025 .
  23. ↑ "El proyecto ferroviario de la línea circular MRT3 recibe la aprobación final" (PDF) . MRT Corp. 17 de julio de 2025. Archivado (PDF) del original el 17 de julio de 2025. Recuperado el 17 de julio de 2025 .
  24. ↑ Amin, Luqman (17 de julio de 2025). "MRT Corp: La Línea Circle requerirá menos terrenos, la fecha de finalización prevista es finales de 2026" . The Edge Malaysia . Consultado el 17 de julio de 2025 .
  25. ↑ "El MRT3 recibe la aprobación final del proyecto; la adquisición de terrenos se completará el próximo año" . New Straits Times . 17 de julio de 2025. Consultado el 17 de julio de 2025 .
  26. ↑ "El MRT3 recibe la aprobación final: la línea circular de 51,6 km completará la red ferroviaria del valle de Klang para 2026" . Malay Mail . 17 de julio de 2025. Consultado el 17 de julio de 2025 .
  • Corporación de Tránsito Rápido Masivo Sdn Bhd (MRT Corp)
  • Prasarana Malasia Berhad (Prasarana)