MS Onego Deusto

El MS Onego Deusto (bautizado como Beluga SkySails ) es un buque portacontenedores comercial . Es el primer barco del mundo parcialmente propulsado por un sistema de cometas controlado por computadora , ^{[ 2 ]} llamado sistema SkySails . Consiste en una cometa similar a un parapente gigante de hasta 160 metros cuadrados (1700 pies cuadrados ) de superficie. ^{[ 3 ]}  

La cometa tiene una superficie de 160 metros cuadrados (1700 pies cuadrados ) y reduce el consumo de combustible entre un 15 % y un 20 % de media; estaba previsto ampliarla a 320 metros cuadrados (3400 pies cuadrados ) para aumentar el ahorro de combustible en torno a un 30 %.    

Stephan Wrage, director general de SkySails GmbH, empresa que instaló la cometa, anunció: «Durante los próximos meses podremos demostrar finalmente que nuestra tecnología funciona en la práctica y reduce significativamente el consumo de combustible y las emisiones». Verena Frank, jefa de proyecto de Beluga Shipping GmbH, socio de SkySails GmbH, añadió que «el concepto central del proyecto era utilizar la energía eólica como propulsión auxiliar y aprovecharla como fuente de energía gratuita». ^{[ 2 ]}

Esta cometa está conectada al barco mediante un cable y controlada por un conjunto automático de actuadores para maximizar el aprovechamiento del viento. La cometa funciona a una altitud comprendida entre los 100 metros (330 pies) y los 500 metros (1600 pies) . ^{[ 4 ]}  

Mediante este sistema es posible mejorar la velocidad del barco y reducir el consumo de combustible. SkySails calcula que el uso de su tecnología a nivel mundial podría reducir las emisiones de dióxido de carbono en más de 146 millones de toneladas (aproximadamente el 0,6 % del total de las emisiones globales de CO₂ relacionadas con la energía ₎ . SkySails estima que el mercado potencial para la modernización de su sistema supera los 40 000 barcos. Hasta 2013, la empresa se dirigía a menos del 1 % de ese mercado, es decir, a unos 400 barcos.

Durante una evaluación realizada entre 2006 y 2009, se estimó que la cometa instalada en el MS Beluga Skysails lograba un ahorro de combustible del 5 % en una combinación de rutas promedio, y hasta un 10-12 % de ahorro de combustible en las rutas del Atlántico Norte y del Pacífico Norte. ^{[ 5 ]}

El buque, propiedad de la empresa alemana Beluga Fleet Management GmbH, ^{[ 6 ]} una filial de Beluga Shipping GmbH dentro del Grupo Beluga , fue botado el 17 de diciembre de 2007 y partió del puerto de Bremerhaven , en el norte de Alemania , hacia Guanta , Venezuela, el 22 de enero de 2008. ^{[ 7 ]} El buque transportaba carga para DHL , que patrocinó la iniciativa. ^{[ 8 ]}

El 6 de octubre de 2008, el Comando de Transporte Marítimo Militar Naval de los Estados Unidos anunció que había fletado el Beluga Skysails para transportar suministros del Ejército y la Fuerza Aérea desde tres puertos europeos hasta los Estados Unidos. ^{[ 9 ]}