El MS Piłsudski (posteriormente rebautizado como ORP Piłsudski ) fue un transatlántico de tamaño mediano de la Marina Mercante Polaca , que recibió su nombre en honor al mariscal Józef Piłsudski , héroe nacional de Polonia. Mientras transportaba tropas, el barco se hundió frente a las costas de Inglaterra durante la Segunda Guerra Mundial.
Historia
Fue construida en Italia por el astillero CRDA en Monfalcone, número de astillero 1126, para Polskie Transatlantyckie Towarzystwo Okrętowe ("Polish Transatlantic Shipping Company Limited" o PTTO), que en 1934 se convirtió en Gdynia – Ameryka Linie Zeglugowe (Gdynia – America Line), con parte del pago en envíos de carbón desde Polonia. El barco fue bautizado en honor al héroe nacional polaco, Józef Piłsudski . [ 1 ] Botado en diciembre de 1934, su tonelaje era de 14.294 toneladas brutas, con una eslora de 162 metros (531 pies) y una manga de 22 metros (71 pies) . Estaba propulsado por dos motores diésel que impulsaban un par de hélices que le daban una velocidad de 18 nudos (33 km/h) . Era el barco gemelo mayor del transatlántico más famoso de Polonia, el MS Batory . El primer patrón del Pilsudski fue el capitán de barco Mamert Stankiewicz .
En septiembre de 1935, entró en servicio regular como transatlántico en la ruta transatlántica, zarpando en su viaje inaugural de Gdynia a Nueva York. Como transatlántico, sufrió graves daños durante su primera tormenta oceánica.
Servicio de guerra y naufragio
En 1939, fue requisada para el servicio de guerra por la Armada polaca y se programó su conversión en un crucero mercante armado . Dichos planes fueron descartados, y el buque fue transformado en un transporte de tropas . Durante su primer viaje en tiempos de guerra, el 26 de noviembre de 1939, zarpando de Newcastle , chocó contra una mina naval (lo más probable) o fue torpedeada (falta de confirmación en las fuentes alemanas). Abandonada prematuramente por su tripulación, que era perfectamente capaz de ser rescatada , se hundió frente al estuario del Humber .
Mamert Stankiewicz permaneció en el barco hasta que toda su tripulación hubo escapado sana y salva. Posteriormente murió de agotamiento e hipotermia. [ 2 ]
Legado
Los restos del naufragio se encuentran en 53°45.75′N 0°45.67′E / 53.76250°N 0.76117°E / 53.76250; 0.76117 a 34 metros (112 pies) de profundidad . Los restos del MS Piłsudski permanecieron sin descubrir durante 40 años. En 2008, buzos polacos visitaron el lugar del naufragio para buscar respuestas sobre por qué se hundió el barco. [ 2 ]
En la novela Excéntricos , escrita por W. Kowalewski y publicada por Marginesy-Publishers en 2015, el personaje principal, un bailarín y swinger polaco nacido en Lemberg, Fabian Apanowicz, participa en el último viaje en tiempos de paz del Pilsudski como miembro de la banda del barco, y tras su regreso a Polonia después de la guerra, le cuenta la historia del viaje inconcluso a su hermana Wanda, seis años menor que él, que es dentista en Ciechocinek (cf. W. Kowalewski, Excentrycy/Eccentrics, Marginesy Varsovia 2015, pp. 36–43).
En 2023, el gobierno polaco estrenó 'MS Piłsudski: la misión submarina', una película que utiliza tecnología audiovisual para recrear el barco en su apogeo y contar la historia de su hundimiento. [ 3 ]
Véase también
Referencias
- ↑ "El Titanic polaco: TFN explora el hundimiento del MS Piłsudski" . Consultado el 19 de agosto de 2022 .
- 1 2 "Descubren un naufragio gigante en el fondo del mar a pocas millas de la costa del Reino Unido" . Marine Insight . 3 de agosto de 2022. Consultado el 26 de marzo de 2025 .
- ↑ sm (2 de abril de 2023). "El estreno de la película sobre el transatlántico MS Piłsudski" . PolandDaily24.com . Consultado el 26 de marzo de 2025 .
Enlaces externos
- Historia de los buques M/S Pilsudski y M/S Batory
- Informe oficial del hundimiento. Archivado el 12 de octubre de 2008 en Wayback Machine.
- Informe del buceador
- El MS Piłsudski - "El Titanic polaco" ¿Qué le sucedió al orgullo de la Armada polaca?
- Cruceros , WH Mitchell y L. A Sawyer, Doubleday, 1967
- Wielka Ksiega Statkow Polskich , vol 2, J. Micinski, M. Twardowski, B. Huras.
- Barcos de pasajeros de Polonia
- transatlánticos
- Lugares de buceo en pecios en el Reino Unido
- Barcos construidos en Monfalcone
- Barcos construidos por Cantieri Riuniti dell'Adriatico
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