Hispanopedia WikiEl Smyril es un ferry de pasajeros y automóviles propiedad de la empresa de transporte feroesa Strandfaraskip Landsins , que también lo opera . Es el ferry más grande de la flota y el quinto buque en llevar el nombre Smyril, que significa merlín en feroés . El ferry tiene capacidad para 200 automóviles y 975 pasajeros.
El ferry presta servicios a Suðuroy con 2-3 viajes diarios desde Tórshavn a Krambatangi . El viaje dura 2 horas y 5 minutos. [ 3 ] Strandfaraskip Landsins recibe todas las llegadas y salidas con autobuses a Vágur , Tvøroyri y Hvalba , mientras que los servicios de transporte a demanda conectan el ferry con otros pueblos, incluido Fámjin .
Historia
El actual Smyril fue construido en el astillero IZAR en San Fernando, España . Entró en servicio el 15 de octubre de 2005.
Embarcaciones anteriores
Desde la década de 1890, los Strandfaraskip Landsins han operado cinco barcos diferentes llamados Smyril .
Esmirna (I)
El Smyril I fue construido en la década de 1890 y comenzó como un barco de transporte más pequeño en Tvøroyri , en las Islas Feroe .
Esmirna (II)
El Smyril II fue construido en Frederikshavn, Dinamarca , en 1931 , y llegó a las Islas Feroe en 1932. Era mucho más moderno que el primer Smyril, tenía un gran salón con sofás e incluso un pequeño salón para fumadores. El ferry fue recibido con cantos y música en el puerto de Tórshavn . Dos días después de su llegada, el ferry comenzó a navegar entre las islas. Navegaba desde Tórshavn, la capital, a muchos pueblos, es decir, a los pueblos del lado este de Eysturoy , a los pueblos del lado este de Sandoy y a varios pueblos del lado este de Suðuroy , al pueblo de Vestmanna , que está en la costa oeste de Streymoy y a la isla de Vágar y, a veces, también a islas más pequeñas como Mykines y Nólsoy . El Smyril II también navegó a Klaksvík . El Smyril I zarpó de las Islas Feroe el mismo día en que el nuevo ferry comenzó a operar en su ruta, después de 35 años navegando entre las islas.
Esmiril (III)
El Smyril III fue construido en Tórshavn, en el astillero Tórshavnar Skipasmiðja, en 1967. Era un buque moderno, rápido y apto para la navegación en alta mar. Con el nuevo Smyril, el tiempo de travesía entre Tórshavn y Tvøroyri se redujo de cuatro a tres horas. El Smyril III tenía capacidad para 300 pasajeros, pero con los cambios en la infraestructura de las Islas Feroe en la década de 1970, surgió la necesidad de un buque más grande, un verdadero ferry para automóviles, para cubrir las necesidades de la comunidad.
Esmirna (IV)
El Smyril IV fue construido en 1969 como MV Morten Mols para la naviera danesa Mols-Linien y comprado por Strandfaraskip Landsins en 1975. [ 4 ] A mediados de la década de 1990, comenzó a mostrar signos de desgaste debido a las fuertes condiciones climáticas de las Islas Feroe y, para 2003, enfrentaba graves dificultades para navegar a través de las fuertes corrientes de las islas. Finalmente, fue reemplazado y dado de baja en octubre de 2005 por el Smyril V.
Puerto nuevo
Se construyó un nuevo puerto para dar cabida al quinto Smyril en 2004. [ 5 ] Se llama Krambatangi y está situado en la orilla sur del Trongisvágsfjørður , frente a Tvøroyri . Más precisamente, se encuentra entre los pueblos de Trongisvágur y Øravík , en una aldea llamada Øravíkarlíð. El antiguo muelle, llamado Drelnes, está situado tierra adentro y sigue utilizándose como zona industrial y cultural.
La nueva terminal de ferry también sirvió para centralizar el tráfico desde Suðuroy hacia el resto del país. Hasta 2005, el ferry de Suðuroy tenía salidas regulares a Tórshavn alternando entre Tvøroyri (Drelnes) y Vágur , pero el ferry más grande, la terminal moderna y la apertura del Hovstunnilin en 2007 permitieron el cierre del ramal a Vágur. Antiguamente, los ferries de Smyril hacían escala ocasionalmente en Skálavík , Sandoy .
Véase también
Smyril Line , el servicio de ferry entre Dinamarca, Islandia y las Islas Feroe, opera el buque MS Norröna .
Referencias
- ↑ "Detalles de las estaciones de barcos - Esmirna" . Unión Internacional de Telecomunicaciones . Consultado el 24 de octubre de 2010 .
- ↑ Faktaomfartyg.se. "Faktaomfartyg.se - Smyril (2005)" . Consultado el 27 de octubre de 2010 .
- ↑ «Ruta 7 de Strandfaraskip Landsins» .
- ↑ «M/S Morten Mols» . Fakta om Fartyg (en sueco) . Consultado el 27 de junio de 2010 .
- ^ 1 Faini 2 Jacobsen, 1 Firouz 2 Heini (2008). Mynstur Broytast . Tórshavn: Landsverk. págs. 191-199 .
{{cite book}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
- Números de la OMI
- Ferris de las Islas Feroe
- Barcos de 2005
- Barcos construidos en Cádiz