MV Faina ( en ucraniano : Фаїна ) era un buque de carga rodada operado por una compañía ucraniana que navegaba bajo bandera de conveniencia de Belice , [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] propiedad de Waterlux AG, con sede en Ciudad de Panamá , y administrado por Tomex Team de Odesa , Ucrania. [ 2 ]
El 25 de septiembre de 2008, el barco fue capturado por piratas somalíes presuntamente bajo las órdenes del capo de la piratería Mohamed Abdi Hassan , en el vigésimo sexto ataque de este tipo en 2008. [ 6 ] [ 7 ] La tripulación del Faina (en el momento de la captura) estaba compuesta por 17 ucranianos, tres rusos y un letón . El 28 de septiembre, Viktor Nikolsky, primer oficial del Faina , dijo que Vladimir Kolobkov, el capitán ruso del barco , había muerto de un derrame cerebral relacionado con la hipertensión . [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] El 5 de febrero de 2009 se anunció que se había pagado un rescate de 3,2 millones de dólares estadounidenses a los piratas, y el barco fue liberado al día siguiente. [ 11 ]
Secuestro


El 25 de septiembre de 2008, el Faina fue secuestrado [ 12 ] por aproximadamente 50 piratas somalíes [ 6 ] [ 13 ] que se hacían llamar Guardia Costera Regional Central. [ 14 ] Supuestamente, el barco se dirigía a Mombasa , Kenia , desde Ucrania con 33 tanques T-72 de fabricación soviética , armas (incluidas granadas propulsadas por cohete y cañones antiaéreos ) [ 6 ] y municiones a bordo, cuando fue capturado. [ 15 ] Los piratas dijeron que desconocían la carga del barco antes de capturarlo. [ 16 ] Sin embargo, los piratas afirman que los documentos encontrados a bordo indican que el cargamento de armas estaba destinado a Juba , Sudán del Sur , en lugar de Kenia, como se entendía originalmente. [ 3 ] La afirmación fue confirmada por la Armada de los Estados Unidos y varios otros grupos de inteligencia, aunque el gobierno keniano niega la acusación. [ 17 ]
Los piratas exigieron un rescate y amenazaron con volar el barco, junto con los piratas y la tripulación, si no se pagaba el rescate. [ 8 ] [ 18 ] El monto del rescate se reportó como US$35 millones, US$20 millones, US$8 millones y US$5 millones en las semanas posteriores a la captura. [ 19 ] [ 20 ] La amenaza fue retirada más tarde. [ 21 ] Los piratas inicialmente pusieron rumbo al refugio pirata de Eyl , pero en cambio anclaron cerca de la aldea de Hinbarwaqo después de que el destructor Howard de la clase Arleigh Burke de la Armada de los Estados Unidos los alcanzara. [ 22 ] Se aceptaron suministros de combustible para la generación de electricidad a bordo, y posteriormente se entregaron alimentos y agua potable al barco.
El Howard enfrentó al Faina en persecución a varios cientos de yardas para impedir la descarga de la carga por parte de los piratas. [ 3 ] [ 23 ] Posteriormente, el crucero lanzamisiles clase Ticonderoga Vella Gulf y otros buques de guerra estadounidenses se unieron al Howard y rodearon al Faina mientras la fragata lanzamisiles rusa Neustrashimy patrullaba la costa somalí. [ 8 ] [ 17 ] [ 24 ]
Helicópteros estadounidenses [ 25 ] y otras aeronaves sobrevolaron el Faina . [ 26 ] Buques de guerra de la Armada de los EE. UU. y otras armadas bloquearon el MV Faina en un puerto frente a la costa somalí del Océano Índico . [ 27 ] Sin embargo, los piratas querían descargar armas pequeñas de la carga cerca de Hinbarwaqo, a pesar de las advertencias de los buques de guerra circundantes para que no lo hicieran. [ 28 ]
Según los informes, tres de los secuestradores murieron durante un tiroteo entre piratas rivales. [ 29 ] Los piratas negaron este informe, afirmando que estaban celebrando el Eid al-Fitr y que se encontraban "felices en el barco" y "celebrando". [ 10 ] Sin embargo, un funcionario de defensa estadounidense declaró que el ejército creía que tres personas habían muerto en la disputa a bordo del barco, que se encontraba bajo estrecha vigilancia. [ 30 ]
Reacciones internacionales
Rusia, Somalia, Ucrania, el Reino Unido, Estados Unidos y la OTAN cooperaron para intentar recuperar el barco. [ 8 ] Kenia declaró que se negaría a cooperar o negociar con los piratas. [ 8 ] [ 31 ]
Este incidente y otros secuestros reavivaron los esfuerzos internacionales para frenar la piratería somalí. El 7 de octubre de 2008, debido al aumento de los secuestros —además del Faina , se secuestraron otros once buques—, el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas adoptó la resolución 1838 , que « insta a todos los Estados interesados en la seguridad de las actividades marítimas a participar activamente en la lucha contra la piratería en alta mar frente a las costas de Somalia, en particular mediante el despliegue de buques de guerra y aeronaves militares » . [ 32 ] La OTAN autorizó a una fuerza de fragatas a patrullar las aguas de Somalia, India disparó contra un barco pirata y la costa de Somalia debía ser bloqueada por las armadas de muchas naciones.
El ministro de Pesca de Puntlandia, Ahmed Said Aw-nur, abogó por asaltar el Faina con comandos europeos o estadounidenses, diciendo: «Hay que emprender una operación militar». [ 9 ] El 1 de octubre, Mohammed Jammer Ali , ministro de Asuntos Exteriores interino de Somalia, dijo: «La comunidad internacional tiene permiso para luchar contra los piratas». [ 33 ] El grupo insurgente somalí Al-Shabaab aconsejó a los piratas que «quemaran el barco y sus armas o lo hundieran» si no se pagaba el rescate. [ 34 ]
Revuelta de rehenes
El martes 9 de diciembre de 2008, los piratas que mantenían al barco y a su tripulación como rehenes declararon a la AFP que dos de los rehenes habían intentado, sin éxito, rebelarse contra ellos el lunes anterior. Esta rebelión fue sofocada poco después, y el portavoz de los piratas informó que tomarían "severas medidas punitivas" contra los tripulantes. [ 35 ] Sin embargo, la versión de los piratas sobre la rebelión fue refutada por Mikhail Voitenko, escritor del Boletín Marítimo Sovfracht ruso , quien calificó la historia de "calumnia" y "amenaza" destinada a encubrir la captura por las fuerzas estadounidenses de dos de los piratas del Faina que se dirigían a la costa, y el intento fallido de los piratas de convencer a los intermediarios y al armador para que hablaran con los estadounidenses y consiguieran la liberación de los piratas capturados. [ 36 ]
Liberar
El 5 de febrero de 2009, el MV Faina fue liberado tras permanecer cautivo durante 5 meses. Los 20 tripulantes restantes fueron liberados junto con el barco y la presidencia ucraniana informó que se encontraban sanos y salvos. El 4 de febrero de 2009, los misteriosos propietarios del barco pagaron un rescate de 3.200.000 dólares estadounidenses. Los piratas abandonaron la embarcación a primera hora del día siguiente, alegando que la liberación se había retrasado una hora, pero finalmente el barco fue liberado. [ 11 ] El barco llegó a su destino, el puerto de Mombasa , el 12 de febrero de 2009, donde se descargó la mercancía. [ 37 ]
Una investigación realizada por la Comisión de Defensa y Relaciones Exteriores del Parlamento keniano no logró determinar el destino de la carga. El presidente de la comisión, Adan Keynan, criticó al Ministerio de Defensa de Kenia por falta de cooperación y por mantener información en secreto. [ 38 ]
Galería
Referencias
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- ↑ Daily Nation, 14 de febrero de 2009: Se revela la carga completa del buque de armas
- ↑ The Standard, 23 de diciembre de 2009: Sin respuesta a la consulta sobre el arsenal del 'MV Faina'
Enlaces externos
- Números de la OMI
- Incidentes marítimos en 2008
- Buques de Ucrania
- Barcos construidos en la provincia de Västra Götaland
- Piratería en Somalia
- Barcos de 1977
- Buques mercantes de Suecia
- Buques mercantes de Luxemburgo
- Buques mercantes de Panamá
- Buques mercantes de Belice
- Comercio de armas