Articulo de referencia

MV Karina

El MV Karina es un buque de pasajeros de una sola hélice que anteriormente operaba desde Douglas, Isla de Man, para la compañía Laxey Towing Company . Realizaba diversos crucero...

El MV Karina es un buque de pasajeros de una sola hélice que anteriormente operaba desde Douglas, Isla de Man, para la compañía Laxey Towing Company . Realizaba diversos cruceros a lo largo de la costa de Manx. [ 3 ] [ 4 ] Está registrado en el Registro Nacional de Buques Históricos , con el certificado número 1893. [ 2 ]

Construida con casco de tablones superpuestos sobre cuadernas de roble, sus dimensiones son: eslora de 66 pies, manga de 14,9 pies, calado de 5,7 pies y francobordo de 3 pies. El motor diésel es un Gardner que desarrolla 127 CV a 1.500 rpm, lo que le proporciona una velocidad de servicio de 9 nudos con potencia de reserva.

Historia

Fue construida en 1946 por Philip and Son de Dartmouth, Devon , Inglaterra, como el MV May Queen para la Oreston and Turnchapel Steamboat Co (OTSC). Ocasionalmente se utilizaba en su ruta de ferry de Plymouth a Oreston vía Turnchapel , pero principalmente en cruceros por el río Tamar . En 1957, la OTSC se disolvió y fue vendida a la Millbrook Steamboat & Trading Company por 3500 libras esterlinas, rebautizada como MV Eastern Belle y utilizada en excursiones similares, así como barco de relevo en el ferry de Cremyll . Permaneció con la Millbrook Company después de ser adquirida por Dart Pleasure Craft , aunque ocasionalmente se utilizaba en los servicios del río Dart desde Dartmouth. En 1985, Dart Pleasure Craft se retiró del área de Plymouth y el MV Eastern Belle fue vendido a Plymouth Boat Cruises , para quienes operó durante los siguientes tres años. [ 5 ]

En 1988 fue vendida a GH Riddalls & Sons de Dartmouth, rebautizada como MV Totnes Princess y pintada con los colores de sus 'Red Cruisers': casco rojo y superestructura blanca. Operó en todos sus servicios del río Dart, incluyendo la ruta de Dartmouth a Totnes y cruceros circulares desde Dartmouth. En 2000, la operación de Riddalls fue comprada por Dart Pleasure Craft, y el MV Totnes Princess fue amarrado en Old Mill Creek, cerca de Dartmouth. Mantuvo los colores de Red Cruisers y no operó para Dart Pleasure Craft. En 2001 fue comprada por Laxey Towing Company de la Isla de Man , rebautizada como MV Karina y operaba desde Douglas. Bajo el mando del capitán local , Stephen Carter, la operación principal del MV Karina era proporcionar cruceros de placer para visitantes. También estaba disponible para eventos privados y charters. [ 2 ] [ 3 ]

El Karina sufrió algunos daños leves durante una tormenta en el invierno de 2017-2018, aunque para entonces Carter ya había decidido concluir los cruceros de verano al final de la temporada de 2018. [ 6 ] En lugar de realizar las reparaciones necesarias, se decidió poner el barco a la venta. El Karina fue adquirido por una empresa de África Occidental , donde se prevé que opere cruceros de avistamiento de fauna en un río de Gambia . [ 6 ]

Referencias

  1. ^ Hammar GP. Trip Out 2005/06 , autopublicado, 2005
  2. ^ a b c "Karina · National Historic Ships UK" . Nationalhistoricships.org.uk. Archivado del original el 11 de enero de 2011. Recuperado el 20 de mayo de 2015 .
  3. ^ a b "Río Dart - GHRidalls & Sons" . Simplonpc.co.uk. 21 de noviembre de 2007. Consultado el 20 de mayo de 2015 .
  4. ^ "Cruceros de placer en la Isla de Man" . Iompleasurecruises.com . Consultado el 20 de mayo de 2015 .
  5. ^ Kittridge, A. Vapores y transbordadores del río Tamar y el distrito de Three Towns , Twelveheads Press, 2003, ASIN: B00EKYD770
  6. ^ a b Karina zarpará hacia una nueva vida en África occidental Isle of Man Newspapers 8 de octubre de 2018

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